MICHELIN CROSSCLIMATE CROSSCLIMATE 2の評判・評価・ユーザーレビュー

ユーザー総合評価

4.45/5
レビュー件数 : 102件
  • ★4以上
  • ★3以上4未満
  • ★2以上3未満
    0件
  • ★1以上2未満
    0件
総合評価
4.45
ドライ性能
4.50
ウェット性能
4.45
雪上性能
3.88
乗り心地
4.51
静粛性
4.36
燃費性能
4.19
摩擦耗性
4.54
冬季性能の持続性
4.00
価格の妥当性
4.31
走行距離満足度
4.68
ブランド/デザイン
4.64
総合評価
4.45
ドライ性能
4.50
ウェット性能
4.45
雪上性能
3.88
乗り心地
4.51
静粛性
4.36
燃費性能
4.19
摩擦耗性
4.54
冬季性能の持続性
4.00
価格の妥当性
4.31
走行距離満足度
4.68
ブランド/デザイン
4.64
ユーザーレビュー一覧 102件中 31-45件目
3.5
購入者投稿
投稿日
2023年10月02日
投稿ID
112011066-0000072
ドライ性能
3
ウェット性能
3
雪上性能
-
乗り心地
4
静粛性
4
燃費性能
3
摩擦耗性
-
冬季性能の持続性
-
価格の妥当性
4
スタッド不要になり、乗り心地もよく、必要十分です。

将来タイヤの購入を検討する際、同じ商品を再度購入しようと思いますか?
購入しようと思う
2
5.0
投稿日
2023年09月30日
投稿ID
112011066-0000071
ドライ性能
5
ウェット性能
-
雪上性能
-
乗り心地
5
静粛性
5
燃費性能
5
摩擦耗性
5
冬季性能の持続性
-
価格の妥当性
5
予想通りのタイヤです。

アジアンタイヤ以外はほとんどのメーカーの夏タイヤとスタッドレスタイヤを使用しましたが、オールシーズンタイヤは初めて購入しました。

経験上やはりミシュランが一番良いと思いこのタイヤを選択しました。

東京から愛知県に引っ越し、今年が初めての冬を迎えるため、一時的な積雪に備えて購入しました。

まだ装着後数日なのでドライの一般道しか走っていませんが、期待を裏切らないタイヤだと思います。

オールシーズンタイヤの中では唯一Vレンジとなっていますので高速走行も期待を裏切らないと思います。

将来タイヤの購入を検討する際、同じ商品を再度購入しようと思いますか?
購入しようと思う
3
4.1
購入者投稿
投稿日
2023年09月16日
投稿ID
112011066-0000070
ドライ性能
4
ウェット性能
4
雪上性能
-
乗り心地
4
静粛性
5
燃費性能
4
摩擦耗性
4
冬季性能の持続性
-
価格の妥当性
4
ミュシュラン

走行時の静粛性が前のタイヤより格段に良くなった。

将来タイヤの購入を検討する際、同じ商品を再度購入しようと思いますか?
購入しようと思う
0
3.6
購入者投稿
投稿日
2023年09月11日
投稿ID
112011066-0000069
ドライ性能
4
ウェット性能
-
雪上性能
-
乗り心地
4
静粛性
4
燃費性能
3
摩擦耗性
-
冬季性能の持続性
-
価格の妥当性
3
期待どおり

何年も前になりますが、よくスキーに行っていた頃知人からの勧めでミシュランのスタッドレスを履いのが初めて。今まで履いていた国産有名メーカーのスタッドレスと違い、高速での頼りなさも皆無で雪道でもしっかり踏ん張る。ドライ路面でも従来のタイヤと比べて音も静か。それまで履いていた純正サマータイヤよりも足元がしっかりしたのには驚きました。それ以来ミシュランのファンです。

今回オールシーズンタイヤを初めて購入しましたが、履く前はトレッドパターンからして音が気になるかな?と思っていたところそんなことはありませんでした。225/40R18と扁平率が高いタイヤだから当然かもしれませんが気持ちよく走り、曲がり、止まってくれます。コスト的にはそれなりにしましたが購入して正解、買ってよかったです。

将来タイヤの購入を検討する際、同じ商品を再度購入しようと思いますか?
購入しようと思う
0
4.7
購入者投稿
投稿日
2023年09月03日
投稿ID
112011066-0000068
ドライ性能
5
ウェット性能
5
雪上性能
-
乗り心地
5
静粛性
5
燃費性能
3
摩擦耗性
-
冬季性能の持続性
-
価格の妥当性
5
わだちにハンドルを取られる事がなくなりました

