Gislaved ULTRA*SPEED ULTRA*SPEED 2の評判・評価・ユーザーレビュー
ユーザー総合評価
- 総合評価
- 4.24
- ドライ性能
- 4.50
- ウェット性能
- 4.30
- 乗り心地
- 4.36
- 静粛性
- 4.28
- 燃費性能
- 4.12
- 摩擦耗性
- 4.00
- 価格の妥当性
- 4.80
- 走行距離満足度
- 4.57
- ブランド/デザイン
- 3.52
- 総合評価
- 4.24
- ドライ性能
- 4.50
- ウェット性能
- 4.30
- 乗り心地
- 4.36
- 静粛性
- 4.28
- 燃費性能
- 4.12
- 摩擦耗性
- 4.00
- 価格の妥当性
- 4.80
- 走行距離満足度
- 4.57
- ブランド/デザイン
- 3.52
- 投稿日
- 2024年05月01日
- 投稿ID
- 109001003-0000251
- ドライ性能
- 4
- ウェット性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 静粛性
- 3
- 燃費性能
- 3
- 摩擦耗性
- 4
- 価格の妥当性
- 5
価格以上のパフォーマンスがあります車を変えながら三度目の購入です。
- 将来タイヤの購入を検討する際、同じ商品を再度購入しようと思いますか?
- 購入しようと思う
- 投稿者
- 投稿者さん
- 走行距離
- 500km未満
- 所在地
- 神奈川県
- 走行路面
- 街乗り
- 投稿日
- 2024年04月14日
- 投稿ID
- 109001003-0000242
- ドライ性能
- 4
- ウェット性能
- 3
- 乗り心地
- 4
- 静粛性
- 3
- 燃費性能
- 3
- 摩擦耗性
- 3
- 価格の妥当性
- 4
初めて国産以外のタイヤを購入しましたが普通乗りに関しては特に違和感はありません。
サイドウォールのデザインがもう少しシンプルにしたほうがいいと思う。
- 将来タイヤの購入を検討する際、同じ商品を再度購入しようと思いますか?
- 購入しようと思う
- 投稿者
- 投稿者さん
- 投稿日
- 2024年04月14日
- 投稿ID
- 109001003-0000241
- ドライ性能
- 4
- ウェット性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 静粛性
- 1
- 燃費性能
- 3
- 摩擦耗性
- 3
- 価格の妥当性
- 5
全く知らなかったメーカー(ブランド)のタイヤでしたが。(コンチネンタルタイヤ系列)
前のタイヤ(ピレリP1の同サイズ)と比較して、感覚ではありますが走行音が大きいと思います。また少し乗り心地においても突き上げ感が大きいように思います。燃費や耐摩耗性については、走行距離が短い為判断できません。
再購入は、しないと思います。{今後もいろんなメーカー(ブランド)のタイヤを使ってみたいから}
ここ近年は、安価な(中国等で製造された)タイヤを選ぶことが多くなりましたが、昔の国産タイヤ(10~15年ほど前)と同等と思えるものが多くなってきたように思われるので、助かっています。(金銭的に)
今後もTIREHOODを利用させていただきます。ヨロシク
- 将来タイヤの購入を検討する際、同じ商品を再度購入しようと思いますか?
- 購入しようと思わない
- 投稿者
- 投稿者さん
- 投稿日
- 2024年04月12日
- 投稿ID
- 109001003-0000240
- ドライ性能
- 3
- ウェット性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 静粛性
- 3
- 燃費性能
- -
- 摩擦耗性
- -
- 価格の妥当性
- 4
正直なところ素人が街乗りでタイヤの違いなんて分からないと思いますが、このタイヤを装着していたエンジニアの方が、このタイヤは海外の安めのタイヤだけあって、国産のタイヤと比べてゴムの厚みがことなっており、左右のバランスをとることが非常に難しいと言っていました。ですが、今のところ安かろう悪かろう感は特になく、何も問題ないです。とにかく安いし街乗り程度では十分かと思います。
- 将来タイヤの購入を検討する際、同じ商品を再度購入しようと思いますか?
