Continental ContiPremiumContact ContiPremiumCont 5の評判・評価・ユーザーレビュー

購入時装着されていたブリヂストンのTURANZAに比べて当たりが柔らかくなり乗り心地が良くなったように感じます。

オートバックスでの交換も今のところ特に問題ありません。

このタイヤは、VWパサートの新車に付いてきたことがあります。

元々レグノ信者なので、車を買うと何でもレグノを履かせていましたので、パサートも早々に履き替えました。

でも、騒音レベルや走行フィールなどがほとんど変わらなかったので、このタイヤＰＣ５は、レグノと同等、というイメージを持っていました。

今回のBMW320dツーリングの新車にはER300というレグノの海外バージョンみたいなものが付いていましたが、何せランフラットなのでちょっとうるさいと感じていました。

ここで、私の走行パターンの説明ですが、高速ならそこそこのスピードは出すものの、基本的にはゆったりと走ります。

車のモデルも扁平率60を履いているスタンダードタイプを選びました。

Ｍスポーツも試乗しましたがあのようなサスが固いモデルは絶対買わないです。

高速では路面の状態次第で騒音はそれなりに出てしまうのですが、新東名で１２０ｋｍ／ｈ出していても、少し音量を上げれば静かなクラシック音楽を楽しめるくらいの足回りにはしています。

この車でＥＲ３００から脱ランフラットでレグノに代えればさらに静かになることは期待できるのですが、ウェットに弱いし、やわらかいからＢＭＷでの高速走行には合わないかな？などと思案していましたところ、遠方に出かけた際にネジが刺さることが起きまして、やはりランフラットのほうが安心と思いなおしました。

でも、ランフラットには静かなモデル、雨にも強い、が無いのですね....

Primacy４にはランフラットモデルがあることを知り、良いかな？と思ってみたものの、もう一台のBMWがPrimacy3のランフラットを履いており、お世辞にも静かとは言えないので、躊躇していました。（うるさいのは車の問題だと思います。）

そんなときに、このサイトでＰＣ５のランフラットが買えることが分かり、即座に注文しました。

前置きが長くなりましたが、履いてみたところ、大満足です。

【乗り心地、静粛性】

　非常にマイルドです。マンホールの上を通過したときなど、ほとんど音がしません。

　これは静かです。

　２～４０ｋｍ／ｈ程度の低速走行の時に、とても良いタイヤを履いているという実感がわいてきます。

　東名高速を走ってみましたが、直進安定性は、ER300と同等か、それ以上です。

　ハンドリングについては、全く問題ありません。

　静かなこともあり、体感速度が遅くなります。　軽い渋滞の際に前の車が随分遅いなぁと感じてメーターを見たら１００ｋｍ／ｈ出ており、あれ？十分速いじゃん、という感じになりました。

【ブランド／デザイン】

　ドイツ好きなのでコンチネンタルと書いてあるだけで満足してしまいます。

　まだ新しいので艶々しているし、デザインが良いためか分かりませんが、とても綺麗です。

【ウェット性能】

　この商品は、ネットやカタログでラベリングが提示されておりません。

　そもそもラベリングについては詳しくないので、本体にtraction ＡＡという表示があり、ネットで調べたところ、UTQG表示で、ウェット路面で車をまっすぐに停止させる能力の評価と書かれていますね。

　ＡＡは最高です。

　で、レグノ（に近いもの）や、雨に強いとうたっているyokohamaのadvanv105（dbが見つからなかったので）、primacy３（４が見つからなかったので）を確認すると、Ａですね。

　従いまして、ウェットグレードはａなのだろう、と推測して満足しております。

　コンチネンタルは、ゴムの供給元と長い付き合いがあるので、良い品質のゴムを入手できる、という情報もどこかで見たので、それらを総合して、良い物と、満足することにしております。

【燃費】

　まだ１００ｋｍ程度しか走っていませんが、メーターで見る限り、大して変わりません。

【製造年】

　HPでは2020年製と書かれておりましたが、実際は2021年製でした。

と、長々と書きましたが、良いものだと思います。

ブランドタイヤの品揃えが豊富でかつ価格も1番安かった。

取り付けまで一括して申し込みできてわかりやすい。

近くのオートバックスでスムーズに取り付けできました。

新車装着タイヤと同じものを購入。

取付翌日のレビューの為、慣らしで100㎞程しか走行していないが、

以前のタイヤと同様に乗り心地も良く、ロードノイズは若干低減したように感じた。

取り付けはオートバックスで行い、20分程度で終了。窒素ガス充填だった。

正規ディーラーと比較し金額は安く満足している。もともとこのタイヤを探していたので見つかってラッキーでした。

今回購入したタイヤ商品そのものには満足しています。純正品がランフラットでしたので、今回もランフラットを購入しましたが、摩耗や静粛性はもう少しどうにかならないかなというのが正直なところです。20,000kmで溝がなくなってしまうのは、経済的にちょっとしんどい。。

近所の店舗では扱いが無く、同等の国産を勧められたが取り付けも込みでプラス15,000円以上だったので、こちらにお願いしました。かえる前と同じタイヤのはずですが、ハンドルの取り回しがスムーズでまるで違う車に乗っているみたいです。

VW純正のシールインサイド仕様。

2万キロで残2mm以下

ポコポコという異音とロードノイズ大

にて同じタイヤを購入。

現状新品では、非常に好調。

今後注視します。

取り付けは、たいへん親切丁寧でした。