ダンロップ・ルマンからの履き替えです。

以前は、舗装の凹凸にハンドルを取られる事が多かったのですが、このタイヤに替えてからはそれが無くなりました。

オールシーズンタイヤはV字型のトレッドパターンのものが多く、このタイヤも縦溝が無いのでそれが原因ではないかと思います。

雨天走行時も水捌けが良く、突き上げもソフトでコンフォートタイヤの様な上質な乗り心地になりました。

ハンドリング性能も高く、雪道も走れる上にパターンノイズも気にならないレベルですので、文句のない性能です。

転がり抵抗性能は高くないので燃費を重視する方には向きませんが、その分ブレーキを踏む頻度は減りますし、下り坂でのスピード抑制効果もありますので、ここら辺は考え方次第かと思います。

将来タイヤの購入を検討する際、同じ商品を再度購入しようと思いますか?
購入しようと思う
1
4.7
投稿日
2023年08月28日
投稿ID
112011066-0000067
ドライ性能
4
ウェット性能
-
雪上性能
-
乗り心地
5
静粛性
5
燃費性能
-
摩擦耗性
-
冬季性能の持続性
-
価格の妥当性
-
交換してまだ1日です

昨日交換したばかりで評価は出来ない。介護の関係で、実家のある新潟に行く回数が増える為、タイヤ交換時期でオールシーズンタイヤを選択した。交換時はどのタイヤも安定した走りだと思う。

将来タイヤの購入を検討する際、同じ商品を再度購入しようと思いますか?
購入しようと思う
0
4.0
購入者投稿
投稿日
2023年08月07日
投稿ID
112011066-0000066
ドライ性能
4
ウェット性能
4
雪上性能
-
乗り心地
4
静粛性
4
燃費性能
4
摩擦耗性
-
冬季性能の持続性
-
価格の妥当性
4
良いと思います

時期的に冬の状態はわかりませんが、現時点では非常に満足しております。

将来タイヤの購入を検討する際、同じ商品を再度購入しようと思いますか?
購入しようと思う
0
4.8
投稿日
2023年05月21日
投稿ID
112011066-0000065
乗り心地
5
静粛性
4
燃費性能
5
走行距離満足度
5
ブランド/デザイン
5
はじめてのオールシーズンタイヤ

交換後、あまり時間が経ってないのですが、違和感はありません。が、若干の音はあると思います。

1
4.6
購入者投稿
投稿日
2023年04月02日
投稿ID
112011066-0000064
乗り心地
5
静粛性
5
燃費性能
4
走行距離満足度
4
ブランド/デザイン
5
購入後2ヶ月たちましたがとても良い乗り心地に満足しました。

乗り心地、安定性、騒音。満足しています。燃費向上されると更に良いのですが。贅沢でしょうか?(笑)

0
4.6
購入者投稿
投稿日
2023年03月24日
投稿ID
112011066-0000063
乗り心地
5
静粛性
4
燃費性能
4
走行距離満足度
5
ブランド/デザイン
5
オールシーズンタイヤならおすすめ

純正で履いていたサマータイヤよりドライの性能は上回っています。さすが雪も走れる夏用タイヤとしているだけのことはあります。

肝心の雪道性能ですが、今年の2月に大雪が降った時でも何ら問題なく走行できました。新雪で凍結なしの5~10cmの深さです。

オールシーズンタイヤはどっちつかずとディーラーのメカニックは言っていましたが、どうも自動車業界の人でも情報が古いみたいで、実体験しての話ではないということが分かりました。

このタイヤは、あまり雪の降らない地域での突然の雪対策にはもちろん、夏用のファーストタイヤとしてもお勧めできます。

8
5.0
購入者投稿
投稿日
2023年02月14日
投稿ID
112011066-0000062
乗り心地
5
静粛性
5
燃費性能
5
走行距離満足度
5
ブランド/デザイン
5
良いです

初めてのオールシーズンタイヤですが、特に以前のタイヤと変わりなくいざというときに安心です。

0
4.4
購入者投稿
投稿日
2023年02月11日
投稿ID
112011066-0000061
乗り心地
4
静粛性
4
燃費性能
4
走行距離満足度
5
ブランド/デザイン
5
思ったより静かです

3月に雪道走行するため購入しました。

ホイールに空気圧センサーが取付けられているため、履き替えのいらないオールシーズンから評価の高いミシュランを選択。

走行音、乗り心地ともに問題なく快適です。

1
4.4
購入者投稿
投稿日
2023年02月07日
投稿ID
112011066-0000060
乗り心地
4
静粛性
5
燃費性能
3
走行距離満足度
5
ブランド/デザイン
5
年に数回の積雪対応なら満足