- 購入しようと思う
- 投稿者
- 投稿者さん
- 投稿日
- 2024年03月15日
- 投稿ID
- 109001003-0000229
- ドライ性能
- 4
- ウェット性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 静粛性
- 3
- 燃費性能
- 3
- 摩擦耗性
- 4
- 価格の妥当性
- 5
同じタイヤで1回目は交換から1年ほどで釘を拾いパンクしたため補償交換となり、その3年4か月後に今回の交換となりました。交換までの走行距離は30,000kmくらいです。30,000kmでもまだ切迫した交換でもなかったですが3月、4月からの値上げなどの懸念から交換に至りました。長年使っても雨の日含め何の不満もなく、価格も含め満足のいくタイヤですのでリピート交換としました。今後もこのタイヤで決まりです。
- 将来タイヤの購入を検討する際、同じ商品を再度購入しようと思いますか?
- 購入しようと思う
- 投稿者
- サムニャンさん
- 投稿日
- 2024年02月06日
- 投稿ID
- 109001003-0000223
- ドライ性能
- 4
- ウェット性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 静粛性
- 4
- 燃費性能
- 3
- 摩擦耗性
- 3
- 価格の妥当性
- 5
ノイズや乗り心地など、純正のタイヤと比べても遜色なく、それがこの金額で購入出来ることに驚きました。
耐久性についてはこれからですが、とても良い買い物が出来たと思います。
- 将来タイヤの購入を検討する際、同じ商品を再度購入しようと思いますか?
- 購入しようと思う
- 投稿者
- 投稿者さん
- 投稿日
- 2024年01月18日
- 投稿ID
- 109001003-0000220
- ドライ性能
- 3
- ウェット性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 静粛性
- 3
- 燃費性能
- 3
- 摩擦耗性
- 3
- 価格の妥当性
- 4
コスパ良くて満足です。
- 将来タイヤの購入を検討する際、同じ商品を再度購入しようと思いますか?
- 購入しようと思う
- 投稿者
- 投稿者さん
- 走行距離
- 500km未満
- 所在地
- 岐阜県
- 走行路面
- 街乗り
- 投稿日
- 2023年12月29日
- 投稿ID
- 109001003-0000217
- ドライ性能
- 4
- ウェット性能
- 3
- 乗り心地
- 4
- 静粛性
- 3
- 燃費性能
- 3
- 摩擦耗性
- 4
- 価格の妥当性
- 4
当初はプリウス30で以前購入したピレリかコンチネンタルを検討していたが、レビューの評価が良かったことから、初めてのメーカーではあったがものは試しと購入決定。30と40と車種は異なるので単純比較は出来ないが、直近のコンチネンタルとの乗り味の違いは余り感じられなく、エコタイヤよりはスポーツ寄りでコンフォートタイプに近いと思う。今のところ高速でも雨天でもタイヤ性能に不安は感じたことはなく、コスパ重視の方にはお勧めしたい。
- 将来タイヤの購入を検討する際、同じ商品を再度購入しようと思いますか?
- 購入しようと思う
- 投稿者
- 投稿者さん
- 投稿日
- 2023年11月30日
- 投稿ID
- 109001003-0000214
- ドライ性能
- 4
- ウェット性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 静粛性
- 3
- 燃費性能
- 4
- 摩擦耗性
- -
- 価格の妥当性
- 5
希望サイズで最安値であり、悪い評判は見受けられないので、選択しました。
走行性能は殆ど問題無し。感覚的な部分かも知れませんが、前装着のピレリのタイヤと比べて、ハンドルを切った際の安定性が若干ヨレるように感じます。ただ危険なレベルとかでは無く、あくまで感覚的にです。
後は側面のデザインが特徴的なので好みは分かれるかも知れません。
値段を考慮するとコスパの良い選択だと思います。
- 将来タイヤの購入を検討する際、同じ商品を再度購入しようと思いますか?
- 購入しようと思う
- 投稿者
- 投稿者さん
- 投稿日
- 2023年11月11日
- 投稿ID
- 109001003-0000208
- ドライ性能
- 4
- ウェット性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 静粛性
- 3
- 燃費性能
- 5
- 摩擦耗性
- -
- 価格の妥当性
- 5
通常で買う10万以上だったので、半額ぐらいでの値段でしたので、購入しオートバックスで取り付けをお願いしまた。
まだ、2日目なので評価が難しいですか、私的はコスト、乗り心地に満足してます。
- 将来タイヤの購入を検討する際、同じ商品を再度購入しようと思いますか?
