MICHELIN PILOT PILOT SPORT 4の評判・評価・ユーザーレビュー
ユーザー総合評価
- 総合評価
- 4.43
- ドライ性能
- 4.56
- ウェット性能
- 4.33
- 乗り心地
- 4.51
- 静粛性
- 4.16
- 燃費性能
- 4.16
- 摩擦耗性
- 3.60
- 価格の妥当性
- 4.00
- 走行距離満足度
- 4.73
- ブランド/デザイン
- 4.64
- 総合評価
- 4.43
- ドライ性能
- 4.56
- ウェット性能
- 4.33
- 乗り心地
- 4.51
- 静粛性
- 4.16
- 燃費性能
- 4.16
- 摩擦耗性
- 3.60
- 価格の妥当性
- 4.00
- 走行距離満足度
- 4.73
- ブランド/デザイン
- 4.64
- 投稿日
- 2021年10月11日
- 投稿ID
- 112003011-0000087
- 乗り心地
- 5
- 静粛性
- 4
- 燃費性能
- 5
- 走行距離満足度
- 5
- ブランド/デザイン
- 5
10/5に交換し、まだ一週間も経っていませんが、週末にドライブで上高地にいき、いきなり530㎞走りましたが、ハンドルも軽く、音もさほど気にならなかったです。
交換前はAVDAN SPROT V105を履いていましたが、むしろそれより運転し易かったです。
- 投稿者
- 投稿者さん
- 走行距離
- 0km
- 所在地
- 神奈川県
- 車種
- スバル インプレッサスポーツ
- 投稿日
- 2021年10月03日
- 投稿ID
- 112003011-0000086
- 乗り心地
- 4
- 静粛性
- 4
- 燃費性能
- 5
- 走行距離満足度
- 5
- ブランド/デザイン
- 5
このタイヤ装着は2回目です。
前回はパサート バリアントに装着し、高速道路走行が
比較的に多いドライビングでした。
今回は、2019年購入のゴルフGTI dynamicに純正装着されていたブリヂストン ポテンザからの買い替えです。 (ポテンザとの比較)
ブレーキの食いつき具合、転がり抵抗、ザラついた道路での静かさ、雨天走行、全てにおいてパイロットスポーツ4が上回っています。特に雨天時の高速道路の安心感、水切音の少なさは比較になりません。良いタイヤです。
- 投稿者
- 投稿者さん
- 走行距離
- 1,300km
- 所在地
- 熊本県
- 車種
- ゴルフGTI dynamic
- 投稿日
- 2021年09月28日
- 投稿ID
- 112003011-0000085
- 乗り心地
- 4
- 静粛性
- 4
- 燃費性能
- 3
- 走行距離満足度
- 5
- ブランド/デザイン
- 4
交換日:2021/8/28
サイズ:225/40R18
装着車:エクシーガ2.0GT
前回タイヤ:Advan Sport V105、前々回タイヤ:Pilot Super Sport
※サイズは同じ
生産時期は2021年9週、Made in Spainでした。
交換するまで製造年が確認できないのでドキドキしていましたが半年以内で満足です。
(製造3年は品質同じでも、それから5年乗って製造5年後と8年後では流石に差が出ると思いますので・・)
[取り付け]
今回は自宅から近くのスーパーオートバックスさんにお願いしました。
作業時間は1時間程度で問題なく取付完了しました。
直接タイヤを取り付け店舗に発送していただけるのはマンション住まいの私には便利でした。
相変わらずミシュランタイヤはバランスがいいです。ホイールに付けるバランスウェイトも少ないです。
PSSの時もそうでした。国産タイヤと違いK点が無いのも◎ですね。
またタイヤ自体が軽いです。V105も軽い方ですがそれ以上ですね。逆にブリヂストンは重いです・・
何故あんなに重いんでしょう・・・高い軽量ホイール履いても台無しですね。。
なのでなかなかブリヂストンを選べない・・
■以下、取り付け後1000キロ程走行しての感想です。
