今回ブリヂストンからヨコハマタイヤに、変更してタイヤ圧2.5Kgにて走行していますが従来に比べ非常に走行音が少なく安定している、変更して満足しています。

スポーツ系タイヤ（ポテンザ）が消耗してきたので、アドバンデシベルに履き替えました。

コンフォートタイプの新しいタイヤという事もありますが、静粛性、乗り心地ともほぼ期待通りの乗り易さになりました。

ハンドル操作のクイック感は若干減ったように思いますが、逆に小刻みなハンドル調整が減り、操作が楽になったと感じます。

転がり性能も増え、1km/L程度ですが燃費が向上しました。

のんびり乗るには十分な性能で満足しています。

初めてTIREHOODさんを利用しました。

取付店の対応も良く、無事にタイヤ交換できました。

車検が近くタイヤの溝も浅くなっていたため、利用させて頂きました。

同じヨコハマタイヤBluEarth-RVと迷いましたが、ネットの情報でタイヤと地面のグリップ感がかなり違うようなので、本品を購入しました。

期待通りのグリップ感があり、良かったと思います。

価格が高いだけ静かでグリップむ良く満足しました。

このタイヤは2度目です。評価は、前回の3万km走ったときのものです。前回との間にはいていたミシュランのプライマシー4との比較です。乗り味にフラット感がない、車高が2~3cm高くなったような乗り味。路面が良いとすごく静かであるが、路面があれていると低音成分が大きくうるさい。乗り心地は、角が取れた良い感じであるが、タイヤがまりのようにはねる感じがあり、揺れのおさまりが悪い。燃費も５％ぐらい悪い。グリップに関してはプライマシー4と同等で良い。加減速のグリップは良く、ブレーキング中にマンホールを踏んでもABSが効くようなことはない。特に雨の日のグリップは良く、雨が降っていることをあまり意識しない。総評は、私の好みとして、値段が安いプライマシー4が良い。

タイヤ交換してまだ2日目なので何とも言えないけど

購入から取付け交換までスムーズでわかり安くて

今までは主人に任せっきりだったから何もわからなかった私でも、すんなりタイヤ交換できました！

今後も使用したいと思います！

はじめてのヨコハマタイヤ、まだ2日ですが音も静かで、安定感があり、運転しやすく感じます‼︎

静かで乗り心地は最高のタイヤ

純正タイヤ　アドバンA10からの交換。

過去乗っていた車では、スポーツ系のハイグリップタイヤを使用する事が多かったのですが、今の車がSUVと言うことで初めてコンフォートタイヤを履きました。

交換後、すぐにロードノイズの静かさ、路面からの入力が明らかにマイルドなっている事がが判るタイヤでした。

多分車高が1700mm以下のミニバンやSUVやミニバン用タイヤより、アドバンdb V552の様なタイヤの方が一段上質な乗り心地になると思いました。

静粛性は流石db。

操作性は向上した気がしてます。

過去、ミシュラン、ブリヂストン、ダンロップをはきましたが、横浜タイヤが1番しっくりきています。

もう、アドバンネオバを履く程、公道でクレイジーな運転をするような歳では無いので、静粛性、ウェット性能、で選びました。ハンドリングはブルーアースGTの方がレーンチェンジもしやすい気がしてますが、dbはハンドリング以外はワンランク上ですかね。良い塩梅です。

900Km走行後の感想です。

今回は純正タイヤブルーアースE70から交換しましたが、想像していたよりも静かで満足です。

また、燃費も向上しました。

非常にお勧めのタイヤです。

ADVANスポーツ　V105を予定してましたが、ちょうど適用サイズの在庫が

無くダンロップ純正タイヤからdB V552に履き替えました。

動きが軽くなり走り出しから路面状況によるゴーと言う音も軽減され

静かになりました。購入して良かったと思います。

いつもレグノを愛用してましたが、知人の勧めでピレリのドラゴンスポーツを使用してました。安価な割にグリップも良く満足はしてましたが、2年半使用し残り５分山程となったため、レグノと迷いましたがデジベルに変えました。走行時、路面からのノイズはほぼ感じなくなり、室内は快適になりました。ドラゴンスポーツとの比較では当たり前ですが、道路の継ぎ目の衝撃を程良く吸収したり、雨天時のブレーキの効きも申し分ないです。自分としては、レグノよりデジベルの方がコストも含め、総合的に好きですね。次回もデシベルにすると思います。

現行のプジョー208でロードノイズが気になる人は試してみる価値はあると思います。

静音対策に興味がありこれからデッドニングの泥沼に突入する覚悟のある人は、

まずはこのタイヤに交換すれば、次に何が必要かが分かると思います。

車体（シャーシやボディ）に起因するノイズをタイヤで防止することは出来ないので

その点は注意が必要です。

ノーマルのPRIMACY4（新品）との比較では

ロードノイズ：低速ではかなり静かになったが、高速域ではちょっと静かななったかな？程度。

乗り心地：ほとんど差が無いが少し良くなったかも？？

ハンドリング：若干反応は遅くなったが、気になるほどでもない。