MICHELIN PILOT PILOT SPORT 4の評判・評価・ユーザーレビュー
ユーザー総合評価
- 総合評価
- 4.43
- ドライ性能
- 4.56
- ウェット性能
- 4.33
- 乗り心地
- 4.51
- 静粛性
- 4.16
- 燃費性能
- 4.16
- 摩擦耗性
- 3.60
- 価格の妥当性
- 4.00
- 走行距離満足度
- 4.73
- ブランド/デザイン
- 4.64
- 総合評価
- 4.43
- ドライ性能
- 4.56
- ウェット性能
- 4.33
- 乗り心地
- 4.51
- 静粛性
- 4.16
- 燃費性能
- 4.16
- 摩擦耗性
- 3.60
- 価格の妥当性
- 4.00
- 走行距離満足度
- 4.73
- ブランド/デザイン
- 4.64
- 投稿日
- 2022年04月07日
- 投稿ID
- 112003011-0000102
- 乗り心地
- 5
- 静粛性
- 4
- 燃費性能
- 5
- 走行距離満足度
- 5
- ブランド/デザイン
- 5
春になりスタッドレスからの履き替え、摩耗した夏タイヤを新たに購入する必要がありました。出来るだけ安く収めたいと考えていたところ、こちらのホームページに行き着きました。随分お安く購入出来るものだと拝見させていただき、ついつい欲が出て性能にもこだわりが…皆様方のコメントを拝見させいただきまして、初めてのMICHELINタイヤ購入となりました。3月末の装着、製造年月は前年の10月でした。それから半月足らず約270㎞の走行です、装着当初はやや硬めに感じましたが、一皮むけた頃からしっくり馴染んで来ました。以前のADVAN FLEVAも良いタイヤでしたがPILOT SPORT 4の方が必要な剛性が確保され応答性が優れている気がします。雨天時の性能、空気圧の微調整で操作性も変わり、タイヤ寿命も長いとの評判ですので今後も楽しみです。
- 投稿者
- 投稿者さん
- 投稿日
- 2022年02月21日
- 投稿ID
- 112003011-0000101
- 乗り心地
- 5
- 静粛性
- 5
- 燃費性能
- 5
- 走行距離満足度
- 5
- ブランド/デザイン
- 3
今回で2回目のミシュランです。ミシュランの前は、ポテンザ履いてましたが、ミシュランと比べると、硬いし乗り心地もいまいちって感じ。その点、PILOT SPORT 4はトータル的にしっくりきます。乗り心地もよく、かといってグリップが悪いわけでもなく、普通に乗るには最適です。ガッツリ攻め込む方は柔らかすぎに感じるかもしれません。
車種によって違いも出ますが、セダンクラスのスポーツタイヤとしては申し分ないです。ワンランク上のドライブを楽しみたい方はおすすめです。
なんと言っても、量販店、車メーカーを差し置いて、最安値でした。TIREHOODは財布に優しい。製造年も1年以内でしたし、状態も良かったです。
次回もこのPILOT SPORT 4にする事間違いないです。
- 投稿者
- 投稿者さん
- 走行距離
- 0km
- 所在地
- 千葉県
- 車種
- ホンダ アコード ユーロR CL1
- 投稿日
- 2022年02月17日
- 投稿ID
- 112003011-0000100
- 乗り心地
- 3
- 静粛性
- 3
- 燃費性能
- -
- 走行距離満足度
- 4
- ブランド/デザイン
- 4
届けられたタイヤは、製造後約11ヵ月のスペイン製でした。1年以内の製品なので、まあ良しとしましょう。近くのオートバックスで交換し、作業時間は1時間30分位でした。
約100㎞程度走行での感想です。交換前のポテンザ RE050 との比較になります。乗り心地は、若干柔らかくなりましたが、段差を乗り越えた時のショックはあまり変わりません。静粛性は、PS4の方が若干静かに感じます。高速や峠道等を走行していないので、グリップ等については不明です。燃費についても不明です。雨天時の性能が良いと聞きますので楽しみにしています。
- 投稿者
- 投稿者さん
- 走行距離
- 0km
- 所在地
- 愛媛県
- 車種
- アウディ A4 クワトロ
- 投稿日
- 2022年02月05日
- 投稿ID
- 112003011-0000099
- 乗り心地
- 4
- 静粛性
- 4
- 燃費性能
- 4
- 走行距離満足度
- 5
- ブランド/デザイン
- 5
初めてミシュランのタイヤを購入しましたが評判どおりの感じです。走行性能は純正のスポーツマックスと変わらないです。静粛性、乗り心地も評判通りでスポーツタイヤではいい方だと思います。高速走行はまだ試してないのですがしっかり走ってくれる予感がします。
- 投稿者
- 投稿者さん
- 走行距離
- 750km
- 所在地
- 大阪府
- 車種
- レヴォーグ
- 投稿日
- 2022年01月01日
- 投稿ID
- 112003011-0000098
- 乗り心地
- 4
- 静粛性
- 4
- 燃費性能
- 5
- 走行距離満足度
- 5
- ブランド/デザイン
- 5
ピレリ P6からの履き替えですが、タイヤノイズが少なくギャップの乗り越えが滑らかでハンドルが振れることもありません。
峠も試しましたが、4輪とも安定してグリップしている感覚で安心感があります。
ブレーキをひきづりながらコーナーに入っていくことができるので相当なペースでも不安を感じることはありません。
あとはライフがどのくらいか?