[グリップ]
ドライ:
慣らしも終わったので少し負荷を掛けて試してみました。
縦、横方向共に良くグリップしてくれます。V105と同等以上と言った感じです。
ただしコーナーの感覚はかなり違います。タイヤが少し潰れながら曲がっていく感じです。
反応が鈍いわけではありません。国産スポーツタイヤの様なガッシリ感が薄いです。
※PS4が曲がらないと言う事ではありません。同等以上のコーナリングスピードで曲がれます。
感覚の違いです。逆にこの間隔が苦手な方はミシュランは選択しない方が良いかも?です。
---ウェット---
先日かなりの雨の中で運転する機会がありましたがウェット性能はかなり良いです。
V105も良かったのですがそれ以上です。結構な轍でV105はハンドルを取られる感覚がありましたがそれがありません。また接地感も薄くなる事はなく安心感が強いです。
さすがミシュランと言ったところでしょうか。
今回のタイヤ選択ではウェット性能を重視していたのでこれだけでも満足です。
[静粛性]
PSS、V105より良いです。スポーツタイヤなので静かとは言えませんがスポーツタイヤとしては良いです。
V105の時よりもステレオのボリュームを1~2下げても聞けるくらいの差ですが・・
(うるさい)PSS > V105 > PS4(静か)
[乗り心地]
PSS、V105より良いです。V105も良い方だと思いますがそれよりも良いです。
これがコーナーの感覚にも関わってくるかと思います。
(悪い)PSS > V105 > PS4(良い)
[燃費]
V105と比較すると良くなりました。10%近く良くなっている印象です。
季節的に気温が下がり始めておりターボ車なので、単純に比較できませんがそれを差し引いても燃費は確実に良くなっています。
[ライフ]
V105は22000kmほどで残4mmを切りました。その前のPSSは15000kmで釘を踏んで死亡。
トレッドウェアを信用すればV105よりは長く持ちそうです。
[総評]
市場価格はV105より安いようなのでコスパは優れていると思います。
燃費にも影響していますが、加速、減速が良くなりました。タイヤが軽いせい?ゴムの質?
車重が軽くなった感覚です。
あとは好みでミシュラン特有のカーブの感覚(タイヤがつぶれて曲がる)が嫌いな人は国産の(ブリヂストン、ヨコハマなど)ダイレクト感があるタイヤを選択した方が良いかと思います。(ブリヂストンはウェット性能が良くないですが雨の日は乗らないなら問題無し)
その他、空気圧ネタです。
PSSは非常に敏感でかなり乗り味に影響してくるので、だいぶ神経使いました。
V105はあまり気にならなかったです。
PS4もそれほど過敏にはならなくても良さそうです。日常の点検範囲で十分です。
- 投稿者
- 投稿者さん
- 走行距離
- 900km
- 所在地
- 東京都
- 車種
- エクシーガ2.0GT(YA5)
- 投稿日
- 2021年09月18日
- 投稿ID
- 112003011-0000084
- 乗り心地
- 4
- 静粛性
- 4
- 燃費性能
- 4
- 走行距離満足度
- 4
- ブランド/デザイン
- 4
- 投稿者
- 投稿者さん
- 走行距離
- 46,800km
- 所在地
- 三重県
- 車種
- スバル レガシーツーリングワゴン
- 投稿日
- 2021年08月31日
- 投稿ID
- 112003011-0000083
- 乗り心地
- 5
- 静粛性
- 3
- 燃費性能
- 4
- 走行距離満足度
- 4
- ブランド/デザイン
- 5
今まで30年近くドイツ車中心で車種は変わっても、2万キロ以上でタイヤ交換をに実施していました。
今回、新車購入時に付いていたDUNLOP SP SPORT MAXX050が4年経過して2万キロ超えたので履替え検討。
当初はコンチネンタルスポーツコンタクト5か、ミシュランパイロットスポーツPS4Sを検討していましたが、