- 購入しようと思う
- 投稿者
- 投稿者さん
- 走行距離
- 500km未満
- 所在地
- 千葉県
- 走行路面
- 街乗り
- 投稿日
- 2023年11月05日
- 投稿ID
- 109001003-0000202
- ドライ性能
- 4
- ウェット性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 静粛性
- 5
- 燃費性能
- 3
- 摩擦耗性
- 3
- 価格の妥当性
- 4
コスパは最高かと。乗り心地はGOOD
- 将来タイヤの購入を検討する際、同じ商品を再度購入しようと思いますか?
- 購入しようと思う
- 投稿者
- Harikengerさん
- 投稿日
- 2023年10月14日
- 投稿ID
- 109001003-0000196
- ドライ性能
- 3
- ウェット性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 静粛性
- 4
- 燃費性能
- 4
- 摩擦耗性
- 4
- 価格の妥当性
- 4
コンチネンタルグループのメーカーとの事で、少し硬めのタイヤを期待していましたが結構柔らかめのタイヤでした。
最初の印象でパターンの溝が広いのは排水と転がり抵抗に考慮してかな?と思いましたが、恐らくその点は性能に合致している感じです。
しかしちょっと懸念材料があり、ブロック剛性がどうやら低く若干スタッドレスのようなよれる動きをします。駐車場で急ブレーキでのレーンチェンジを試すと明らかにワンテンポ遅れて反応し、長い下り坂カーブでちょっと突っ込むとそのままアウト側に持っていかれます。
エコタイヤは硬くて滑る印象だけど、このタイヤは柔らかい故に破綻するというちょっと変わった乗り味です。
逆に雨の日にはその溝が仕事しているので、結構しっかりグリップしてくれる感じはよく、雨の日のほうがちょっと安心します。
柔らかいが接地面が少ない分転がり抵抗の低さや静粛性は結構高いと思います。
正確なハンドリングを売りにしているようですが、その正確なハンドリングという定義が恐らくクイックな部分ではなく、直進安定性や長いカーブであまり切り戻しが必要ないって事を言ってるのだと思いました。
スタッドレスの様と酷評気味でしたが、この価格帯で動き方さえ慣れちゃえば安価で普通に乗るのには問題ないと思いました。ちょっとイケイケに走りたい方には結構不安要素や物足りなさがあるかと思いますが、物価高騰の今こうゆう価格のタイヤがあるのはありがたいですね。
- 将来タイヤの購入を検討する際、同じ商品を再度購入しようと思いますか?
- 購入しようと思わない
- 投稿者
- ぴーすけさん
- 投稿日
- 2023年09月18日
- 投稿ID
- 109001003-0000189
- ドライ性能
- 4
- ウェット性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 静粛性
- 3
- 燃費性能
- -
- 摩擦耗性
- -
- 価格の妥当性
- 4
未だ走る距離は500キロ程度ですが、ドライ機能、ウェット機能のいずれも以前装着した国内メーカーとの差が感じられないぐらい。唯一、走行時の騒音は気持ち的に大きいかな?(受け入れられる程度)。同乗の家族から、以前のタイヤ(ブルーアース)に比べてやや柔らいとの意見があったぐら。耐久性はこれからですが、コストメリットがあると考えます。
- 将来タイヤの購入を検討する際、同じ商品を再度購入しようと思いますか?
- 購入しようと思う
- 投稿者
- 投稿者さん
- 投稿日
- 2023年09月01日
- 投稿ID
- 109001003-0000183
- ドライ性能
- 4
- ウェット性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 静粛性
- 4
- 燃費性能
- 3
- 摩擦耗性
- 3
- 価格の妥当性
- 5
聞いたことのないメーカーのタイヤで生産は中国とのことでしたが、スェーデンのメーカーということで信用して購入しました。
レビューも良かったし何といっても価格が気に入ったので。特に激しい運転をするわけでもなく普通の性能があれば満足なので
取り付けてよかったです。耐久性はまだわかりませんが、年間の走行距離から考えるとしばらくは大丈夫だと思います。
あと見た目もタイヤの側面に模様があってカッコいいです。
- 将来タイヤの購入を検討する際、同じ商品を再度購入しようと思いますか?
- 購入しようと思う
- 投稿者
- 投稿者さん
- 走行距離
- 500km未満
- 所在地
- 京都府
- 走行路面
- 街乗り
- 投稿日
- 2023年08月17日
- 投稿ID
- 109001003-0000175
- ドライ性能
- 4
- ウェット性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 静粛性
- 3
- 燃費性能
- 4
- 摩擦耗性
- 3
- 価格の妥当性
- 4
値段のわりに評価はよく思います。
- 将来タイヤの購入を検討する際、同じ商品を再度購入しようと思いますか?