- 投稿者
- 投稿者さん
- 走行距離
- 900km
- 所在地
- 岡山県
- 車種
- ボルボV40 オーシャンレースエディション
- 投稿日
- 2021年12月31日
- 投稿ID
- 112003011-0000097
- 乗り心地
- 4
- 静粛性
- 4
- 燃費性能
- 4
- 走行距離満足度
- 5
- ブランド/デザイン
- 5
純正タイヤのBSポテンザS001から履き替えて1か月ほどですが、少し乗り心地が固くなった印象。
少々荒い運転(?)でも、グリップ力に差は全く感じません。高速走行もステアリングの切れ味も良好。
雨の日の安心感は、PS4の方が上だと思います。昔、前のNCロドに乗っていた時、RE050からPS3に履き替えた時も感じましたが、大雨の高速とか走ると、安心感はミシュランのこのシリーズの方が良いと思います。
- 投稿者
- 投稿者さん
- 走行距離
- 600km
- 所在地
- 広島県
- 車種
- マツダ/ロードスターRF
- 投稿日
- 2021年12月30日
- 投稿ID
- 112003011-0000096
- 乗り心地
- 5
- 静粛性
- 5
- 燃費性能
- 4
- 走行距離満足度
- 5
- ブランド/デザイン
- 4
ランフラットからの履き替えでしたが、
乗り心地が格段に良化した。
路面の継ぎ目や段差もショックが緩和され、
高速走行の安定感も気に入っている。
音も気にならないレベルで満足しています。
- 投稿者
- 投稿者さん
- 投稿日
- 2021年12月28日
- 投稿ID
- 112003011-0000095
- 乗り心地
- 5
- 静粛性
- 5
- 燃費性能
- 5
- 走行距離満足度
- 5
- ブランド/デザイン
- 5
走行距離並びに走行年月が3年と短い割にはタイヤの摩耗が進みディーラーからはできるだけ早い時期に取り替えた方が安心と伝えられ見積もりを取ったところ予想を超えた金額でPCで検索してTIREHOODで検討したところディーラー提案の6掛けほどになりまた作業も近くのオートバックスに頼めるとのことで決断しました。やって良かったです。
- 投稿者
- 投稿者さん
- 走行距離
- 21,600km
- 所在地
- 大阪府
- 車種
- ボルボ V40
- 投稿日
- 2021年11月21日
- 投稿ID
- 112003011-0000094
- 乗り心地
- 5
- 静粛性
- 5
- 燃費性能
- 5
- 走行距離満足度
- 5
- ブランド/デザイン
- 5
- 投稿者
- 投稿者さん
- 走行距離
- 32,400km
- 所在地
- 和歌山県
- 車種
- Michelin Pilot Sport 4
- 投稿日
- 2021年11月21日
- 投稿ID
- 112003011-0000093
- 乗り心地
- 4
- 静粛性
- 5
- 燃費性能
- -
- 走行距離満足度
- 5
- ブランド/デザイン
- 5
ポテンザS001から履き替えたが、街乗りのフィーリングでは満足しました。また、オートバックスのしっかりとした対応に感謝してます。
- 投稿者
- 投稿者さん
- 走行距離
- 0km
- 所在地
- 東京都
- 車種
- VW Golf R
- 投稿日
- 2021年11月12日
- 投稿ID
- 112003011-0000092
- 乗り心地
- 5
- 静粛性
- 3
- 燃費性能
- -
- 走行距離満足度
- 5
- ブランド/デザイン
- 5
交換して間がないので、ファーストインプレッションとお考えください。車は、メルセデスベンツC220d AMGライン(W205)後期型です。前後異形サイズで、もともとランフラットではありません。
乗り心地は、良くなったように思います。静粛性は、微妙なところ。タイヤの擦過音は、気になりません。路面のギャップを乗り越えたときの音が気になります。純正が、「ドン」なら、MICHELIN PILOT PILOT SPORT 4は、「ボワン」でしょうか。例えると、伸びきった太鼓の音みたいです。タイヤが薄いのでしょうか?この音は、好みが分かれるところだと思います。とはいうものの、交換して良かったと思っています。それ以外は、大満足だからです。
- 投稿者
- 投稿者さん
- 走行距離
- 400km
- 所在地
- 福岡県
- 車種
