MICHELIN PILOT PILOT SPORT 4の評判・評価・ユーザーレビュー
ユーザー総合評価
- 総合評価
- 4.43
- ドライ性能
- 4.56
- ウェット性能
- 4.33
- 乗り心地
- 4.51
- 静粛性
- 4.16
- 燃費性能
- 4.16
- 摩擦耗性
- 3.60
- 価格の妥当性
- 4.00
- 走行距離満足度
- 4.73
- ブランド/デザイン
- 4.64
- 総合評価
- 4.43
- ドライ性能
- 4.56
- ウェット性能
- 4.33
- 乗り心地
- 4.51
- 静粛性
- 4.16
- 燃費性能
- 4.16
- 摩擦耗性
- 3.60
- 価格の妥当性
- 4.00
- 走行距離満足度
- 4.73
- ブランド/デザイン
- 4.64
- 投稿日
- 2018年12月17日
- 投稿ID
- 112003011-0000012
- 乗り心地
- 5
- 静粛性
- 4
- 燃費性能
- 5
- 走行距離満足度
- 5
- ブランド/デザイン
- 5
POTENZAからの乗り換えです。
比較すると少しロードノイズが気になりますが、ハンドルを切った時の食いつきもよく満足しています。
価格も比較的安かったのでよかったです。
- 投稿者
- 投稿者さん
- 走行距離
- 27,000km
- 所在地
- 東京都
- 車種
- VW polo GTI
- 投稿日
- 2018年12月17日
- 投稿ID
- 112003011-0000011
- 乗り心地
- 4
- 静粛性
- 4
- 燃費性能
- 5
- 走行距離満足度
- 5
- ブランド/デザイン
- 5
一般ユーザーなので、限界性能を試すような走りはしない(できない)のですが、運転していて安定感、安心感があります。新車装着=コンチネンタルでしたが、乗り心地もだいぶ良くなりました。
高速道路走行時、レーンチェンジの際の初期応答が、ちょっとだけ鈍いかな?という気はしますが、安定感を優先したマージンだと思えば、気になるほどではありません。雨天制動も安心レベルです。
昔は、偏平率の高いタイヤだと、轍でハンドルを取られる事に気を遣ったものですが、今は何を選んでも、そういう事はありませんし、当時より値段も全然安いです。技術の進歩に驚くばかりです。
- 投稿者
- 投稿者さん
- 走行距離
- 1,200km
- 所在地
- 埼玉県
- 車種
- ベンツC300 アヴァンギャルドS
- 投稿日
- 2018年12月07日
- 投稿ID
- 112003011-0000010
- 乗り心地
- 5
- 静粛性
- 5
- 燃費性能
- 5
- 走行距離満足度
- 5
- ブランド/デザイン
- 5
ミシュラン。パイロット3からの履き替えでしたが進歩してる感じです。
- 投稿者
- とむさん
- 走行距離
- 1,200km
- 所在地
- 神奈川県
- 車種
- シトロエンDS3スポーツシックエディションブルー
- 投稿日
- 2018年11月12日
- 投稿ID
- 112003011-0000009
- 乗り心地
- 4
- 静粛性
- 3
- 燃費性能
- -
- 走行距離満足度
- 4
- ブランド/デザイン
- 5
3万Km乗っていたアウヂィA3新車装着タイヤ、ダンロップSPからの取り替えでしたが、ヂィラーの推薦でミシュランを選びました。
グリップ感が抜群に良くなり快適に走行できています。
走行性を優先したので静粛性が気になりましたが、悪舗装の道路ではやはり路面の音をひらいますが、舗装の良い高速道路では問題ありません。
燃費はもう少し走っての評価です。
- 投稿者
- さぬきのじーじさん
- 走行距離
- 600km
- 所在地
- 香川県
- 車種
- Audi A3
- 投稿日
- 2018年11月07日
- 投稿ID
- 112003011-0000008
- 乗り心地
- 5
- 静粛性
- 4
- 燃費性能
- 4
- 走行距離満足度
- 5
- ブランド/デザイン
- 4
- 投稿者
- 投稿者さん
- 走行距離
- 600km
- 所在地
- 東京都
- 車種
- フォルクスワーゲン ゴルフ4 R32
- 投稿日
- 2018年11月02日
- 投稿ID
- 112003011-0000007
- 乗り心地
- 5
- 静粛性
- 3
- 燃費性能
- 5
- 走行距離満足度
- 5
- ブランド/デザイン
- 5
パイロットスポーツ3からの交換。
235/45/17→215/50/17
走行音と静かになり、ハンドリングも軽くてクイックになりました。
価格も安くて、大変喜んでいます!