九州北部地域の高台住宅地に住んでおり、多い時で年数回の積雪へのチェーン装着が年々苦痛になっていました。このタイヤ装着後、積雪がありましたが、新雪やシャーベット状であれば、急勾配の登り下りとも完璧で期待通りでした。ただし、翌日朝に凍結路を通過した際は、ブレーキの効きが悪く体勢が不安定となり、メーカーの注意事項そのまま体感しました。

レグノRVからの交換なので、多少柔らかさを感じますが、静粛性は高く、私と同じような地域に居住している人には、アイスバーンを十分用心する前提で良い選択と思います。

ただし、燃費は多少ダウンしましたが、許容範囲です。

購入から取付までもスムーズなので、次回もタイヤフッドのオールシーズンタイヤを選択します。

5
5.0
購入者投稿
投稿日
2023年02月05日
投稿ID
112011066-0000059
乗り心地
5
静粛性
5
燃費性能
5
走行距離満足度
5
ブランド/デザイン
5
使用感

オールシーズン装着し雪が20cmほどある圧雪前の駐車場の走行もしっかり雪を噛んで合格です。乾いた路面も今までのノーマルタイヤよりグリップがよくなったような感じでした。雪国在住でないのなら突然の雪にも安心感が持てるオールシーズンタイヤは候補に入れたほうがいいと思います。ミシュランは初めてでしたがもしもの時にも信頼性が高そうなものをと思いコレにしました。

4
3.6
購入者投稿
投稿日
2023年01月25日
投稿ID
112011066-0000058
乗り心地
3
静粛性
3
燃費性能
4
走行距離満足度
4
ブランド/デザイン
4
価格は高いがタイヤ交換が面倒な人向け素敵タイヤです

ノートオーラの標準タイヤはとても滑らかで静かなので比較されるのが可哀想です

空気圧は標準と同じで使用してます

少し五月蝿いが我慢出来るギリギリの車内騒音、社外も窓を開けても煩くない

低速ではブロックパターンのゴツゴツした感触あり、高速では気にならない

低速は少し硬め、路上の凸凹感を感じる

高速道路ではしっかりした感じでノーマルタイヤと遜色ない

雪道走ったが平地で普通の運転なら問題ない、急ブレーキは望めない

燃費は標準タイヤ21km/L(秋)から19km/L(冬で雪)に落ちたが季節の性であるような気がする

価格は高いがタイヤ交換が面倒な人向け素敵タイヤです

1

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Q
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A
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Q
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    タイヤサイズはタイヤの側面に、メーカー名や商品名とともに表示されています。下記の写真の場合「205/65R15」がタイヤサイズになります。
  • 運転席側ドアを開けた内側の部分に、タイヤサイズとタイヤ空気圧が記載されているステッカーが貼ってあります。(車種によってはないタイプもあります。)
    運転席側ドアを開けた内側の部分に、タイヤサイズとタイヤ空気圧が記載されているステッカーが貼ってあります。(車種によってはないタイプもあります。)
Q
インチアップとは?
A
運動性能向上やドレスアップのためにホイールのリム径を大きくすることです。ホイールサイズ変更に伴いタイヤサイズも変更する必要があります。メリットとしてはグリップ性能やコーナリング性能、操舵の応答性の向上といった主に運動性能の向上とホイールの大口径化によるドレスアップ効果が挙げられます。反対にデメリットとしては乗り心地やノイズ性能、転がり抵抗性能低下の恐れがあります。

西暦/和暦の早見表

西暦 和暦
2023年 令和5年
2022年 令和4年
2021年 令和3年
2020年 令和2年
2019年 平成31年/令和元年
2018年 平成30年
2017年 平成29年
2016年 平成28年
2015年 平成27年
2014年 平成26年
2013年 平成25年
2012年 平成24年
2011年 平成23年
2010年 平成22年
2009年 平成21年
西暦 和暦
2008年 平成20年
2007年 平成19年
2006年 平成18年
2005年 平成17年
2004年 平成16年
2003年 平成15年
2002年 平成14年
2001年 平成13年
2000年 平成12年
1999年 平成11年
1998年 平成10年
1997年 平成9年
1996年 平成8年
1995年 平成7年
1994年 平成6年
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              000
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                    ユーザー総合評価基準

                    走行満足度 走行時の満足度。人へのおすすめ度合
                    乗り心地 乗り心地の良さ。路面の凹凸が生む振動が車に伝わるのを低減する性能
                    ブランド/デザイン ブランド力、デザイン力。タイヤ購入時の決め手
                    静粛性 ドライブ時の静けさ。路面から伝わる音やノイズを低減する性能
                    低燃費 タイヤの転がりやすさ。走行時の抵抗を抑え、同じ燃料の量でも、より遠くまで走行する性能