価格以上の性能です

操作性が向上した上、タイヤの大きさからして、

価格がリーズナブルなのが最高！

1000キロ以上は走行しました。山道、高速、もかなり走りました。

とてもいいです。

音は静かです。車内でラジオをよく聴いてますが、前より音量を下げました。

山道のカーブの繰り返しは、ハンドリングがとても軽くキレがあり、安定性もあり走りやすい。

YouTubeの動画で「とても良い」と言っていたので買いましたが、その通りでした。

デザインもいいです。チェッカーフラッグの模様がかっこいい。

こんないいタイヤをこの値段で買えるのはとてもありがたいです。

ウェット性能については、あまり意識をせず運転していたので、評価をしていません。

摩耗についてはまだわかりませんが、この値段なら摩耗性は気になりません。

間違いなく、次もこのタイヤを買います。

パンクして急遽購入した安いタイヤなので静粛性などは望んでいません。

乗り心地も固めでゴツゴツした感じですが値段相応だと思っています。

街乗り8割高速2割の利用ですが、今のところドライでは問題なく走れています

WET時はすごしハンドリングが気持ち不安定に感じます

ロードノイズはおおきいですがこれはスポーツよりのタイヤなのでそこは致し方ないかとおもいます

交換工賃込で６５５６０円でこのパフォーマンスはとても良いと思えます

おすすめできるタイヤです

純正(ダンロップSP SPORT MAXX)→BSレグノGR-XⅡから今回履き替えました。国内メーカーのブランド力のあるタイヤから変更で、多少静粛性は落ちたとは思いますが、想定内です。距離はそんなに走らないので、今後経年劣化が気になります。純正はロードノイズの増加、BSは溝はあるもののショルダー部のひび割れの為交換しました。タイヤは消耗品なので、安価でも早めに交換した方が良いと思い考え方を変えました。

価格が魅力的であることに加え、非常に性能バランスの整ったタイヤ。乗り心地のしなやかさをベースに、適度な不満のないドライ・ウエットグリップ、低ノイズ。ウォールデザインもなかなかよい。耐久性と燃費について、今後みていきたい。

とてもいいと思います。以前はダンロップでしたが、遜色ないですね。ハンドリングもスムーズで音も気になりません。若干の硬さはありますが、気にしなければ気付かないかな？という程度です。ここ2回程のタイヤ交換はリピしています。何の問題も起きてないです。

このサイズのタイヤでこの価格は

他にないでしょう！

blueearthからのつけかえですが違和感ないですね

はじめてのアジアンタイヤ購入でした。不安でした。購入したのは「クムホ　エクスタ　ＰＳ７１」です。オートバックスで取り付けてもらっての帰路、まず静かなことにびっくり、乗り心地もこれまでのタイヤよりいいかも。価格も国産タイヤよりかなり安いにもかかわらずこれほどまでに性能がいいとは思いませんでした。あとは燃費性能と耐久性です。

以前から、クムホを使わせて頂いてます。

走行に、なんの問題無しです、価格も買いやすいです。

これからも、クムホで行きます。

前タイヤは中古3年10000キロで購入した製造時装着もので８年程度使用しました。乗った感覚的には今までのタイヤと比べて新しい分、非常に走行性能が上がった感じです。価格的な満足度は本当に高いと感じています。耐摩耗性と劣化性は年数がたってみないとわかりませんが、国産でも４年程度といわれているタイヤ交換頻度なので値段的にはやめの交換ができる分、安全性が高い気がします。

このサイト内で同サイズ最安だったのが購入の決め手ですw

GT系タイヤという触れ込みなので、ドライグリップにはそれほど期待していませんでしたが、アンダーが出やすい、ヴェルファイアに履いても悪い癖が出ない程度にはグリップします。

街乗り高速ともに、静粛性がまずまんなので満足しています。