ダンロップルマンVより交換。懸念してたノイズはっきり違いがわかります。交換前のタイヤが静さい性で定評のあるタイヤだったのでノイズは気になります。

他、高速、雨天走行はむしろこのタイヤの方が良いと感じた。走行ノイズが気にならない方なら良いと思う。

コスパ優先での購入になります。

ミシュランのPILOT SPORT 3からの履き替えです。

荒めのアスファルトでのロードノイズが少し気になります。

それ以外は特に問題ないかと思います。

タイヤコストを抑えたいなら良い選択肢なのではと思います。

POTENZA　RE004 からの履き替え。

RE004が1年でワイヤー出てしまい、経済的に厳しく、来年乗り換えを考えていたのもあり、初めてアジアンタイヤにしてみました。新品おろしたては、ノイズが大きくグリップも直線ブレーキの挙動もやはり値段相応…。こりゃヤバイ…と思っていたのですが、一皮むいたらそこそこグリップします。(一皮むくまでは気をつけないとヤバイです)ロードノイズもおろしたてよりはマシになりました。コーナーでの滑り出しも扱いやすいように感じます。コストパフォーマンスは良いと思いました。まだこれからどうなるかわかりませんがねw　(そりゃ国産？スポーツタイヤのほうが良いですけど、そこそこ遊ぶだけなら十分！？　あと、タテ溝が太く接地面積が少ない気がする…w)　

追記:ワイヤー出るまで使いましたが、満足でした。性能が一気に悪くなるような事も感じられませんでした。

で、また新しいのを履いたのですが、バリ？全然別物でした。今回のタイヤは接地面がおろしたてでもキレイで、ロードノイズ、ブレーキング時の挙動も前回ほと酷くありませんでした。個体差が激しいのかもしれません。一皮むいて同じなら良いんですけどね。

１ブランド　デザイン　　　初めて購入しました　レビューもいいので気に入ってます

２乗り心地　　　　　　　まだ装着して５０ｋｍでまだ硬いかなって感じですが、ゴムが柔らかいのか段差がしなやかです

３静粛性　　　　　　　　静かなほうだと思います

４低燃費　　　　　　　　まだわからないですが低燃費タイヤではないので期待はしていません

５走行満足度　　　　　　以前はコンチネンタルの2013年製だったのでかなり満足です

日本メーカーのタイヤ以外使用した事がなく不安でしたが、使用してみてびっくり!！燃費、耐久性はまだわかりませんが、騒音、乗り心地は日本メーカーと変わらない、むしろ安かろう、悪かろうと思っていたので驚きがすごかったです。

値段が日本メーカーより圧倒的に安く、この値段でこのクオリティなら次もクムホタイヤにしようと思います、あくまで街乗りメインではありますが

あと近くのいつも利用してるオートバックスで取り付けしてもらえて安心でした

純正で付いていたミシュランSuper Sportとの比較で評価します。

乗りごごち：段差等のあたりはミシュランよりソフトで良い感じです。

騒音：もともとエンジン音が大きい車なのでロードノイズはほとんど気になりません。あまり差を感じません。

燃費：直接の比較ができないので難しいですね、特に差は無いと思います。

グリップ（スポーツ性）：これは明らかにミシュランに分があります。Kumhoはコーナーでの泣き始めが明らかに早く、グリップ限界も低いと感じました。コーナーでちょっと腰砕けな感じになる気がします。

まとめ：欠点はありますが、ミシュランとの3倍以上の値段差を考えると純粋なスポーツカーでない私の車には十分かなと感じました。

通常のパワーのファミリカーだったら全く問題ないと思います。

初のアジアンタイヤでちょっと不安がありましたが、交換直後の感想としては、静粛性及び乗り心地に関してはまったく問題ありません。

当方レグノからの交換でしたが、古くなったタイヤでもあったためか、こっちのがいいんじゃないのと感じることも。

まだ高速でのフィーリングは試しておりませんがここまででは上々です。