１時間半かかって、交換途中で３本のうち１本の空気漏れが判明。

するとタイヤフッドはこちらに何の連絡もないまま前のタイヤに戻すよう指示。

半日が無駄になった。　安かろう悪かろうの品。

加えてタイヤフッドの対応がひどい。

SSでは「今までこんな空気漏れは見た事ない」という状況にも拘わらず、その現物を引き取って確認もしない段階で、これはSSの認識が悪く、不良品では無い。タイヤの外側とリムの縁の間のエアーの残留、と言い切り「出荷後はキャンセルは受け付けない。」だと・・・

そんな初歩のエアー残留を知らないSSがあるの？　

それに取り付けたSS自体がもう一度取り付けるのは品質上躊躇すると言っていたのに。

その後タイヤフッドからは「タイヤ自体に初期不良はない。タイヤも各メーカーの品質基準内で若干の個体差製造の過程上発生する」との事だったので、このGislavedの品質基準を質すと、「各メーカーの品質基準の詳細は持ち合わせておりません」との事・・・

え？　基準を持っていないのにどうやって基準内か判断できるの？　どうして初期不良で無いと断言できるの？　

その後判明。「再販不可状態（組込済）のキャンセルされたタイヤは廃棄する運用になっており、当該タイヤにつきましてはこれ以上の調査ができる状態にはございませんでした」って、証拠隠滅？　私には再度装着しようとしたのに？

タイアフッドに対して。

タイヤの使用感の前に、

Web上では、交換店のガソリンスタンドは、輸入車対応となったいたが、

購入商品が届き、取り付けに行ったら、BMWのランフラットタイヤは、対応外と言われた！、。

タイアフッドの確認不足。

入金も済み、商品も届いていた時に、

指定のスタンドでの対応外は、

ありえない。