DUNLOP ALL SEASON MAXX VA1の評判・評価・ユーザーレビュー
ユーザー総合評価
- 総合評価
- 3.89
- ドライ性能
- 3.50
- ウェット性能
- 3.20
- 雪上性能
- -
- 乗り心地
- 3.88
- 静粛性
- 3.88
- 燃費性能
- 3.64
- 摩擦耗性
- 3.00
- 冬季性能の持続性
- -
- 価格の妥当性
- 4.00
- 走行距離満足度
- 4.50
- ブランド/デザイン
- 3.90
- 総合評価
- 3.89
- ドライ性能
- 3.50
- ウェット性能
- 3.20
- 雪上性能
- -
- 乗り心地
- 3.88
- 静粛性
- 3.88
- 燃費性能
- 3.64
- 摩擦耗性
- 3.00
- 冬季性能の持続性
- -
- 価格の妥当性
- 4.00
- 走行距離満足度
- 4.50
- ブランド/デザイン
- 3.90
- 投稿日
- 2024年01月20日
- 投稿ID
- 102011047-0000016
- ドライ性能
- 4
- ウェット性能
- 3
- 雪上性能
- -
- 乗り心地
- 3
- 静粛性
- 3
- 燃費性能
- 3
- 摩擦耗性
- -
- 冬季性能の持続性
- -
- 価格の妥当性
- 3
- 将来タイヤの購入を検討する際、同じ商品を再度購入しようと思いますか?
- 購入しようと思う
- 投稿者
- 投稿者さん
- 投稿日
- 2023年12月28日
- 投稿ID
- 102011047-0000015
- ドライ性能
- 3
- ウェット性能
- 3
- 雪上性能
- -
- 乗り心地
- 3
- 静粛性
- 3
- 燃費性能
- 3
- 摩擦耗性
- 3
- 冬季性能の持続性
- -
- 価格の妥当性
- 4
(購入後、未だ雪道走行出来ておらず、その辺はご了承を)
通常走行した範囲での感想は、意外とよいのでは?という印象。
ただし、轍っぽい路面だとハンドルを取られるような印象が有りました。
- 将来タイヤの購入を検討する際、同じ商品を再度購入しようと思いますか?
- 購入しようと思う
- 投稿者
- 投稿者さん
- 投稿日
- 2023年12月12日
- 投稿ID
- 102011047-0000014
- ドライ性能
- 3
- ウェット性能
- 3
- 雪上性能
- -
- 乗り心地
- 3
- 静粛性
- 4
- 燃費性能
- 4
- 摩擦耗性
- -
- 冬季性能の持続性
- -
- 価格の妥当性
- 4
まだ乗り始めたばかりなので、耐久性や雪の中の操縦性等はわかりませんが、履き替えの手間がかからないのはいいと思います。
- 将来タイヤの購入を検討する際、同じ商品を再度購入しようと思いますか?
- 購入しようと思う
- 投稿者
- 投稿者さん
- 投稿日
- 2023年08月09日
- 投稿ID
- 102011047-0000011
- ドライ性能
- 3
- ウェット性能
- 3
- 雪上性能
- -
- 乗り心地
- 3
- 静粛性
- 3
- 燃費性能
- 3
- 摩擦耗性
- 3
- 冬季性能の持続性
- -
- 価格の妥当性
- 3
- 将来タイヤの購入を検討する際、同じ商品を再度購入しようと思いますか?
- 購入しようと思う
- 投稿者
- 投稿者さん
- 投稿日
- 2023年01月02日
- 投稿ID
- 102011047-0000007
- 乗り心地
- 4
- 静粛性
- 4
- 燃費性能
- 4
- 走行距離満足度
- 4
- ブランド/デザイン
- 3
・純正タイヤより若干燃費悪くなります。0.3〜0.5L/kmほど低下。
・ウエット面では純正よりグリップが良い気がする。
・年数回程度しか降雪のない地域にはオススメです。仕事中に積雪があっても車で帰ってこれます。
・積雪翌日の凍結路ではオススメできませんが、夏タイヤよりは冬タイヤ寄り。
・騒音は純正とほとんど変化なし。
・オールシーズンタイヤは普段降雪のあまりない地域で、急な降雪時にも帰宅できる安心感があると思います。
- 投稿者
- WMN.OR.TVさん
- 投稿日
- 2022年10月04日
- 投稿ID
- 102011047-0000005
- 乗り心地
- 3
- 静粛性
- 3
- 燃費性能
- 3
- 走行距離満足度
- 3
- ブランド/デザイン
- 3
東三河でも最近 年数える程あるかないか 突然の積雪あります。スタッドレスタイヤの保管場所が無かったので、オールシーズンタイヤにしました。 YouTube動画を見て決めました。 保険みたいな物ですが。
- 投稿者
- 投稿者さん
- 投稿日
- 2022年08月16日
- 投稿ID
- 102011047-0000004
- 乗り心地
- 4
- 静粛性
- 4
- 燃費性能
- 4
- 走行距離満足度
- 5
- ブランド/デザイン
- 1
一冬に数回しか雪の降らないところで、雪に備えて冬タイヤを装着する手間がなく安心。走り心地は良いです。
- 投稿者
- 投稿者さん
- 投稿日
- 2022年01月07日
- 投稿ID
- 102011047-0000001
- 乗り心地
- 3
- 静粛性
- 3
- 燃費性能
- 2
- 走行距離満足度
- 5
- ブランド/デザイン
- 4
2022年1月6日の雪の日の次の日の使用感です。
場所は東京都心部です。
自家用はスタッドレス、仕事用はオールシーズンにしてます。違いなどを確かめることができました。
仕事へ向かうのに15km程度走りました。高架の下など凍った道をかなり走り、感じを掴みました。
雪が凍ったようなザクザクの道は走れます。凍ってるんじゃない?って道もいけます。当然ですがスピードは出しません。踏切、坂道発進、下り坂で停止などありましたが急の付く操作をしない限り問題無しです。