- メルセデスベンツC220d
- 投稿日
- 2021年11月12日
- 投稿ID
- 112003011-0000091
- 乗り心地
- 4
- 静粛性
- 4
- 燃費性能
- 3
- 走行距離満足度
- 4
- ブランド/デザイン
- 1
タイヤ屋さんの店員さんに雨の日にグリップ力を発揮するメーカーの一押しを教えて欲しいと聴いたところ、このメーカーを進められたので
買ってみました。
何か、走ってて道路に吸い付く感じがしますね。
まだ買ってから雨天時に走ってないので期待しちゃいますね。
- 投稿者
- 投稿者さん
- 走行距離
- 0km
- 所在地
- 千葉県
- 車種
- プリウス
- 投稿日
- 2021年11月02日
- 投稿ID
- 112003011-0000090
- 乗り心地
- 5
- 静粛性
- 4
- 燃費性能
- 5
- 走行距離満足度
- 5
- ブランド/デザイン
- 5
タイヤ1年おきに交換しますが今までタイヤショップでしか購入した事ありませんでしたが初めての通販でタイヤフッドさんにて購入交換させていただきました。購入から交換まで丁寧な対応でとても安く購入出来助かりました。また次回も利用したいと思います。
- 投稿者
- 投稿者さん
- 走行距離
- 1,300km
- 所在地
- 神奈川県
- 車種
- トヨタ220クラウン
- 投稿日
- 2021年10月22日
- 投稿ID
- 112003011-0000089
- 乗り心地
- 5
- 静粛性
- 5
- 燃費性能
- 5
- 走行距離満足度
- 5
- ブランド/デザイン
- 5
- 投稿者
- マコさん
- 走行距離
- 35,100km
- 所在地
- 愛知県
- 車種
- ボルボS60D4
- 投稿日
- 2021年10月15日
- 投稿ID
- 112003011-0000088
- 乗り心地
- 5
- 静粛性
- 4
- 燃費性能
- -
- 走行距離満足度
- 5
- ブランド/デザイン
- 5
レヴォーグの標準装備であったダンロップのSp Sport Maxx 050+の溝が半減したあたりで交換しました。この状態の前タイヤとの比較による印象です(まだ100キロも走ってませんが、ワインディングも含めての印象となります)。
とても全体的なバランスが良い印象です。今回、コンフォート系ではなくスポーツ系のタイヤを意識して選択しましたが、旋回性能は申し分なく、ワインディングのタイトな下りでも腰砕け感はなく、しっかりと接地感を伴いながらスムーズに曲がります。ただ、旋回のキレというかシャープな旋回感覚は前タイヤの方がやや上回る印象はあります。とはいえ、その分、乗り心地や静粛性はPilot Sport 4の方が優れていると感じます。前タイヤよりも、タイヤの路面へのあたりが柔らかい感じです。
どちらがよりスポーツ系かというと Sport Maxxとなりますが、GTツアラーを唱うレヴォーグのような車には乗り心地、静粛性、走行性能などのトータルバランスの点でPilot Sport 4の方がピッタリといっても良いくらいではないかというのが総合的な印象です(もちろん、好みの問題ですが)。
燃費については、走行距離が短すぎてまだ分かりません。
- 投稿者
- 投稿者さん
- 走行距離
- 0km
- 所在地
- 奈良県
- 車種
- スバル レヴォーグ GT-S 1.6 (2018年式)
かんたんタイヤ検索
-
Q年式(モデル)の確認方法が分からない方
-
A車検証・シートベルトに記載されています。
年式(モデル)調べ方
-
車検証の下記の部分をご確認ください。
- 初年度登録年月日(年式)
- ※ 『初度登録年月』の左横に『登録年月日/交付年月日』という欄がありますが意味合いは全く違いますので気を付けましょう。
-
シートベルトの付け根にあるタグをご確認ください。
-
Qタイヤサイズの確認方法が分からない方
-
Aタイヤ側面・車内のステッカーに記載されています。
タイヤサイズの調べ方
-
タイヤサイズはタイヤの側面に、メーカー名や商品名とともに表示されています。下記の写真の場合「205/65R15」がタイヤサイズになります。
-
運転席側ドアを開けた内側の部分に、タイヤサイズとタイヤ空気圧が記載されているステッカーが貼ってあります。(車種によってはないタイプもあります。)
-
Qインチアップとは?
