サーフの釣りに良くいくのでブロックタイヤを探していてこのタイヤにたどり着きました。まず主張が強く見た目がゴツく他の車より目立ちとても気に入りました。

今までエコタイヤを履いていましたが、これまでと比べてドライでも路面への食い付きが良いことがわかります。タイヤが重くブロックが大きく高いので路面のギャップや段差を乗り越える時の衝撃が穏やかです。サイドが固いためか急ハンドル時もタイヤが捻れる感じがなくしっかりと追従してくれます。水溜まりへの入水時も弾かれる感じがなく、ウエット路面への吸い付きがはっきりわかります。サーフへの砂利道や砂地もさすがのW+S表示、空転すること無くグリップしていることが実感できました。空気圧は高めに設定しています。

皆さんの言うとおり60㎞/h近辺での走行音が変わります。ロードノイズというより、タイヤハウス内の風切り音が車内に反響してきている感じですが、自分はそんなに気になりません。燃費はエコタイヤ時は最大17.2㎞/lだったのが16.3㎞/lと下がりましたが想定内です。高速道路の走行がまだなのと対磨耗性はこれからになりますがとても良いタイヤに出会えました。

よく書かれている音に関しては、気にする人は買わない方が良いですが、気にするほどでも無いと思います。そもそも軽自動車自体のエンジン音がタイヤノイズどうのこうのというレベルを遥かに上回る騒音です。ちなみに時速60キロあたりが1番タイヤの音を感じます。それとちょっと強めにブレーキを踏んで減速して交差点を曲がる時なども音が大きく感じます。街乗りではちょうどこのあたりの速度が多くブレーキも繰り返すため他のタイヤに比べれば音は大きいと思います。しかし、エンジン音の方が遥かにうるさいです。

他に特筆すべきことは？と聞かれれば、走り出しで周りの車全てに置いて行かれるぐらい重たい走りになりますが、これも、気にするのなら買わない方が良いだけの話です。

デザインが特別なのですから音も走りも特別なのです。

僕はカスタムに特別な興味が有る訳では無いタイプの人間なのですが、このタイヤを履いた瞬間にリフトアップしたくなりました。他にもあれこれカスタムしたくなりました。

そういうタイヤです。そういう人が選ぶタイヤです。

そこまでカスタムに詳しい訳でもないからこのタイヤを見付けた時に悩む訳ですし、詳しくないからこそ不安ばかりが頭をよぎり一歩踏み出せない訳です。僕はそうでした。そんな僕と似た様なタイプでこのタイヤが何となく気になって仕方ないという人であれば、絶対に買って良かったと感じると思いますので、おすすめします。

気になっている人には、その時点で、おすすめです。

購入前にはとにかく無知で不安でしたので様々なレビューを探しましたがなかなか素人視点の評価が無く不安は不安なまま買いました。で、買って良かったと大満足しております。それぐらい、見た目が変わります。スリップし易くなってしまうのではないか？燃費がとんでもなく悪くなってしまうのではないか？話が出来なくなるぐらいうるさくなってしまうのではないか？僕の不安は大まかにこの3点に分けられる事でしたが、結果、3点のテーマはどれも気になりませんでした。

日本製への安心感という先入観が有れば、不安に思う事は何も有りません。

以上が素人レベルの僕の視点での評価です。

どなたかの参考になれば嬉しいです。

純正からの履き替えで、入荷待ちをしやっと履き替える事ができました。

主に通勤で使用してます。信号の少ない峠道で、空気圧2.7入れてるという事もありますがタイヤがヨレる感じもなく、キビキビ動いてくれ、気持ち良く走れます。

騒音は思ったより少なく合格点でした。

燃費はリッター17キロから15キロになりましたが、タイヤ系が大きくなっているので、実質マイナス1キロというところでしょうか。

総合的に見て大満足なので、次も同じタイヤを買うと思います。