- 投稿者
- ナベさん
- 走行距離
- 600km
- 車種
- VW パサート
- 購入サイズ
- 215/50R17
- 投稿日
- 2018年11月02日
- 投稿ID
- 112003011-0000006
- 乗り心地
- 5
- 静粛性
- 5
- 燃費性能
- 5
- 走行距離満足度
- 5
- ブランド/デザイン
- 5
競合他社との数値比較で決めました。
数値通りのパフォーマンスでした。
- 投稿者
- 投稿者さん
- 投稿日
- 2018年01月31日
- 投稿ID
- 112003011-0000005
- 乗り心地
- 5
- 静粛性
- 4
- 燃費性能
- 5
- 走行距離満足度
- 5
- ブランド/デザイン
- 5
純正のグッドイヤーEAGLE F1 ASYMMETRIC2 MOE ROFよりMICHELIN PS4に履き替えです。まだ少しだけしか走行していませんが、明らかに乗り心地良くなりました。ディーラーで買うよりも安価で経済的にも〇。今回は製造国がスペインのタイヤでした。
- 投稿者
- 投稿者さん
- 投稿日
- 2018年01月14日
- 投稿ID
- 112003011-0000004
- 乗り心地
- 5
- 静粛性
- 4
- 燃費性能
- 4
- 走行距離満足度
- 5
- ブランド/デザイン
- 5
- 投稿者
- ヤマテツさん
- 走行距離
- 1,500km
- 所在地
- 東京都
- 車種
- ホンダ、シビック、FD1
- 投稿日
- 2017年12月11日
- 投稿ID
- 112003011-0000003
- 乗り心地
- 4
- 静粛性
- 4
- 燃費性能
- 4
- 走行距離満足度
- 4
- ブランド/デザイン
- 5
タイヤの選択、持ち込み日時を連絡したら、あとはお店を訪れるだけと言うシステムが素晴らしい。
選んだミシュランのPS4も、他よりかなりリーズナブルな価格で、これまでのコンチより気に入っています。
- 投稿者
- kazzhgさん
- 投稿日
- 2017年11月12日
- 投稿ID
- 112003011-0000002
- 乗り心地
- 5
- 静粛性
- 2
- 燃費性能
- 1
- 走行距離満足度
- 5
- ブランド/デザイン
- 5
VWゴルフ7GTIで純正装着のBSポテンザS001からの変更です。
BSに比べて、少しステアリング切り始めのクイック感が減ったような気もしますが、一皮剥けたら印象変わるかもしれません。
ベルベット調のデザインがGood。ムッシュビバンダムがはっきり見えます。
- 投稿者
- satoukさん
- 投稿日
- 2017年07月10日
- 投稿ID
- 112003011-0000001
- 乗り心地
- 5
- 静粛性
- 4
- 燃費性能
- -
- 走行距離満足度
- 5
- ブランド/デザイン
- 5
この前にはPrimacyを使用していたので、今回もミシュランのタイヤにしました。
スポーツに振られたタイヤではありますが、乗り心地も良く、静粛性もまずまず良好だと思います。
グリップ感やハンドル操作に対する反応はやはりこちらの方が良好です。
燃費については、ちょい乗りが主体なので、あまり変化を感じていません。
価格もそれほど高くはなく、大満足です。
おすすめのタイヤです。
かんたんタイヤ検索
-
Q年式(モデル)の確認方法が分からない方
-
A車検証・シートベルトに記載されています。
年式(モデル)調べ方
-
車検証の下記の部分をご確認ください。
- 初年度登録年月日(年式)
- ※ 『初度登録年月』の左横に『登録年月日/交付年月日』という欄がありますが意味合いは全く違いますので気を付けましょう。
-
シートベルトの付け根にあるタグをご確認ください。
-
Qタイヤサイズの確認方法が分からない方
-
Aタイヤ側面・車内のステッカーに記載されています。
タイヤサイズの調べ方
-
タイヤサイズはタイヤの側面に、メーカー名や商品名とともに表示されています。下記の写真の場合「205/65R15」がタイヤサイズになります。
-
運転席側ドアを開けた内側の部分に、タイヤサイズとタイヤ空気圧が記載されているステッカーが貼ってあります。(車種によってはないタイプもあります。)
-
Qインチアップとは?
