ブリヂストンのレグノからの乗り換えです。まだ、少しミゾは残っていますが、タイヤ表面に細かな亀裂があるため、タイヤの更新をしました。

タイヤを交換して帰り道に、明らかにスムーズな走りを感じました。新しいタイヤは、やはり良い。

その後も、日常使い、高速では、なんの問題もありません。日本メーカーのタイヤ価格は、高騰しており、手が出しにくい感じです。スポーツ走行をする方は、わかりませんが、私は、

次のタイヤも、このタイヤにすると思います。

タイヤの減り具合は、まだ、わからないため、評価してません。

5年前のブリヂストンからの履き替えですが、履いてすぐ感じたのが、走行音の静かさと、乗り心地の良さです、いい買い物をしたと、満足しています

以前は旅行やゴルフにと、遠出をすることも多く、ディーラーの薦める結構ハイクラスのタイヤを使っていましたが、最近は、旅行、ゴルフの回数も減り、主に、買い物や家の近辺での外食、たまに、孫の顔を見に行くくらいで、リーズナブルなクラス・価格のタイヤでと思っていました。そういう視点で探していましたので、このタイヤに興味を持ち、性能評価をみても問題ないと思い、今回購入しました。

購入しておよそ2カ月ですが、今のところ、全く問題を感じていませんし、満足しています。

タイヤの減り具合はまだ分かりませんが、特に早いとも思えませんし、もう少し様子をみないとと思っています。

総じて満足していますし、今後特段の問題が発生しない限り、その時の価格にも勿論よりますが、次回も同じものでと思っています。

乗り心地は、良くなったと思います。耐久性はまだ交換して距離を走って無いのでなんとも言えませんが、また、このタイヤを履きたいです。

純正で履いていたプライマシー4で4万キロ走行したので交換しました。交換当初は若干硬く感じたこととロードノイズが大きく感じましたが、すぐに慣れてしまいました。プライマシー4の方が性能は上だと思いますが、価格を考えれば大満足です。最近は全体的にタイヤの価格が上がっている気がするので、こういったコストパフォーマンスの高いタイヤが増えて欲しいと思います。

通勤での使用がないため、まだ長距離、長時間の運転はありませんが性能に問題はないと思います。

摩耗に対する耐久性は不明ですが、経年劣化の方が先に来る走行距離なので気にする事もなく満足しています。

タイヤ交換後、住んでいる地域では、雨が降ってないためウェット性能は評価できませんが、その他はコスパも良くとても満足です。

路面の食いつきもよく静粛性もあり交換前の横浜タイヤと比べても引けを取らないと思う。

燃費についてはわからない。

前に履いていたミシュランよりロードノイズが静か。　

価格も安く非常に良い買い物でした。

ピレリードラゴンからの買い替えでF1でも唯一採用されているメーカー製でコスパ抜群で性能評価もAで信頼性も良さそうなので特に高性能セダンにお勧めです。

乗り心地も柔らかく、カーブでもしっかりグリップしてくれます。購入してよかったです。

昔からピレリーはあこがれのタイヤメーカーでした。なので一度は履いてみたいと思いながらも今になってしまいました。

値段が安すぎるので、不安もありましたがピレリーパワジー試しに履いてみました。

実際履いてみて、西湘バイバスから箱根新道を通り三島まで走行してみました。

高速安定性は、何の問題もなく走行します。高速からのブレーキングも安定しています。つなぎ目では多少の突き上げ感はありますが、さほど気にならない感じです。高速のタイヤ走行音もうるさくない感じです。

多少ウエットでしたが、コーナーリングも安定していました。下りでのブレーキング、コーナーリング共に安定していました。

格安のタイヤですが、性能はまずまず納得のいく感じで不安なくドライブ出来ました。

減り具合は、まだこれからなのでわかりません。