DUNLOP ALL SEASON MAXX AS1の評判・評価・ユーザーレビュー

ユーザー総合評価

4.24/5
レビュー件数 : 183件
  • ★4以上
  • ★3以上4未満
  • ★2以上3未満
  • ★1以上2未満
    0件
総合評価
4.24
ドライ性能
4.33
ウェット性能
4.35
雪上性能
4.28
乗り心地
4.34
静粛性
4.13
燃費性能
4.03
摩擦耗性
4.31
冬季性能の持続性
4.43
価格の妥当性
4.18
走行距離満足度
4.45
ブランド/デザイン
4.35
総合評価
4.24
ドライ性能
4.33
ウェット性能
4.35
雪上性能
4.28
乗り心地
4.34
静粛性
4.13
燃費性能
4.03
摩擦耗性
4.31
冬季性能の持続性
4.43
価格の妥当性
4.18
走行距離満足度
4.45
ブランド/デザイン
4.35

所在地:千葉県 でユーザーレビューを絞り込み中

ユーザーレビュー一覧 16件中 1-15件目
4.0
購入者投稿
投稿日
2024年04月18日
投稿ID
102011033-0000183
ドライ性能
4
ウェット性能
4
雪上性能
4
乗り心地
4
静粛性
3
燃費性能
5
摩擦耗性
4
冬季性能の持続性
-
価格の妥当性
4
良い

ノーマルタイヤに比べてロードノイズは気になりますが、走行性能に問題はないかと思います。特にシャーベット状の雪道は安定して走行できました。

耐久性の評価はできませんが、全く問題のないタイヤだと思います。

将来タイヤの購入を検討する際、同じ商品を再度購入しようと思いますか?
購入しようと思う
0
3.8
購入者投稿
投稿日
2024年03月09日
投稿ID
102011033-0000178
ドライ性能
4
ウェット性能
4
雪上性能
-
乗り心地
4
静粛性
3
燃費性能
4
摩擦耗性
-
冬季性能の持続性
-
価格の妥当性
4
夏用タイヤの交換の際にオールシーズンに変更

1.購入の背景:

通常はほとんど雪のない地域で車を使用しています。旅行などで雪のある場所へ行くこともある程度の使用です。

高速道路で冬用タイヤの規制がある場所にも行きたいので以前はスタッドレスに交換していましたが、今回はオールシーズンタイヤにしてみました。

2.夏用タイヤから交換して:

市街地、高速合わせて2,000km弱走りました。

夏用タイヤは、操舵に対しての動きはよく、また舗装がよい場所では静かでよかったのですが、乗り心地は硬めで粗い舗装面になるとロードノイズは大きくて室内ではうるさく感じていました。

交換後は、以前より柔らかい感触になりました。粗い舗装面では音は静かになり乗り心地もよくなりました。半面、舗装がよい道では低い音ですが走行音(タイヤからの低音?)が少しします。また、乗り心地が改善している代わりに操舵の感触が少しあいまいになった(操舵して効くまでの遊びが増えた?)ような気がします。ブレーキは踏み始めた最初の少しの距離だけ効きが弱くなったような感じを受けますがそれ以降を含めて全体的には差はないです。

晴天、雨天を経験しましたが、高速での走りで夏用タイヤに比して不安になるような点はなかったです。

3.積雪路

残念ながら本格的な積雪路を走る機会がまだないのですが、ミゾレ程度では問題はないと思いました。

凍結路(氷上)ではスタッドレスのようにいかないとの記事もありましたのでチェーンは携行しています。

夏/冬2組保有しなくてよいし、高速道路の冬用タイヤ規制時にチェーンの着脱なしに走れるのは便利なので今後もオールシーズンがよいなと思うようになりました。

4.燃費

夏用タイヤより燃費が落ちる心配もありました。今のところは多少落ちたような気もしますが、未だ差異を明確には出来ていません。

将来タイヤの購入を検討する際、同じ商品を再度購入しようと思いますか?
購入しようと思う
0
3.8
購入者投稿
投稿日
2024年01月19日
投稿ID
102011033-0000160
ドライ性能
4
ウェット性能
4
雪上性能
-
乗り心地
4
静粛性
4
燃費性能
4
摩擦耗性
-
冬季性能の持続性
-
価格の妥当性
3
安心感あります

