新車タイヤよりも良い気がします。気持ち燃費が向上した感があります。

純正タイヤに比べ柔らかく静か。低燃費タイヤだけにコーナーリングもスムーズ。心地良い乗り心地です。

初めて、ネット購入しました。オンライン上でタイヤの種類を検索でき、お買い得情報もあり、交換も、オンライン予約ができて、待たずにできました。

ディーラーの見積もりよりかなり安くできました。走行音は静かです。2台

新車から初めてのタイヤ交換でした。

最初のタイヤもブランド品でしたので、こんな物かと思っていましたが、履き替えてハンドルの取り回しやすさと静寂生に驚きました。

タイヤを替えるだけで、違いがあるものだなぁと感心しています。

燃費は乗り方が近隣だったり、ちょっと遠出だったりが混じってわかりにくいので計っていません。

ハスラー　MR41Sにて使用してます。

純正のタイヤ使用中、釘が刺さり「パンク修理」不能な部分だったので、「ルマンV」を2本購入しました。

ローノイズが静かで、気に入ったから

他の2本も購入しました。

その後、また「釘」を踏んだので(またも、パンク修理不能な部分)、1本購入へ。

よって、2年前(ハスラー購入後、3年間で)タイヤ「5本」の履き替えとなった。

で、言いたいのは

今まで体験したことのないほど「亀裂」が異常です！

溝は、十分にありますが ...

もう、二度と「ダンロップ　ルマンV」は買いません。

タイヤ屋は、こんなに「ヒドい亀裂」みたことない　と言われました。

また、ディーラーも同じ言葉を

近所のカー用品のお店はブリヂストンが支流でダンロップはメインにしてませんがダンロップのルマンが気に入っていますのでこちらを利用しました

先回はルマン４でしたが今回のルマン５は乗り心地が以前より向上していますね、ルマンを選択するのは静粛性・乗り心地が

いい事が理由です。

スポーツタイヤにしようか迷いましたが普段の乗り方を考えるとこのタイヤで十分と思い決めました。乗り心地や静かさを重視される方にはお勧めです。コスパもいいと思います。

純正からの交換です。

ロードノイズの低減

乗り心地のUPはハッキリ

わかります。

軽いスポーツ走行だと

全く問題ないグリップ性能です。

燃費性能に関しては、タイヤ交換後

あまり変化が無いですね。

走行時の静かさ、乗り心地はGOODです

静音タイヤということで、以前購入した本タイヤをリピートしました。以前とは車種は違いますが、静音感は同じでとても快適です。また価格も市井のカー用品店より2割程度安くお値打ち感もあります。お薦めの商品です。

215-50-17で静かさは、かなり車により変わってきます！　リーフだと、タイヤノイズが気になり、ルマンⅤ以外に選択余地がありません！（レグノは、高すぎて！！）

でも、娘のキックスにも、あいそうです！（Ｅパワーが、静かになった！！）　デザインは、トレッドが、広すぎて（215なのに、228もある？！)、純正の６．５ｊのホイルが、よけい細く見えます？！(純正のタイヤは、リムガードも付いていません！）

7.5ｊぐらいが、ちょうどいいかな！

新車購入時、純正で履いていたトーヨープロクセスからの交換です。明らかに、ロードノイズが低減しました。ラジオの音がよく聴こえるようになりました。プロクセスが若干スポーツ寄りのタイヤだったみたいで、ルマンの方がグリップは落ちます。フルブレーキング時の感触がプロクセスは「キュッ・キュッ亅でしたが、ルマンは「グッ・グッ」です。タイヤが流れる限界も早いです。ただし、街乗りでは全く問題ありませんし、雨天のときも普通に良いです。値段も含めて、総合的には良いタイヤです。

このサイズでのコンフォートタイヤは他に選択肢が無いので、比べようがないですが

交換前も同じくルマン5でしたので、使用全体としての感想です。

交換してある程度までは非常に快適です。静音性も非常に優れています。

交換直前(半年前位から)は、グリップ性能、衝撃吸収性能、静音性能全てにおいて、著しい低下を感じてしまいました。他のタイヤも同じようなものかとは思いますが、期待値が高かった故に特にそう感じてしまったのかもしれません。

交換前のルマン5は、4万キロ程使わせていただきました。