まだ走行距離は少ないですが、第一印象は乗り心地が良くなった気がします。走行音は国産品と変わらないレベルで問題ないと思います。

通常走行では、良いタイヤだと思います。後はどれくらい持つか様子を見ていきたいと思います。購入して損のないタイヤだと思います。

　交換した翌日に「空気圧低下」の警報灯が点灯したので、ガソリンスタンドでチェックしてもらったが、「異常なし」とのこと。車両本体の不具合と思われるので、しばらく様子見します。前のタイヤが、ピレリのランフラットだったので、乗り心地は想像以上に改善した。路面からの音も静か。コストパフォーマンスは、大いに満足。メジャーのタイヤにこだわる必要は全くない。

今回から脱ランフラットにしたので公平に比較できませんが、細かな凹凸を拾うことや突き上げが少なくなり乗り心地がジェントルになったのと、ロードノイズも減少しました。

高速と荒天の走行や摩耗による変化を経験していないので暫定的ですが、現時点では満足しています。

コストパフォーマンスは良かった。性能もそこそこで特に音以外は問題ないかと。ハンドル切リながら走行時に不快に感じる音が気になるなら、別の選択肢もあると思われるが、別の選択肢で同じならあまり変わらないと思われる。個人的には気にしなきゃ良いって、コストパフォーマンスは良いんだから。

なんと言っても値段が安い。性能的には全く問題なさそうです。街乗りメインならオススメ。

問題ないことが良かったと思います。

スポーツタイヤの分類だが、乗り味は柔らかく、走行音も小さく、本当にスポーツタイヤ？という感じです。

摩耗はまだ数100キロの走行なので判りませんが、この価格なら、3年使えれば満足できる。

国産タイヤとは違い軽い。ミシュランのパイロットスポーツと似てると思いました。

コストパフォーマンスは良い

コストパフォーマンスはとても良いです。ストレートの溝が大きいのでウェットグリップは期待出来そうです。ただその分ドライのグリップは少し気になりました。リアタイヤに入れたので安心ですが、フロントにはもう少し走ってみないとなんとも言えません。

グッドイヤーからの履き替え、ロードノイズ少し大きめも排水性能良いです。まだ走行距離少ないですが高速でのレーンチェンジでもふらつきなく大変満足です。

車も古く後何年乗るか分からないので、なるべく安価なものを購入したかった。

今まで国内品しか乗っていなかったので。一抹の不安もあったが、乗ってみると今のところ遜色ないと思う。

KUMHOって安いしスポーツタイヤってどうかと思ったが、良いタイヤだった。

コーナーを曲がる時のグリップ力は強くて鋭く曲がってもリアが滑る事もスキール音が鳴る事も無い。雨の日の路面も曲がる止まるに全く不安無し。騒音もスポーツ系タイヤとしては静かだと思う。ただ耐久性には疑問がある。タイヤのゴムはかなり柔らかいと思う。乗った感覚で走りがヌメッとして車がちょっと重く感じる程。タイヤの減りは早いかもしれない。

総合的には大満足。後はタイヤの溝が減ってきて、どれだけ今の性能を保ってるかだな。

コストパフォーマンス優先で購入

乗り心地が若干バタバタする感じはするが静粛性も高く優秀な製品だと思います

後は耐久性がどうかですが。