ショップで、「現在在庫がない」とのことで、急遽ミシュランパイロットスポーツ4に変更。
最初の第一印象はロードノイズがややうるさいなあ・・・でしたが、グリップ力は明確に良好な印象です。
乗り心地は新品なので参考までですが、あたりが柔らかな印象を受けています。
またダンロップに比較してややダイレクト感が少し落ちた印象があります。
今後は雨天時の走破性と安定性がどうなのか?楽しみです。
いろいろと述べましたが基本的に全体バランスの良いタイヤだと思いました。
- 投稿者
- 投稿者さん
- 走行距離
- 750km
- 所在地
- 岐阜県
- 車種
- アウディS3スポーツバック
- 投稿日
- 2021年08月16日
- 投稿ID
- 112003011-0000082
- 乗り心地
- 5
- 静粛性
- 5
- 燃費性能
- 5
- 走行距離満足度
- 5
- ブランド/デザイン
- 5
YOKOHAMAのADVANから履き替えました。 1か月弱のまだ慣らしの段階ですが、ふらつき感が全く無く路面の凹凸も程よく吸収してくれます。
そしてノイズが以前よりかなり静かに感じてとてもバランスのとれた良いタイヤだと思います。
買って損はないタイヤだと思います。
- 投稿者
- 投稿者さん
- 投稿日
- 2021年08月14日
- 投稿ID
- 112003011-0000081
- 乗り心地
- 4
- 静粛性
- 4
- 燃費性能
- 3
- 走行距離満足度
- 5
- ブランド/デザイン
- 5
レヴォーグに乗っている人の多くが、このタイヤにしているため興味がありましたが、今回は静粛性重視で最初は検討していました。
しかし、意外と静粛性・乗り心地も良いとの評判のため、思い切ってこのタイヤに決めました。
結果は思っていた以上でした。これが、スポーツタイヤ?…と思われるほどです。
純正タイヤも良かったですが、静粛性・乗り心地に不満がありました。このタイヤはバランスが良いと思います。
金額も、最初検討していた国内メーカーよりも安く、この性能…コスパは良いと思います。運転がまた楽しくなりました。
- 投稿者
- 投稿者さん
- 投稿日
- 2021年08月10日
- 投稿ID
- 112003011-0000080
- 乗り心地
- 5
- 静粛性
- 5
- 燃費性能
- 5
- 走行距離満足度
- 5
- ブランド/デザイン
- 5
MINI ペースマン JCW 2016年に装着しました。初めて利用させていただきましたが店舗、商品とも非常に満足しています。今回は馴染みの整備工場に直送していただきましたが、お店の方も安さにビックリされていました。当たりが柔らかくいい感じです。何よりコストパフォーマンスに大満足しています。
有難うございました。
- 投稿者
- 投稿者さん
- 投稿日
- 2021年08月09日
- 投稿ID
- 112003011-0000079
- 乗り心地
- 5
- 静粛性
- 4
- 燃費性能
- 3
- 走行距離満足度
- 5
- ブランド/デザイン
- 5
純正のダンロップタイヤより静かになったが、路面への食いつきがいい分燃費は落ちました。
ただ、高速走行時のタイヤの撓みというか、拗れも減り、飛ばしたときの不安は払拭されました。
また購入時、タイヤは製造後2年以内のモノになるとの説明書きがあり、いくら保管状態が良くてもタイヤは鮮度が重要なため不安でしたが、2021年7月4週目に注文し、実際に届いたタイヤは2021年15週目(4月3週目)製造のモノでした。
- 投稿者
- 投稿者さん
- 投稿日
- 2021年08月07日
- 投稿ID
- 112003011-0000078
- 乗り心地
- 5
- 静粛性
- 4
- 燃費性能
- 5
- 走行距離満足度
- 5
- ブランド/デザイン
- 5
新車装着はランフラットタイヤですが乗り心地が悪い為ミシュランのパイロットスポーツ3を履いてました。
今回前輪のみパイロットスポーツ4へ交換、定番ですが安心です!
