以前から気になっていたオールシーズンタイヤに交換。日本のオールシーズンタイヤ市場の立ち上げに敬意を評してミシュランかグッドイヤーを検討していましたが、合致するタイヤサイズからミシュランにしました。トレッドパターンから走行音が煩いだろうと想像していましたが、街中、第三京浜を走ってみてその静かさに驚きました。ゴツゴツ感もなく、直進性、ブレーキの効きも違和感ないです。　端的に言ってサマータイヤと同等です。　雨の日は未経験ですが。　私の住んでいるところは年に2回ほど雪が降る程度ですので十分対応できると思いますし、遠出の際の急な雪にも慌てなくて済みそうです。もっと早くオールシーズンタイヤにすればよかったと思っています。

12000キロしか乗っていないのに、縁石に乗り上げてサイドウォールを傷つけてしまったため、思い切って全輪オールシーズンタイヤに変更しました。まだ少ししか乗っていませんが、舗装路の乗り心地は良好で、Primacy4 と変わらないレベルです。せっかくオールシーズンタイヤにしたので、今年は冬の間もいろいろ出掛けてみようと思います。

追記　燃費は多少悪くなりましたが、それでもリッター12キロ以上は走るようです。トータルでみると大満足かと。

夏タイヤから今回のオールシーズンへ買い替え。

ハンドル捌きが明らかにやりやすくなった。音も気にならないくらい静かです。

まだ冬ではないけれど、冬の路面でもどうなるか楽しみです。

交換店がスタンドだったので心配でしたが、全く問題なし。

純正装着タイヤヨコハマタイヤ BluEarth E70　（4万キロ）から交換

走り出してすぐに感じるのは、タイヤの剛性感。　低速時には独特なブロックのゴツゴツ感も感じます。

空気圧は高めにしていますので、その点は考慮してください（前2.5 後2.4)

道路に出て走り出して40〜60Km/hの通常速語ですぐにわかるのは、静かな点。BluEarth　よりぐっと静かになりました。

BluEarth がなかなか煩くて、モータ走行時にもタイヤの音が煩わしかったのですが、この違和感が随分と軽減されました。

雪上走行性能は不明ですが、ここまで静かになるのでしたら静かな夏タイヤとしてだけでも満足しています。

乗り心地はPRIMACYシリーズに近い！

非常に良いと思います。

直進性、乗り心地、静粛性、かなり高次元でバランスしていると思います。

まだ、1ヶ月未満ですが、サマータイヤと変わらない乗り心地です。

前はピレリのオールシーズンタイヤを履いていたが、これとの比較感想としては、タイヤの地面への接地と安定感もあるように感じる。

22年7月後半に都内から千葉へレジャーしたタイミングで左後輪のタイヤに5cm程度のネジがきれいに刺さり、パンク。元々装着していたCROSSCLIMATE＋もTIREHOODで購入し、追加のプレミアム保証に加盟していたので、TIREHOODのサイトから連絡。写真なども撮影し、リプレイス用のタイヤをリクエスト。

24時間以内にTIREHOODから返事があり、同日に電話で装着するための交換作業ができる最寄りのオートバックスへの調整などもかなりスピーディーに処理いただきました。

残念（幸い？）ながら旧CROSSCLIMATE＋はすでに販売終了しており、CROSSCLIMATE 2になっているということでCROSSCLIMATE 2を装着いただきました。

米国での生活が長かったので、オールシーズンタイヤに乗りなれており、国内でのドライブもCROSSCLIMATEでオールシーズンタイヤを履いていました。1から2へのアップグレードで、ロードノイズが若干軽減され、ドライ・ウェットともにブレーキングディスタンスが確かに良くなった（短くなった）気がします。走り心地という意味では前のシリーズと同等、というようなところです。

都内在住ではあるのですが、祖父母が石川在住なので、冬場の車移動時に際してオールシーズンにしている次第です。都内の急な雪なども心配しなくていい安心感があるのはミシュランのオールシーズンの良きポイントだと思います。唯一のデメリットとしては、ちょっと価格が高いという点くらいだと思います。

　いつも見てもらっている整備工場で、そろそろタイヤを変えたほうがよいとのコメントをもらい約一月前に急遽購入しました。

車はプリウスα、前のタイヤも同じモデルの前のバージョンです。

走り出してすぐに、これは静かになったと感じ、その後道路の不整のショックも小さく感じ大いに気に入りました。（3年強、２４ｋｍ走ったタイヤと比べるのは公平ではないかもしれませんが）　まだ３００ｋｍ程度しか走っていませんので燃費については自信のあるデータはありませんが、少し落ちている感じもあります。そのうち遠出すれば、前のタイヤの１８～１９ｋｍ/ｌの値と正確に比較できるものとおもいます。当然雪道への強さはまだ全く分かりません。

　少し走ってから、ｃｇwebでテスト記事を探してみたところ、乗り心地についてはほぼ同じような評価でした。北海道での雪上テストの結果は良好とのことですので、急な雪にも安心できると喜んでいます。

ミシュランのPILOTSPORTS4を使っていましたが、1本パンクしたため内側から修理してもらいしばらく使っておりましたが、もう4年半は使っていたこと、高速走行の不安も生じたことから交換しました。

静粛性は、あまり変わらず、むしろいいかもしれません。雨天時の走行についても気になるほどではありません。グリップ力はやはり劣ると思いますが、日常使用において気になるほどではないと思います。雪道方向はまだなので何とも言えませんが、みんからの評価を見る限りにおいては、ある程度期待していいのではないかと思います。

オールシーズンタイヤについて、色々調べたところこのタイヤが良いと勧められ、価格も国産のメーカーよりも安価だったので決めた。前はダンロップのオールシーズンタイヤを使用していましたが、ノイズは少なく、乗り心地もいいように感じます。

オールシーズンタイヤの使用は初めてですが、乗り心地、ハンドリング共に予想以上に良かったです。