今回のタイヤ交換は、33000㎞で初めての交換でした。新車装着タイヤはYOKOHAMA BLUEARTH Ｅ50でした。

交換タイヤも同等品をホンダカーズ、イエローハット、ネットで探してみました。今回交換したBLUE ＥARTH AE01Fにしました。

ホンダカーズは値段が高い、イエローハットはブランド品は高目でプライベート品を凄く推してきました。

ネットでは値段は安いが交換場所に難がありました。

結果としては、近くのガソリンスタンドで交換ができ、5月のキャンペーン中ではありましたが一番安いTIRE HOODにしました。

一番高いホンダカーズよりも3万円くらい安く済みました。

結構気にしていたのが、タイヤの製造年月でしたが4本共に2018年21週製造の新しいもので感激しました。

まだ交換して１ヶ月ですが、乗り心地、燃費などの機能性は、新車装着タイヤと変わりません。

タイヤ交換は、作業日の前日にメールで案内が来ます。念のためそれを印刷して持っていきましたが、名前だけ確認してスムーズに交換できました。料金はTIRE HOODの支払いだけです。

何処のメーカーのどのタイヤを購入すれば良いか迷いましたが ちょうどディーラーで見積もりを出してもらったタイヤと同じものだったので安心して選びました。

値段も安く 製造も新しいもので満足しています。

今回はTIREHOODさんのタイヤの購入と取付のシステムに大変興味を持ち実践購入しました。大変に便利で良いシステムと思います。取付店ではまだまだ取付件数は少ないようでしたがもっと宣伝して広げてみては如何でしょうか。次回もお願いしようと思っていますし、誰か相談受けたら紹介しようと思っています。

タイヤについての評価は、タイヤは以前のものは静粛性重視でregnoやdbでしたが、近々車替えを検討しているので、どちらかというとコスト優先で選択しました。

静粛性は、物色中にタイヤ店の人が前出のタイヤから変えると気になるよと言われましたが、思った程気にはなりません。燃費は未だ日が経過していませんので評価できません。

セレナ(C26)の純正から初めてタイヤを変えました。

純正タイヤはミシュラン（グレード不明）

経年劣化していると思われるので純粋な比較は難しいですが

ブルーアースの乗り心地の印象は、

しっかりした足回りになった印象です。

タイヤに詳しいわけではありませんが

全体的に満足しております。

※燃費はまだ不明なので☆４つとしました。

タイヤ交換もスムーズに行っていただきました。ただし、1点不満があります。タイヤ交換とともに、無料点検と称して、

数日前にオイル交換をしたばかりなのに、オイル交換がだいぶしていないとか、クーラーガスが減っているなど、不要な

ことを言われたのは腑に落ちません。その点は、改善下さい。

交換してまだ3日目のため使ってみての評価はこれからになりますが、車の使用者（家内）の感想は、交換してから乗り心地が良くなったらしいです。

同一商品がディーラーの見積より4万円程安い事に驚きました。タイヤ取り付け予約日前日に確認メールを頂き、木目細かい対応をして頂きました。乗り心地もスムーズで良いです。

タイヤ販売サイトは信頼性が一番、利便性が二番、価格はその次ということで検討しましたが、良い判断ができたと満足しております。

取り付け担当の方もよい方でした。次もタイヤフッドさんにお願いしたいと思います。

値段も安くスタンドでの取り付けも丁寧な対応でした。乗り心地もまずまずで満足してます。

三万円も節約できました！絶対次もTIREHOODさんです。ディラーでつけていたのと、全く同じタイヤです。

車に乗る機会が減ったこともありエコタイヤを選択しました。

ヒビが入りゴムの劣化があったタイヤからの交換だったからか、交換後よく転がるのを体感しています。

おそらく加速してアクセルを離した後の減速感が薄いことからこの印象になると思われます。

また1ヶ月いかないぐらいなので燃費については追って記録したいと思いますが、現状はかなり満足しております。

ニッサンノートの新車メーカー取り付けブリジストンからの切り替えです。

まだ新品なのでロードノイズ、ゴツゴツ感が以外にもある感じがします。

この前はセルシオにブリジストンの最上位を付けていました。

このタイヤはお店によっては入荷できなかったり高かったりでした。

その価格差が大きく、品質への期待が膨らみ、決定しました。