韓国製タイヤからの変更です。

これまであまりタイヤにこだわりがなかったのですが、同僚の「タイヤにこそ金をかけるべき」との意見を聞き、今回はちゃんとした（？）タイヤを選びました。

まだ交換して間もないですが、鈍感な私でも違いが分かるほどでした。

特に走行時の推進性と静粛性は別物です。

次回からもタイヤにはちゃんと金をかけようと思います。

ウェット性能はまだ良く分かりませんが、乗り心地はいいかと、思います。

今回は、家族旅行の前に交換をしました。今までは、自宅にタイヤを送ってもらい自宅よりガソリンスタンドに運んでいました。手間も無くなり、スタンドの方も親切な方でした。次回購入もお願いする予定です。有難う御座いました。

カタログ性能通りで、ウエットも期待通りです。

高速はまだ乗ってないのでこれからですが、燃費も問題なく乗り心地良好です。

前回のタイヤ交換（日産メーカ）も今回タイヤ交換も同タイヤです。非常に良品と思います。

交換業者も良品との事です。

まだ、あまり走行していませんが、ブランド、費用、乗り心地トータルで満足しています。

購入の決め手は以前履いていたエナセーブの消耗が早く(スリップサインは出ませんが、側面がすり減るのが早い)、同じようなスペックのタイヤを買いたかったからです。

このタイヤはややエナセーブより硬めで、その分若干振動を感じますが、転がりでいうとエナセーブより走りやすいです。まだ履いて1ヶ月未満ですが、どのぐらい消耗しないかが楽しみです。

格安タイヤはどうも信頼しかねるので今回はブルーアース（前回購入のブルーアースよりワンランク下）を購入しましたが、静粛性、ウェット性能、乗り心地はどうも今一のような気がします。（タイヤが弾む印象が強い）

ミニバンタイヤを買えば良かったかなと少し後悔しています。

まあ全体でみれば価格も考慮して普通のタイヤだと思います。

走行4万km溝3mmで交換しました。不満はなかったので、同じタイヤと交換しました。

フラッグシップのタイヤは装着したことがないので比較できませんが、古いタイヤ（TOYO）と比較して、明らかに燃費性能は向上しました。

誤算だったのが、走行音が意外に大きかったことです。60km/hくらいでも結構うるさく感じます。

ただ経済性は高いので、その点はいい商品だと思います。

実感した点

・ロードノイズが小さくなった

・乗り心地が向上した

まだ実感できない点

・燃費が改善(まだ距離走ってないから)

以前新車装着タイヤから変更した時にこのタイヤにして、燃費がかなり向上している。

今回も少ししかまだ走っていないが、期待した通り。

19時に届く予定