-
A運動性能向上やドレスアップのためにホイールのリム径を大きくすることです。ホイールサイズ変更に伴いタイヤサイズも変更する必要があります。メリットとしてはグリップ性能やコーナリング性能、操舵の応答性の向上といった主に運動性能の向上とホイールの大口径化によるドレスアップ効果が挙げられます。反対にデメリットとしては乗り心地やノイズ性能、転がり抵抗性能低下の恐れがあります。
西暦/和暦の早見表
西暦 | 和暦 |
---|---|
2023年 | 令和5年 |
2022年 | 令和4年 |
2021年 | 令和3年 |
2020年 | 令和2年 |
2019年 | 平成31年/令和元年 |
2018年 | 平成30年 |
2017年 | 平成29年 |
2016年 | 平成28年 |
2015年 | 平成27年 |
2014年 | 平成26年 |
2013年 | 平成25年 |
2012年 | 平成24年 |
2011年 | 平成23年 |
2010年 | 平成22年 |
2009年 | 平成21年 |
西暦 | 和暦 |
---|---|
2008年 | 平成20年 |
2007年 | 平成19年 |
2006年 | 平成18年 |
2005年 | 平成17年 |
2004年 | 平成16年 |
2003年 | 平成15年 |
2002年 | 平成14年 |
2001年 | 平成13年 |
2000年 | 平成12年 |
1999年 | 平成11年 |
1998年 | 平成10年 |
1997年 | 平成9年 |
1996年 | 平成8年 |
1995年 | 平成7年 |
1994年 | 平成6年 |
-
メーカー
-
車種
-
年式
-
装着中の
タイヤサイズ -
タイヤ
の種類
下記よりメーカーを選択して
クリックしてください
-
メーカー
-
車種
-
年式
-
装着中の
タイヤサイズ -
タイヤ
の種類
タイヤの種類を選んでください
タイヤの種類を選んでください
-
タイヤ幅
-
扁平率
-
インチ
-
タイヤ
の種類 -
メーカー
-
車種
-
年式
-
装着中の
タイヤサイズ
下記よりメーカーを選択して
クリックしてください
商品一例
「24ヶ月プレミアム保証」について
4本以上タイヤを購入する場合に有償で加入できる延長保証です。
「24ヶ月プレミアム保証」にご加入いただくと、以下2つの特典があります。
- パンク保証期間は24ヶ月。
- 1本パンクでも、4本すべてを新品に交換。追加代金は不要。
詳しくはこちらをご覧ください。
「24ヶ月プレミアム保証」について
4本以上タイヤを購入する場合に有償で加入できる延長保証です。
「24ヶ月プレミアム保証」にご加入いただくと、以下2つの特典があります。
- パンク保証期間は24ヶ月。
- 1本パンクでも、4本すべてを新品に交換。追加代金は不要。
詳しくはこちらをご覧ください。
ユーザー総合評価基準
走行満足度 | 走行時の満足度。人へのおすすめ度合 |
---|---|
乗り心地 | 乗り心地の良さ。路面の凹凸が生む振動が車に伝わるのを低減する性能 |
ブランド/デザイン | ブランド力、デザイン力。タイヤ購入時の決め手 |
静粛性 | ドライブ時の静けさ。路面から伝わる音やノイズを低減する性能 |
低燃費 | タイヤの転がりやすさ。走行時の抵抗を抑え、同じ燃料の量でも、より遠くまで走行する性能 |
MICHELIN PILOT PILOT SPORT 4 245/40R18 (97Y) XL
- 1本価格
- 33,110円 (税込)