コストコでミシュランパイロットスポーツを見たら、製造表記2422などの若い新品が山のように積んであったのが驚きでした。

出来るだけ製造時期が新鮮なものを購入したいものです。

タイヤゴムの寿命はメーカー推奨5年を考えると、複雑な思いです。

静粛性は結構良い方です。少し、柔らかすぎくらいでグリップ力に欠ける感じもします。

○ ぼくの乗っているvwゴルフ7のドイツ工場

　出荷製品は、コンチネンタルが正規品として装着

○ クラス毎にテストドライバーが、厳しく査定

　勿論　価格も重要な要素

○ まだまだドライの路面走行　このタイヤの真価は

　ウェット　新雪　厳寒の凍結路面だからこの季節の

　評価はフライング

○ 乗り心地　騒音など、身体に馴染んで一流品の

　香り。

雪道走っていないので、良く止まるか？！という評価はありませんが、必需品であるスタッドレスの最新モデル（2022年発売モデル）がこのコストで手に入るのは良心的かと。まずは今シーズンは安心できますかね。

お値段も数あるECと比べてもそん色なく、オンラインサイト内でのエクスペリエンスも優れているので、総じて満足度高めです。

今年は早く凍結しそうな感じだったため、10月中にスタッドレスに履き替えました。

雪道やアイスバーンでの性能はまだ試していませんが、冬季の間も月一回の頻度で東京-奥会津の移動をこなす必要があったため高速道路での利用でストレスを感じない本タイヤを選択しました。装着１ヶ月の間に高速の乾燥路とウェット路を８００Kmほど走りましたが、夏タイヤに遜色のないハンドリングと静粛性を持っており、非アイス性能は抜群のタイヤです。

11月下旬からは降雪が根雪になる奥会津ですが、国道を走る分には高度の除雪が施されているので、このタイヤでも充分な雪道を示してくれると思います。

合わせてチェーン持参の上 深雪路での性能も試してみたいと思います。　雪道性能で及第点が取れるなゲレンデエクスプレスに最適なタイヤかと思います。

日本の冬の気候に合わせて作られたタイヤみたいなので、安心です。

新品で価格も安くとてもよかったです。

こちらでの購入は二回目になります。

シーズンではないのでまだ使用してませんので、星3にしました。昨年製造のスタッドレスなので少し不安ですが、初めてのコンチネンタルに期待したいです。

乗り心地、静寂性は全く問題ありませんでした。ただ雪道での走行はありませんでしたのでそこはまた来年ですね

★のあまり見ないデザインがなんともかわいい。ガソリンの減りが全然と言っていいほど変わらなかったことに驚きます。

急な坂で止まって進む時に、空ぶかすことが何度かありました。スタッドレスに替えてからなので、何か関係があるかなとは思いますが。

走行性は少しスタッドレスのガツっと感はありますが、気になるほどではありません。

総じて満足しています。

先日、交換してから初めて降雪とアイスバーン状態になったので、軽くドライブしてきました。安全デバイスも付いてないFR車ですが、ブラックアイスバーンでも路面状態に合わせた走りをしていれば、札幌市内でも発進やブレーキも不安なく普通に走れました。今回はコスパ重視でこのタイヤを選びましたが選択肢としては有りだと思います。

週末にスキー場に行くため、欧州メーカーの高速走行にも適しているタイヤを検討していました。乗り心地はサマータイヤよりはやや柔らかいものの、言われなければ分かりません。スタッドレスタイヤ特有の走行音はあります。