おすすめします。

価格は高いですが、それに見合う性能だと思います。

乗っていて安心感があり、操舵性がいいと感じます。

音と摩耗が早いのが少し気になりますが、全体的に優秀なタイヤだと思います。

よくあるミニバン用のタイヤにしようと思いましたが車がV60クロスカントリーなのでキャラクターが違うかと思い純正と同じミシュランにしました。決め手は値段がそれほど高くなかったことです。

e-primacyは低燃費タイヤということで転がりの良さは体感できます。意外と差を感じたのが交差点でハンドルを切った時の失速する感じが減りました。

タイヤ表面が柔らかいようでザラザラ感やコツコツ感が若干減り乗心地が良くなりました。ロードノイズはかなら抑えられてると思います。少しステアリングの手応えが軽くなったような気がしますが慣れていくと思います。

プライマシー３では、静粛性が思ったほどではなくて、eプライマシーでも正直期待はしていなかったのですが、かなり改善されていると感じました。

また、期待していた転がり性能は、ＡＡＡとあってよく回る！こちらは期待以上でした。あとは、ウエットグリップ性能の評価ですが、もともと速度を出す方ではないし、乗っている車も４ＷＤなので、そこは問題ないかなと思っています。

とにかく、価格以上の買い物だったと感謝しています。

電気自動車向けとのことですが、ガソリン車でも転がり抵抗の低さは特にアクセルオフした時に十分わかります。ウェット性能がcということですが、雨の日に高速の追い越し車線走ってもプライマシー4と同等で全く不安は感じませんでした。乗り心地も柔らかく静かでハンドリングもよくおすすめです。ちなみに22年24週製造のドイツ製でした。

静粛性が格段に向上し、燃費が二割ぐらい良くなった。早く交換すれば良かった。

新車装着タイヤが3シーズン3万Kmで溝の深さ1.6mmになったので交換しましたＡＡＣからＡＡＡＣです乗り心地は固くなった気がします静粛性は静かになった気がします路面段差乗り越え時の衝撃は少なくなった気がしますハンドリングは直進性操舵性とも向上した燃費は変わらずです。

ミシュラン初めて購入しました。

静粛性、燃費、デザイン共に非常に満足です。

是非お勧めします。

シャトルにe-PRIMACY 185/60R15 88H XL をつけてみました。

ロードノイズが軽減されて、燃費も20から21に上がりました。

アクセルの踏み込み加減を、丁寧にしてしまうタイヤです。

静粛性なんて数値的なものでさほど期待はしていなかったのですが、ハッキリと「静かだ！」と言えるほど感動しました。

雨の日の走行はまだなのでウエット性能や燃費についても楽しみです。

旧装着タイヤはヨコハマブルーアース、今回のタイヤ交換は大成功。　走行音は静かになり、乗り心地も良くなりました。燃費はチェックしていませんが、滑るように走るので多分良くなってると思われます。ブレーキの効きが心配でしたが、問題ありません。

タイヤ購入の一連の流れは、Tirehood とオートバックスの連携も良くとてもスムーズでした。タイヤ性能とともにこちらも満足でした。