-
A運動性能向上やドレスアップのためにホイールのリム径を大きくすることです。ホイールサイズ変更に伴いタイヤサイズも変更する必要があります。メリットとしてはグリップ性能やコーナリング性能、操舵の応答性の向上といった主に運動性能の向上とホイールの大口径化によるドレスアップ効果が挙げられます。反対にデメリットとしては乗り心地やノイズ性能、転がり抵抗性能低下の恐れがあります。
西暦/和暦の早見表
西暦 | 和暦 |
---|---|
2023年 | 令和5年 |
2022年 | 令和4年 |
2021年 | 令和3年 |
2020年 | 令和2年 |
2019年 | 平成31年/令和元年 |
2018年 | 平成30年 |
2017年 | 平成29年 |
2016年 | 平成28年 |
2015年 | 平成27年 |
2014年 | 平成26年 |
2013年 | 平成25年 |
2012年 | 平成24年 |
2011年 | 平成23年 |
2010年 | 平成22年 |
2009年 | 平成21年 |
西暦 | 和暦 |
---|---|
2008年 | 平成20年 |
2007年 | 平成19年 |
2006年 | 平成18年 |
2005年 | 平成17年 |
2004年 | 平成16年 |
2003年 | 平成15年 |
2002年 | 平成14年 |
2001年 | 平成13年 |
2000年 | 平成12年 |
1999年 | 平成11年 |
1998年 | 平成10年 |
1997年 | 平成9年 |
1996年 | 平成8年 |
1995年 | 平成7年 |
1994年 | 平成6年 |
-
メーカー
-
車種
-
年式
-
装着中の
タイヤサイズ -
タイヤ
の種類
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クリックしてください
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メーカー
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車種
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年式
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装着中の
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タイヤの種類を選んでください
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タイヤ幅
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扁平率
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インチ
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の種類 -
メーカー
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車種
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年式
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商品一例
「24ヶ月プレミアム保証」について
4本以上タイヤを購入する場合に有償で加入できる延長保証です。
「24ヶ月プレミアム保証」にご加入いただくと、以下2つの特典があります。
- パンク保証期間は24ヶ月。
- 1本パンクでも、4本すべてを新品に交換。追加代金は不要。
詳しくはこちらをご覧ください。
「24ヶ月プレミアム保証」について
4本以上タイヤを購入する場合に有償で加入できる延長保証です。
「24ヶ月プレミアム保証」にご加入いただくと、以下2つの特典があります。
- パンク保証期間は24ヶ月。
- 1本パンクでも、4本すべてを新品に交換。追加代金は不要。
詳しくはこちらをご覧ください。
ユーザー総合評価基準
走行満足度 | 走行時の満足度。人へのおすすめ度合 |
---|---|
乗り心地 | 乗り心地の良さ。路面の凹凸が生む振動が車に伝わるのを低減する性能 |
ブランド/デザイン | ブランド力、デザイン力。タイヤ購入時の決め手 |
静粛性 | ドライブ時の静けさ。路面から伝わる音やノイズを低減する性能 |
低燃費 | タイヤの転がりやすさ。走行時の抵抗を抑え、同じ燃料の量でも、より遠くまで走行する性能 |
MICHELIN PILOT PILOT SPORT 4 245/40R18 (97Y) XL
- 1本価格
- 33,110円 (税込)