- 投稿者
- 投稿者さん
- 投稿日
- 2021年07月27日
- 投稿ID
- 112003011-0000077
- 乗り心地
- 4
- 静粛性
- 3
- 燃費性能
- 4
- 走行距離満足度
- 5
- ブランド/デザイン
- 5
納車時の装着タイヤは同じMICHELINでもコンフォート系のPRIMACY3のランフラットでしたが、乗り心地の硬さ以外は静粛性、グリップ性能、ブレーキ性能、燃費等々どれも文句ありませんでした。
納車後4年目でフロントタイヤだけが限界を迎えたためタイヤショップで相談した結果、今回と同じPILOT SPORT4にしました
まずはやはりMICHELINの高い性能、特にユニフォーミティ等性能の根幹に関わる部分の良さと、サイドウォールのデザイン性(プレミアムタッチロゴ)や、曲がって止まるの基本部分も値段以上の性能と感じたからです。
それから2年、やはり今回もフロントのみが限界を迎えました。
さすがにもう一年くらいはと思っていたので、正直減りに関してはマイナスかなとも思ったのですが、実は先回PILOT SPORT4に変えてから峠道や何の変哲もない交差点の右左折が結構楽しくて、少々酷使気味であった気もします
ですので今回も迷わずPILOT SPORT4を選んだ次第です。
あとTIREHOODさんは初めて利用したのですが、配送の手配や経過の報告メールがあり安心出来ましたし、何より交換をお願いしたGSの方が事前にTELを掛けてきて予約時間の確認(変更意思の有無も含めて)までしてくださいました。
もちろん交換後のホイール清掃もしていただけて非常に良い買い物であったと感じています。
- 投稿者
- 投稿者さん
- 走行距離
- 0km
- 所在地
- 愛知県
- 車種
- Mercedes-Benz C220D (W205)
- 投稿日
- 2021年07月11日
- 投稿ID
- 112003011-0000076
- 乗り心地
- 3
- 静粛性
- 3
- 燃費性能
- 3
- 走行距離満足度
- 4
- ブランド/デザイン
- 3
アジアンタイヤも候補としていましたが、保険費用、郵送費、バランス調整、交換費用等諸費用が結構必要ですので、品質のよさそうなタイヤに決めました。
タイヤ交換日:2021年7月10日
交換前タイヤ:DUNLOP SP SPORT MAXX RT 245/40R18
走行距離 : 67000km/4年半
交換後タイヤ:MICHELIN PILOT SPORT 4 245/40R18 2021年製造品
400km走行しての感想;現在のところ空気圧高めであることも要因にあるかと思いますが、
交換前よりハンドルが軽すぎる感じです。規定圧力に戻した場合に好みの重さになると良いのですが。
評価基準:普通:3 としています。
- 投稿者
- 投稿者さん
- 走行距離
- 1,300km
- 所在地
- 神奈川県
- 車種
- スバルWRXS4
- 投稿日
- 2021年06月21日
- 投稿ID
- 112003011-0000075
- 乗り心地
- 4
- 静粛性
- 4
- 燃費性能
- 3
- 走行距離満足度
- 3
- ブランド/デザイン
- 3
純正のブリヂストンに比べ、価格が安く,性能・消耗度も同程度の為、検討の価値はあると思います。
- 投稿者
- 投稿者さん
- 走行距離
- 13,200km
- 所在地
- 東京都
- 車種
- レクサス IS
- 投稿日
- 2021年06月14日
- 投稿ID
- 112003011-0000074
- 乗り心地
- 5
- 静粛性
- 5
- 燃費性能
- -
- 走行距離満足度
- 5
- ブランド/デザイン
- 5
まだ履き替えて数日ですが、乗り心地が大幅に改善しました。
45タイヤなのでしょうがないかと思っていたのですが納車時の55タイヤよりも静粛性 乗り心地共に改善しました。もっと安いタイヤにしようと思っていましたがこのタイヤして良かった
店頭では無理だった値段もこちらではいけました。
- 投稿者
- 投稿者さん
- 投稿日
- 2021年06月09日
- 投稿ID
- 112003011-0000073
- 乗り心地
- 5
- 静粛性
- 5
- 燃費性能
- -
- 走行距離満足度
- 5
- ブランド/デザイン
- 5
取り付け店も感じが良くタイヤの製造年月日も今年の物でよかったです。次回もお願いしたいと思います。
- 投稿者
- 投稿者さん
かんたんタイヤ検索
-
Q年式(モデル)の確認方法が分からない方
-
A車検証・シートベルトに記載されています。
年式(モデル)調べ方
-
車検証の下記の部分をご確認ください。
- 初年度登録年月日(年式)
- ※ 『初度登録年月』の左横に『登録年月日/交付年月日』という欄がありますが意味合いは全く違いますので気を付けましょう。
-
シートベルトの付け根にあるタグをご確認ください。
-
Qタイヤサイズの確認方法が分からない方
-
Aタイヤ側面・車内のステッカーに記載されています。
タイヤサイズの調べ方
-
タイヤサイズはタイヤの側面に、メーカー名や商品名とともに表示されています。下記の写真の場合「205/65R15」がタイヤサイズになります。
-
運転席側ドアを開けた内側の部分に、タイヤサイズとタイヤ空気圧が記載されているステッカーが貼ってあります。(車種によってはないタイプもあります。)
-
Qインチアップとは?
