車も古く後何年乗るか分からないので、なるべく安価なものを購入したかった。

今まで国内品しか乗っていなかったので。一抹の不安もあったが、乗ってみると今のところ遜色ないと思う。

コストパフォーマンス優先で購入

乗り心地が若干バタバタする感じはするが静粛性も高く優秀な製品だと思います

後は耐久性がどうかですが。

デザインは好きです。

先日、九州一周し関東まで帰って1週間で3000キロ走りましたが、特に純正タイヤとの違いも感じず、コストを考えるととても良いタイヤだと思います。雨の中も走りましたが特にネガな部分は感じず。

個人タクシーです。月間で4000㎞位走ります。

正直な話、価格優先で選んだので、性能は期待していなかったです。

むしろ「安かろう、悪かろう」でも半年我慢すれば（半年後に新車納車予定なので）良いと思っていました。

ところが、いざ乗ってみると意外と良いぞ、これ。

今まで使っていた国産のエコタイヤより乗り味は上がった感じですね。

ドライ＆ウェットでもグリップは問題なし。ノイズも少ない。

ゴツゴツした突き上げ感もないです。

乗り出してまだ2週間なので耐久性がわかりませんが、これで持ちが良ければ次の車の履き替え時もリピートするかもしれません。

初めてのアジアンタイヤということで躊躇してましたが、何ら変わりはありません（個人の感想ですけれど）。

やや硬めの印象があり、ノイズは多くなりがちですが、慣れれば気にならない程度です。

そのせいか、ウエット路面でのグリップが心配ですが、今のところ問題はありません。

また、価格も低いので、交換頻度が上がっても、財布に大きな影響はないと考えます。

1番安いという理由で選びましたが走りに問題はありません。

高速道路も快適に乗れました。

値段、走りともに満足しています。

ダンロップ エナセーブ EC204からの履き替えです。

路面への食いつきも良く、カーブでは少しくい込みすぎるくらいよく曲がります。

一方で、直進時などスピードが乗る場面において、50km/h頃からスポーツマフラーのアイドリング時のような低音がゴォーっと響きます。

結構気になります。

走行に付いては問題ありませんでした。

値段にひかれて購入。走行は8割以上が高速道路。

走行安定性は良い。高速で制限速度いっぱいでも、全く不安はない。コーナリングでの腰砕け感もない。ただし晴天でのグリップ感は少なめなので、峠向きとかではない。でも雨天だと、大変走りやすくいいタイヤに変身。豪雨でも不安感無くびっくり。新品だからか？

ただ高速ではノイズが気になる。そこが残念。もしこれでもう少し静かなら、日本のタイヤメーカーには脅威だろう。

財布が寂しい人は、買ってもがっかりすることはない。と言うか、これで十分な気がする。

日本のメーカーも、もっと頑張らないとね！

タイヤサイズ225/55-17です。乗り心地に関してはゴツゴツした感じはないので良いと思います。走行性に関してはタイヤがしっかりと路面をとらえる感じで安心できます。雨の日の走行でもコーナリングの際のグリップ力をしっかりと感じられ安心です。静粛性に関しては車内で普通に会話ができるので問題ないです。燃費、タイヤの溝の減り具合等は気になるところですが、総合的に満足しています。

もっぱら、近隣のみの走行なので初めてのブランドに挑戦。

まだ、一ヶ月だが乗り心地は普通。

ブリジストンのランフラットタイヤからの交換です。ランフラットタイヤ５年程使って、乗りごごちが硬くなっていて交換を考えていました。

ランフラットタイヤのメリットは、パンク後に８０Kmくらい走れるのがメリットですが、非常に高いので

ディラーに、ノーマルタイヤにしてもいいか確認した所、最近は、ランフラットを純正にしていない車種が増えているとのことで、ノーマルタイヤへ変更検討しました。

また、以前ハンコック等アジアンタイヤを履いて何ら問題がなかったこと、お金を掛けたくなかったこと、クムホタイヤがヨーロッパでは、純正タイヤとして使われていることなどから、こちらのタイヤを選びました。

交換後、運転して見て、以前は、ピレリやTOYOタイヤなども履いていましたが、通常の運転では差はないと思います。

＊購入金額が高いからといって、磨り減ったタイヤや、何年も履いてゴムが硬くなったタイヤより断然安心して乗れます。

中国製等はよくわかりませんが、韓国製等気にしない方であれば、ネットで口コミを見て、購入検討して見てもいいかもしれません。

5年以上使用したGOOD YEAR　レブスペックRS02からの履き替えです

溝はまだ5分山以上残ったRS02でしたが、硬化の為、ロードノイズが酷くなった為に交換

最初はロードノイズも多めに感じたが、200キロ程走行した今は気にならなくなった

使い古した前タイヤに比べると雲泥の差

ハンドリングに関してはサイドウォールが柔らかめなのと、タイヤのストレート溝部が広い為か

rs02と比べると切り始めの反応は明らかにワンテンポ遅れる印象はあるが、乗り心地を考えると許せるレベルだろう

高速の直進性やウェット時の安心感は素晴らしい

価格以上に満足出来るタイヤだと思います

サイドのデザインも良い感じで耐久性次第ではリピートも有りかな

価格は半分以下、しかしネガティブな面は特に無い。

良く転がるし曲がるし止まる、ロードノイズは若干するが、車で音楽を聴かない私でも気になる程ではない。

コスパ重視の方にはオススメします。