KUMHOタイヤは初めてだったが、レビューを見て決めました

特に国産タイヤと乗り心地は違いが余りないような

今後耐摩耗性は気になりますが、価格を考慮すれば納得出来るタイヤだと思う

直進安定性や制動時、発進時も問題なく、スリップする事なく走れています。

コーナー安定性もそれほど悪い事はないですが、街乗りでの感想になります。スタッドレスよりはかなり安定していますが当たり前ですね。

雨の日にも乗りましたが、そこまで違いは分からないので評価なしです。ただ滑ったりはしていません。

静粛性は40km/hまでは静かに走れます。道路にもよりますが、60km/h以上では音が出てます。この値段ならこれくらいでもしかたないかとは思います。

オートバックスで交換してもらったので、窒素ガス充填してもらえているはず。タイヤが3年はもってくれればコスパ良いですね。

初めて国内メーカー以外のタイヤを購入した。あんまりお金をかけたくなかったのと興味本位で購入した。このサイズで1番安いが、基本的性能は非常に高いと思う。

ただ、60キロぐらいから高周波のノイズ音が気になり、高速道路では耳障りで少しつらい。

その辺りは値段相応なのかなと感じた。

アドバンネオバから組み替え

ハンドリングや制動力もそこそこの雨でも、普通に使う分には不安になることはまず無いと思う

ノイズはネオバと変わらないか若干うるさい

燃費は正直悪いとけど、タイヤの安さで十分ペイできる

切った時に若干ヨレる感覚があるけどすぐ慣れるレベルだし、普通タイヤと比べたら変わらないか硬め寄り

耐久性は分からないけど、国産タイヤの半分以下の価格だから倍の頻度で変えてけばむしろ新しい状態を維持できる

ノイズを気にする人と、距離乗らないから長く使いたい人には向かないかな

自分みたいに年に2万3万キロ乗る極端な性能求めない人にはかなり美味しい

手頃な価格で値段相応かと思います。特に街乗りでは不都合はありません。

初めてタイヤフッドさんを利用させていただきました。当初は他社さんのお値段に惹かれて購入予定でしたが、行き違いから上手く要望が叶わずこちらに乗り換えてのお手続きとなりました。購入お手続きも会員登録からスムーズであり迷いなく手元にすむーにとどきました。

FL5 純正タイヤは4本40万、それに比べて1/4の価格ならばありです。サーキットでタイムアタックするならどうかと思いますが、街乗りと峠で遊ぶ分には十分使えます。ただ、純正ミシュランPS4sと比べるとタイヤの摩耗は早いかもしれません。(純正タイヤとは、走りこんだ道がちょっと時期的に違うのが関係しているかもしれません。あと、ダウンサス入れたので摩耗の仕方も変わりました。)

私はとりあえず次もクムホPS71を入れようと思っています。(2本交換フロント使用だったので4本揃えてどうか？今はリアにローテしてます。)

購入当初は意外と静かで、国産タイヤと比べて大きく劣っていなく、コスパ最高のタイヤかと思っていましたが、約1年後スリップサインが出ました。

まさか１年ちょっとでダメになるとは思いませんでした。

新車で購入した時は車検までタイヤ交換しなかったのに、残念です。

長く乗られる方は寿命も考慮して購入されるといいかと思います。

グリップ力、乗り心地、静粛性どれも特に不満はありません。値段を考えるといいタイヤだと思います。

まだ走行距離は少ないですが、第一印象は乗り心地が良くなった気がします。走行音は国産品と変わらないレベルで問題ないと思います。

通常走行では、良いタイヤだと思います。後はどれくらい持つか様子を見ていきたいと思います。購入して損のないタイヤだと思います。

スポーツタイヤの分類だが、乗り味は柔らかく、走行音も小さく、本当にスポーツタイヤ？という感じです。

摩耗はまだ数100キロの走行なので判りませんが、この価格なら、3年使えれば満足できる。

国産タイヤとは違い軽い。ミシュランのパイロットスポーツと似てると思いました。

グッドイヤーからの履き替え、ロードノイズ少し大きめも排水性能良いです。まだ走行距離少ないですが高速でのレーンチェンジでもふらつきなく大変満足です。

車も古く後何年乗るか分からないので、なるべく安価なものを購入したかった。

今まで国内品しか乗っていなかったので。一抹の不安もあったが、乗ってみると今のところ遜色ないと思う。