正直なところ素人が街乗りでタイヤの違いなんて分からないと思いますが、このタイヤを装着していたエンジニアの方が、このタイヤは海外の安めのタイヤだけあって、国産のタイヤと比べてゴムの厚みがことなっており、左右のバランスをとることが非常に難しいと言っていました。ですが、今のところ安かろう悪かろう感は特になく、何も問題ないです。とにかく安いし街乗り程度では十分かと思います。

コストパフォーマンスは抜群です。

乗っていて特に不快感はありません。

昨今タイヤも高額な商品が多いですが、自分の乗り方ならばこれで十分、不満はありません。

職業柄タイヤは一年に一回の交換頻度のため、

此まで国産ブランドは勿論、アジアンタイヤ各社も利用してきましたが…

今回初めて此方のサイトからタイヤ購入致しましたが、正直当たりでした！！

静かなタイヤには驚きました。

コスパも最高、後は耐久性ですね…

また機会有りましたら購入検討したく思います。良い買い物しましたね…(^∧^)

標準装着品からの履き替えです。

詳しいことはよくわかりませんが確実にドライグリップ回復した感はあります。ウエットは距離走ってないですが、高速でも不安はあまりなく、この額で交換できたのはありがたいです。

ミシュランPS4からの履き替えです。格安タイヤなので不安がありましたが、走ってすぐ安心しました。PS4はサイドウォールが柔らかくてコーナリング時にヨレる感じがありました。このタイヤはサイドウォールがしっかりしていて狙ったラインを素直にトレースします。新品タイヤに付き物のヒゲもなく、デザインは安っぽいけど綺麗です。耐久性はまだ分かりませんが、次も買おうと思います。

コスパを考えたら妥当なところですね

走行２０００キロ程度で、降雨時の継ぎ目、白線等でのスリップはいかがなものか

これでもちが４００００キロ程度なら某韓国タイヤの方が良いかなって感じです。

車の買い替えが近いのですが、前のタイヤ（DUNLOP）がスリップサイン見えてきたので、1年持てばいいや、というくらいの感覚でこちらのタイヤを購入しました。

性能的には気になる点はなく、首都高なども安定して走れています。

乗り心地的には若干ゴムの硬さというかギャップの入力に硬さを感じましたが、他の国産タイヤと乗り比べた訳ではないのでそんなものかもしれません。

ロードノイズも特に気になりません。

耐久性はまだわかりませんが、前述した通り1年持てば良いのでその点は気にしていません。

Webから注文してそのままタイヤ交換の予約までできるのが非常に楽ですね。

いつもはディーラーにお願いしていますが、1ヶ月先くらいまで予約で埋まっているので、急ぎ交換したい場合は便利だと思いました。

値段のわりに評価はよく思います。

以前に親会社のタイヤを履いていて、満足してしまいましたので、そちらの傘下のメーカーと言う事で決めました。大変気にいつております。

調べた中でTIRE HOODさんのタイヤが最安値でした。

今のところ不具合全くありません。

迷ってる人は一度買ってみると良いと思います。

車検を前に、8年落ちの（！）TOYO Tranpathからの履き替えです。

中華製を除き、評判がよさそうで安価だったContinental のセカンドライン「Gislaved ULTRA*SPEED 2」に履き替えてみました。

生産月が気になっていたのですが今年2月末の出荷で一安心。

適正2.4㎏/㎝²のところ2.6㎏/㎝²で充填していただき、一通りの街乗りと高速での試運転を実施しました。

街乗りでは静粛性でも乗り心地でも、今までより格段によくなりました。自走式立駐ではタイヤがキュルキュル鳴かなくなって満足です。

高速の急カーブでの路面への食いつきとふらつきを心配していましたが、TOYOと違った粘りを感じるフィーリングで面白いです。

今まで、BS、TOYO、ハンコック、DUNLOPなど色々なタイヤを履いてきましたが、Gislaved 侮りがたし！お薦めです。

安さで選んだ感はあるけども、今の所気に入っています。

走行時のロードノイズも低いし、ブレーキング時も問題ない雨天時でも安心して乗れる。　前に履いていたコンチネンタルよりも走行性能は

良さそう、安かろう悪かろうではなかった。

価格が安い。　見た目が、よい。走っていて静かです。

乗り心地もよい。

価格を考えるとかなりいい感じか