まずは価格がよかったことと提携取り付け店が近所にあった.

初めてネットでタイヤを購入しました。

取り付けがネックでしたが購入時に取り付け店舗の選択、予約日時を指定する事ができ

自分で店を探したり、持ち込みタイヤの取り付け交渉をする必要が無く

助かりました。

前回購入したグットイヤーのオールシーズンタイヤとの比較ですが、乗り心地は格段に良くなりました。特に低速！

価格の面からも次回も候補に入れたいと思います。

首都圏の在住です。降雪はあっても年に1回～2回ほど、数センチ積もるぐらいなのでスタッドレスタイヤの購入・毎年の履き替えは手間とコストの面から躊躇していました。新車で購入したステップワゴンスパーダのタイヤ交換の時期が近付いてきたので、どうせ交換するならということで今回始めてオールシーズンタイヤの購入をしました。購入したKUMHO SOLUS 4S HA32は他の国内メーカーのオールシーズンタイヤと比較するとリーズナブルで、さらにサマータイヤと比較してもリーズナブルですので特にメーカーにこだわりはなく安価なオールシーズンタイヤを探している人にはお勧めです。まだ雪道を走っていませんので雪上の性能は分かりませんが、一般の舗装路での乗り心地や静粛性はノーマルタイヤのものと変わりません。毎年こどもをつれて近場のスキー場に行くときにはサマータイヤにチェーンを履いて行っていましたが、首都圏近くの雪が多く降らないようなスキー場に行くのはこのオールシーズンタイヤで十分かと思います（路面凍結など万が一のためにチェーンは必携ですが）。試しに新車購入時についていたサマータイヤで使用していたチェーン（非金属）を今回購入したKUMHO SOLUS 4S HA32に履かせてみましたが、問題なく装着することができました。

韓国メーカーとタイヤですが、性能は良く、コストパフォーマンスも良いです。また、オールシーズンタイヤなので履き替えが必要ないのが良いです。

走行性能も安定しいますし、乗り心地が良いです。

今回は前輪2本でしたが、また購入したいです。

積雪が無かった為、雪上性能が確認出来てませんが、やはりスタッドレスとは比較にならないくらいドライ、ウェット性能に満足しています。ブロック剛性が高いので安定した制動とコーナーリング性能が確認できます。後は雪上性能がどうかなと。

未だ数十kmしか走っていませんし、雪にも遭遇していませんので、降雪時の性能は分かりません。交換前のサマータイヤとの違いは、段差を乗り上げたときのショックがソフトになった程度です。XL規格のタイヤとなり標準より１～2割空気圧を高めに入れていますが、乗り心地はソフトに感じます。以前、Vector 4 Seasons Hybridを４年間ほど履いていました。購入価格はほぼ半額です。性能半分にはなり得ないので、お得感は高いです。（本当の結果が分かるのは４年後ですが。）

グッドイヤーのオールシーズンタイヤをセカンドカーに装着した時は、走行時のノイズがひどくなりましたが、走行時のノイズは全く気にならず、コスパの割に優秀です。

自動車メーカーで新車装着タイヤとして採用されているので、一定の品質は担保されていると思い購入しました。BSのTURANZAからの交換なので、ある程度乗り心地は悪くなると覚悟していましたが、いい意味で裏切られました。イメージとしてはブルーアースＲＶにほんの少しザラザラ感がある程度で、エコタイヤより性能は上だと思います。

年に1回あるかもしれない雪の中の走行を心配してオールシーズンタイヤを購入。メーカーのホームページを参照し、口コミもよかったので購入しました。乗り心地も満足です。

到着したタイヤ は、今年4月製造の新しいタイヤで満足でした。タイヤ交換後ガレージに止めて、車を降りると新品タイヤのゴム臭が気になったので、すぐにシャンプーしたらマシになりました。グリップ力、走行時の音等フォーシーズンタイヤで、変化するかな？と思っていた点は、履き替える前のエコタイヤと変わらず安心しました。

可も無く不可も無く。　乗り心地、静粛性は気になりません。　燃費はあまり良くないようですが、問題のない普通のタイヤだと思います。

先日の雪で初めて運転しましたが、新雪での走行には問題ありませんでした。ただ踏み固められた雪やアイスバーンは多少滑りますね。　オールシーズンタイヤなので、しょうがない部分ですね。念のためチェーンも携帯しています。