GOODYEAR EAGLE REVSPEC RS-02の評判・評価・ユーザーレビュー

流石にこの値段なので交換してすぐは食いつきや直進安定性に欠けててふわふわしてて不安定でした。

しばらく使って一皮むけたらだんだん食いつきがよくなってきたような、そしてなぜか速度が上がると安定してくる。

慣れてきたのだろうか…

LeMans V のほぼ半額だしまずまずです、そこまで悪くもないと思われる。

あとはどのくらいで摩耗するか、エッジのヒビが現れてくるのか…

自分がこのショップのこのタイヤを買うと決めた時点で選んで履いたタイヤが1番と思ってます。リピーターですが、不満は無いですよ。対応も良いですし。

冬になり、スタッドレスタイヤに交換したため、走行していませんが、タイヤパターンはスポーティーでかっこいいです。また走りの期待も出来そうです。

今迄国産のベーシックタイヤを装着していましたが、今回足回りやボディ補強後に少々グリップが高いこのタイヤを装着しました。

装着後、500km程度の走行ですが、グリップは街乗りとしては十分です。今迄はタイヤの方向性が無かったため、このタイヤはローテーション時に前後方向のみしかできなくなるのは少々残念。ただし14インチサイズにもかかわらず、リムガードがあるのはとても良いと思います。

コストパフォーマンスは抜群ですね。あとは耐久性のみ。

*2023/12/13追記

今回同銘柄で3回目の履き替えです。かなり元気よく走りますので交換サイクルは2万～2.3万kmです。

かなり古い設計のタイヤですが、グリップも街乗り+少々峠では十分で、限界域での挙動も滑らかだと思います。

また、雨天や少々の積雪程度でのグリップも問題となることはないです。（自身の車はABS非装着です）

非常にコスパの高いタイヤですが、当初は1本あたり4千円ちょっとだたのですが、現在7千円超となってしまいました。タイヤ全体が値上がりしているので仕方ないところですが、今回は他のところで調達しました。今後極端に値上がりしないという条件付きですが、これからも履いていきたいタイヤです。

ATR-Kスポーツからの履き替え。

ハイグリップまでは必要としていなかったが、そこそこのスポーティータイヤが欲しくて購入。

そこそこの値段で、そこそこのグリップ。

コスパは優れていると思う。

良くもないが、悪くもない、軽の中古車のタイヤとしては、贅沢である。