吸い付きが良いアスファルトをガッチリ掴んでいる感覚があります、まだ日も浅いので燃費や耐摩耗剤に関してはこれからです。

新車購入後最初の車検時にそろそろタイヤの交換時期（走行距離51,000㎞）が近づいているというアナウンスから、タイヤ購入が現実的となり

車検費用とタイヤ代が重なると経済的に負担が大きいので、タイヤ量販店で価格優先で検討していたところお店の方から車の動力性能に見合ったタイヤを履かせるべきとのアドバイスから勧められたタイヤの価格がミシュランPIROTSPORTS5と同等の品質だと予算超過でしたが、いろいろ探していたところTIREHOODさんに出会い、価格もタイヤ1本分ほど安く購入できました。取付も近所のオートバックスさんに商品が届き確実に装着していただき大満足でした。前の車（レボーグ）の時もミシュランでしたが300㎰のパワーを持て余すことのない走りを実感していましたので、商品には全く不安はありませんでしたが、コーナーでのグリップ力、操縦安定性は想像以上のものでした。走行騒音もほとんど違和感無く、同乗者もタイヤが変わると乗り心地も明らかに良くなり、しっかり走っている感じと高評価です。

良いタイヤだと思います。買って損はしないと思います。※一旦詳細に書き込みましたが、エラーになり再度のコメントになりましたので…

純正のタイヤがヘタってしまったためMICHELIN PILOT PILOT SPORT 5を購入しました。

評判通りのグリップ、雨の日でも問題なくブレーキが効きます。

ただゴムの吸着が良いのか小石がタイヤ表面にくっついているようで、走り出すとホイールハウスからカラカラと

音がします。（すぐに収まりますけどね）それぐらいのグリップの良さなんでしょうね。

静寂性については純正のタイヤとあまり変わりないように感じます。

ヘタって来たらまた買うと思います。

純正のタイヤは固く凹凸を広いやすかったため、評判の良さそうなこのタイヤにしました。ハンドルが軽くなったような気がします。乗り心地も改善され、運転が楽しくなり、満足しています。

純正タイヤダンロップを26000km使用しタイヤ表面に小さなひび割れが発生し一年後の車検前迄にはタイヤ交換を行う予定していましたが急に左前輪の空気圧低下がありパンクかなと思い確認したが漏洩確認されず空気圧補充し様子を見ようとしたところバルブ根元からの漏洩が確認されたので急遽バルブ交換して頂き事故を起こす前に発見し事なきを得ました。

TIREHOODさんの商品評価口コミを参考に価格、静粛性、乗心地，グリップ力等を参考にしてミシュランパイロットスポーツ5を購入し取付け店が徒歩で行ける距離にあり早々に交換でき静粛性、乗心地，グリップ力等が向上しました耐久性はしばらく乗り追加評価コメントしたいと思います。

まだ3000キロ　豪雨の中は　走ってませんが　前作のパイロットスポーツ4と比べるとドライグリップが上がったせいか　車両の劣化が原因か良く分かりませんがハンドルを少し取られるような感じがします　PS4を初めて履いた時の様な感動はありません　現在は慣れてきたので不満はなし　限界コーナーリング試してないのでPS４で感じたゴムマリがポンポン跳ねる様な挙動が改善されてるか

分かりません　豪雨の中走ってませんがウエット性能素晴らしいと思います　燃費　騒音　乗り心地　満足してますドライグリップも　公道では300馬力程度のAWD車では

余程　馬鹿な事しない限り滑らないと思います

PS4はローテーションのミスで24000キロで終わってしまいました　以前乗ってたトヨタ車はタイヤの外側が減りますが　レヴォーグは内側が減ります　ローテーションは

大事です

車検が有るので、純正のダンロップからの外国製ミシュランに買い替えをしました。

雨天、直進性能を重視して純正サイズと同様のサイズに交換を検討して、ミシュラン製に決定しました。

初乗り走行をしましたら、直進性は満足の走行で大変良かったです。

また、乗り心地も良くてタイヤが段差の突き上げを吸収してくれているようで満足です。

少し走行音は高いのかな？と思いますが、新品ですので仕方ないと思います。

交換して良かったと満足しております。

タイヤは２０２３年製でしたが、取付完了後、自宅に帰って見たら、新品なのにタイヤの汚れが気になりました。

取付業者の取付の際の作業の白い液体がタイヤとホイールの４本ともに付着したままでした。

取付後に気を付けていれば、拭き取るか、水で流してくれれば良かったのが残念でした。

接客は良かったんですが？商品とは関係ありませんが、気になりましたのでお伝えします。

新車　SUBARU　LEVORG のSTIホイールに履かせるタイヤとして、ミッシュランタイヤを選びました。

メーカー装着タイヤは、横浜タイヤのBluEarthGT（OE）でしたが、エコ重視のタイヤであったため、今回、評判の良い、初ミッシュランタイヤを選びました。

新車の慣らし程度の走りですが、晴れた乾いた道路、一般道（町中、箱根峠）、自動車専用道路を走った感想です。ロードノイズも静かですし、グリップ感もあり、柔らか過ぎず硬過ぎず、丁度良い硬さのタイヤです。また、ウエットの評価も良さそうなので、雨の日が楽しみです。

タイヤとは関係ないですが、タイヤフッドさんのパンク保証、保証開始が、注文日になっていました。実際、タイヤが手元に届くのは、１週間後なので、保証開始日は、届いた日か、または、発送日するべきです。色々、通販で、延長保証に加入したりしますが、注文日から保証開始日にする店は、タイヤフッドさんが初めてです。

前回のタイヤ、パイロットスポーツ4からの履き替えになります。前後あわせて２、３度パンクをしていたのもあり、かつ購入から３年程たっていたので、出費はありますが最新のパイロットスポーツ5に交換しました。

評判の良いタイヤしか履いたことがないので

あまり良し悪しを評価できることはできませんが、

なんら問題なく、高速走行、カーブなど

しっかり反応してくれていたと思うので、

こちらのパイロットスポーツ5も大丈夫かと思います。

タイヤの製造年月日が４本、同じでは無かったのが気になりました。同じのほうが気分は良い。

製造国も調べたら今はタイ製のがほとんどみたいですね。僕はタイでした。

前回は４本とも同年月日でしたし、ドイツ製でした。

今後もケチることなく、タイヤフッドで

プレミアムタイヤを購入したいと思います。

取り付け店も素早い取り付けありがとうございました。

初めてミシュランタイヤを装着しましたが、予想以上によかったです。

2020ねんのCMG F型になっています。純正を43,000km乗って今回ミシュランPS5に替えました。

前のタイヤが減っていたので一概に言えませんが、静粛性は良くなったのと、タイヤ自体の粘りみたいなものは感じます。路面の段差を通過する時の衝撃は確実に静かになりました。あとは雨の時にどうかと、耐久性ですが、まだ雨の中の走行はしていないので。(期待してます)

履き替える前は、SPORTS 4でした。

その後継モデルとのことで、性能はお墨付きと思いSPORTS 5を購入。

日本メーカーの同レベルのタイヤに比べると価格もリーズナブルだったので購入を決めた。

雨のグリップ力も良く、安心できる。また、走行時の騒音もSPORTS 4に比べると交換直後からかもしれないが、結構静かに感じる。

次の交換も今のところは、このタイヤを考えている。

大変満足！