-
A運動性能向上やドレスアップのためにホイールのリム径を大きくすることです。ホイールサイズ変更に伴いタイヤサイズも変更する必要があります。メリットとしてはグリップ性能やコーナリング性能、操舵の応答性の向上といった主に運動性能の向上とホイールの大口径化によるドレスアップ効果が挙げられます。反対にデメリットとしては乗り心地やノイズ性能、転がり抵抗性能低下の恐れがあります。
西暦/和暦の早見表
西暦 | 和暦 |
---|---|
2023年 | 令和5年 |
2022年 | 令和4年 |
2021年 | 令和3年 |
2020年 | 令和2年 |
2019年 | 平成31年/令和元年 |
2018年 | 平成30年 |
2017年 | 平成29年 |
2016年 | 平成28年 |
2015年 | 平成27年 |
2014年 | 平成26年 |
2013年 | 平成25年 |
2012年 | 平成24年 |
2011年 | 平成23年 |
2010年 | 平成22年 |
2009年 | 平成21年 |
西暦 | 和暦 |
---|---|
2008年 | 平成20年 |
2007年 | 平成19年 |
2006年 | 平成18年 |
2005年 | 平成17年 |
2004年 | 平成16年 |
2003年 | 平成15年 |
2002年 | 平成14年 |
2001年 | 平成13年 |
2000年 | 平成12年 |
1999年 | 平成11年 |
1998年 | 平成10年 |
1997年 | 平成9年 |
1996年 | 平成8年 |
1995年 | 平成7年 |
1994年 | 平成6年 |
-
メーカー
-
車種
-
年式
-
装着中の
タイヤサイズ -
タイヤ
の種類
下記よりメーカーを選択して
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-
メーカー
-
車種
-
年式
-
装着中の
タイヤサイズ -
タイヤ
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タイヤの種類を選んでください
タイヤの種類を選んでください
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タイヤ幅
-
扁平率
-
インチ
-
タイヤ
の種類 -
メーカー
-
車種
-
年式
-
装着中の
タイヤサイズ
下記よりメーカーを選択して
クリックしてください
商品一例
「24ヶ月プレミアム保証」について
4本以上タイヤを購入する場合に有償で加入できる延長保証です。
「24ヶ月プレミアム保証」にご加入いただくと、以下2つの特典があります。
- パンク保証期間は24ヶ月。
- 1本パンクでも、4本すべてを新品に交換。追加代金は不要。
詳しくはこちらをご覧ください。
「24ヶ月プレミアム保証」について
4本以上タイヤを購入する場合に有償で加入できる延長保証です。
「24ヶ月プレミアム保証」にご加入いただくと、以下2つの特典があります。
- パンク保証期間は24ヶ月。
- 1本パンクでも、4本すべてを新品に交換。追加代金は不要。
詳しくはこちらをご覧ください。
ユーザー総合評価基準
走行満足度 | 走行時の満足度。人へのおすすめ度合 |
---|---|
乗り心地 | 乗り心地の良さ。路面の凹凸が生む振動が車に伝わるのを低減する性能 |
ブランド/デザイン | ブランド力、デザイン力。タイヤ購入時の決め手 |
静粛性 | ドライブ時の静けさ。路面から伝わる音やノイズを低減する性能 |
低燃費 | タイヤの転がりやすさ。走行時の抵抗を抑え、同じ燃料の量でも、より遠くまで走行する性能 |
MICHELIN PILOT PILOT SPORT 4 245/40R18 (97Y) XL
- 1本価格
- 33,110円 (税込)