- 購入しようと思う
- 投稿者
- 投稿者さん
かんたんタイヤ検索
-
Q年式(モデル)の確認方法が分からない方
-
A車検証・シートベルトに記載されています。
年式(モデル)調べ方
-
車検証の下記の部分をご確認ください。
- 初年度登録年月日(年式)
- ※ 『初度登録年月』の左横に『登録年月日/交付年月日』という欄がありますが意味合いは全く違いますので気を付けましょう。
-
シートベルトの付け根にあるタグをご確認ください。
-
Qタイヤサイズの確認方法が分からない方
-
Aタイヤ側面・車内のステッカーに記載されています。
タイヤサイズの調べ方
-
タイヤサイズはタイヤの側面に、メーカー名や商品名とともに表示されています。下記の写真の場合「205/65R15」がタイヤサイズになります。
-
運転席側ドアを開けた内側の部分に、タイヤサイズとタイヤ空気圧が記載されているステッカーが貼ってあります。(車種によってはないタイプもあります。)
-
Qインチアップとは?
-
A運動性能向上やドレスアップのためにホイールのリム径を大きくすることです。ホイールサイズ変更に伴いタイヤサイズも変更する必要があります。メリットとしてはグリップ性能やコーナリング性能、操舵の応答性の向上といった主に運動性能の向上とホイールの大口径化によるドレスアップ効果が挙げられます。反対にデメリットとしては乗り心地やノイズ性能、転がり抵抗性能低下の恐れがあります。
西暦/和暦の早見表
西暦 | 和暦 |
---|---|
2023年 | 令和5年 |
2022年 | 令和4年 |
2021年 | 令和3年 |
2020年 | 令和2年 |
2019年 | 平成31年/令和元年 |
2018年 | 平成30年 |
2017年 | 平成29年 |
2016年 | 平成28年 |
2015年 | 平成27年 |
2014年 | 平成26年 |
2013年 | 平成25年 |
2012年 | 平成24年 |
2011年 | 平成23年 |
2010年 | 平成22年 |
2009年 | 平成21年 |
西暦 | 和暦 |
---|---|
2008年 | 平成20年 |
2007年 | 平成19年 |
2006年 | 平成18年 |
2005年 | 平成17年 |
2004年 | 平成16年 |
2003年 | 平成15年 |
2002年 | 平成14年 |
2001年 | 平成13年 |
2000年 | 平成12年 |
1999年 | 平成11年 |
1998年 | 平成10年 |
1997年 | 平成9年 |
1996年 | 平成8年 |
1995年 | 平成7年 |
1994年 | 平成6年 |
-
メーカー
-
車種
-
年式
-
装着中の
タイヤサイズ -
タイヤ
の種類
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メーカー
-
車種
-
年式
-
装着中の
タイヤサイズ -
タイヤ
の種類
タイヤの種類を選んでください
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商品一例
「24ヶ月プレミアム保証」について
4本以上タイヤを購入する場合に有償で加入できる延長保証です。
「24ヶ月プレミアム保証」にご加入いただくと、以下2つの特典があります。
- パンク保証期間は24ヶ月。
- 1本パンクでも、4本すべてを新品に交換。追加代金は不要。
詳しくはこちらをご覧ください。
「24ヶ月プレミアム保証」について
4本以上タイヤを購入する場合に有償で加入できる延長保証です。
「24ヶ月プレミアム保証」にご加入いただくと、以下2つの特典があります。
- パンク保証期間は24ヶ月。
- 1本パンクでも、4本すべてを新品に交換。追加代金は不要。
詳しくはこちらをご覧ください。
ユーザー総合評価基準
走行満足度 | 走行時の満足度。人へのおすすめ度合 |
---|---|
乗り心地 | 乗り心地の良さ。路面の凹凸が生む振動が車に伝わるのを低減する性能 |
ブランド/デザイン | ブランド力、デザイン力。タイヤ購入時の決め手 |
静粛性 | ドライブ時の静けさ。路面から伝わる音やノイズを低減する性能 |
低燃費 | タイヤの転がりやすさ。走行時の抵抗を抑え、同じ燃料の量でも、より遠くまで走行する性能 |
Gislaved ULTRA*SPEED ULTRA*SPEED 2 195/60R16 89H
- 1本価格
- 7,040円 (税込)