スタッドレスと比べると氷上性能が劣るのは確かに感じます。よく言われている通り、北国や雪山は無理だとおもいます。都市部、市街地で10cmの積雪のなか仕事や生活の為に車を使う際には充分でした。
日常使用に関して。
音に関してはスタッドレス並みです。夏タイヤより多少しますが慣れます。気になりません。乗り心地は仕事車なので未評価で。燃費は夏タイヤ比で少し悪い気がしますが短期間の使用なので実際わかりません。
またこの銘柄限定の話ではありませんが、オールシーズンは減りが早いという意見をGS店員さんから聞きました。この銘柄は出てから1年くらいと新しめなのでこれから判明するでしょう。
タイヤの季節ごとの履き替えからの開放は良いです。
保管場所も不要になりましたし。
結論としてはとてもオススメします。
以上です。参考にしてください。
- 投稿者
- 投稿者さん
- 走行距離
- 1,800km
- 所在地
- 東京都
- 車種
- エブリイバン da17
- 1
かんたんタイヤ検索
-
Q年式(モデル)の確認方法が分からない方
-
A車検証・シートベルトに記載されています。
年式(モデル)調べ方
-
車検証の下記の部分をご確認ください。
- 初年度登録年月日(年式)
- ※ 『初度登録年月』の左横に『登録年月日/交付年月日』という欄がありますが意味合いは全く違いますので気を付けましょう。
-
シートベルトの付け根にあるタグをご確認ください。
-
Qタイヤサイズの確認方法が分からない方
-
Aタイヤ側面・車内のステッカーに記載されています。
タイヤサイズの調べ方
-
タイヤサイズはタイヤの側面に、メーカー名や商品名とともに表示されています。下記の写真の場合「205/65R15」がタイヤサイズになります。
-
運転席側ドアを開けた内側の部分に、タイヤサイズとタイヤ空気圧が記載されているステッカーが貼ってあります。(車種によってはないタイプもあります。)
-
Qインチアップとは?
-
A運動性能向上やドレスアップのためにホイールのリム径を大きくすることです。ホイールサイズ変更に伴いタイヤサイズも変更する必要があります。メリットとしてはグリップ性能やコーナリング性能、操舵の応答性の向上といった主に運動性能の向上とホイールの大口径化によるドレスアップ効果が挙げられます。反対にデメリットとしては乗り心地やノイズ性能、転がり抵抗性能低下の恐れがあります。
西暦/和暦の早見表
西暦 | 和暦 |
---|---|
2023年 | 令和5年 |
2022年 | 令和4年 |
2021年 | 令和3年 |
2020年 | 令和2年 |
2019年 | 平成31年/令和元年 |
2018年 | 平成30年 |
2017年 | 平成29年 |
2016年 | 平成28年 |
2015年 | 平成27年 |
2014年 | 平成26年 |
2013年 | 平成25年 |
2012年 | 平成24年 |
2011年 | 平成23年 |
2010年 | 平成22年 |
2009年 | 平成21年 |
西暦 | 和暦 |
---|---|
2008年 | 平成20年 |
2007年 | 平成19年 |
2006年 | 平成18年 |
2005年 | 平成17年 |
2004年 | 平成16年 |
2003年 | 平成15年 |
2002年 | 平成14年 |
2001年 | 平成13年 |
2000年 | 平成12年 |
1999年 | 平成11年 |
1998年 | 平成10年 |
1997年 | 平成9年 |
1996年 | 平成8年 |
1995年 | 平成7年 |
1994年 | 平成6年 |
-
メーカー
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車種
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年式
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装着中の
タイヤサイズ -
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の種類
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商品一例
「24ヶ月プレミアム保証」について
4本以上タイヤを購入する場合に有償で加入できる延長保証です。
「24ヶ月プレミアム保証」にご加入いただくと、以下2つの特典があります。
- パンク保証期間は24ヶ月。
- 1本パンクでも、4本すべてを新品に交換。追加代金は不要。
詳しくはこちらをご覧ください。
「24ヶ月プレミアム保証」について
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- パンク保証期間は24ヶ月。
- 1本パンクでも、4本すべてを新品に交換。追加代金は不要。
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ユーザー総合評価基準
走行満足度 | 走行時の満足度。人へのおすすめ度合 |
---|---|
乗り心地 | 乗り心地の良さ。路面の凹凸が生む振動が車に伝わるのを低減する性能 |
ブランド/デザイン | ブランド力、デザイン力。タイヤ購入時の決め手 |
静粛性 | ドライブ時の静けさ。路面から伝わる音やノイズを低減する性能 |
低燃費 | タイヤの転がりやすさ。走行時の抵抗を抑え、同じ燃料の量でも、より遠くまで走行する性能 |
DUNLOP ALL SEASON MAXX VA1 145/80R12 80/78N
- 1本価格
- 5,390円 (税込)