新車からのタイヤにひびが入ってきたので冬場ということもあり試しに履いてみました。

残念ながら雪道を走る機会がまだないのですが、ウェット・ドライとも問題なく、騒音もサマータイヤと変わりません。

もう少し値段が下がれば文句ありません。

将来タイヤの購入を検討する際、同じ商品を再度購入しようと思いますか?
購入しようと思う
1
3.9
購入者投稿
投稿日
2023年11月25日
投稿ID
102011033-0000131
ドライ性能
5
ウェット性能
4
雪上性能
-
乗り心地
4
静粛性
4
燃費性能
3
摩擦耗性
4
冬季性能の持続性
-
価格の妥当性
3
初めてのオールシーズンタイヤです。

将来タイヤの購入を検討する際、同じ商品を再度購入しようと思いますか?
購入しようと思う
4
4.0
購入者投稿
投稿日
2023年08月05日
投稿ID
102011033-0000118
ドライ性能
4
ウェット性能
4
雪上性能
-
乗り心地
5
静粛性
5
燃費性能
-
摩擦耗性
3
冬季性能の持続性
-
価格の妥当性
3
はじめての利用

こちらのサイトは、初利用でした。

タイヤの値段はお店で直接購入するよりかは少し安いという印象です。

タイヤ自体の性能としては、そこまで距離を走行してないので磨耗具合は評価できないですがスムーズな走りでした。

別の海外産の安いタイヤを購入して比較しないと、現在のタイヤのよさが検討しずらいなと思います!

将来タイヤの購入を検討する際、同じ商品を再度購入しようと思いますか?
購入しようと思う
0
4.0
購入者投稿
投稿日
2023年06月05日
投稿ID
102011033-0000112
ドライ性能
4
ウェット性能
5
雪上性能
-
乗り心地
4
静粛性
4
燃費性能
-
摩擦耗性
-
冬季性能の持続性
-
価格の妥当性
3
オールシーズンタイヤにしました

これまでミシュランのオールシーズンタイヤを別の車で使って来ましたが、ノーマルタイヤと比べ若干音が大きいかなくらいで燃費も含めほとんど差がありません。雨の時はノーマルタイヤよりも地面にくっつく感じで、乗りやすいと感じています。今回もう一台の車もタイヤ交換の時期でしたので、ダンロップのオールシーズンタイヤにしました。ミシュラン製が手に入らなかったためにメーカーを変えましたが、特に不満を感じません。暖地で雪の降ることが年に1〜2日くらいしかないので、このタイヤで十分以上です。

将来タイヤの購入を検討する際、同じ商品を再度購入しようと思いますか?
購入しようと思う
0
5.0
購入者投稿
投稿日
2023年05月01日
投稿ID
102011033-0000107
乗り心地
5
静粛性
5
燃費性能
5
走行距離満足度
5
ブランド/デザイン
5
オールシーズンタイヤの今後が楽しみ

夏/冬とタイヤを履き替えていましたが、初めてオールシーズンタイヤを購入しました。思っていたよりも断然静かな乗り心地です。雨や雪道を経験していませんが、初期の感想から今後が楽しみでもあります。この種類のタイヤは、増加していくと思います。

1
4.2
購入者投稿
投稿日
2023年04月01日
投稿ID
102011033-0000102
乗り心地
4
静粛性
4
燃費性能
4
走行距離満足度
5
ブランド/デザイン
4
初めてのオールシーズンタイヤ

一年に1〜2回雪が降る年があるかな程度の地域に住んでいます。突然の降雪があってもそのまま通勤出来ればいいなと思い購入しました。夏タイヤと比べてロードノイズや燃費が気になっていましたが、ノイズはほぼ変わらず、燃費については少し良くなったか位で問題なく走れます。耐久性や積雪路面については少し時間が経たないと分かりませんが現状では満足しています。

0
4.8
購入者投稿
投稿日
2023年02月28日
投稿ID
102011033-0000099
乗り心地
5
静粛性
5
燃費性能
5
走行距離満足度
5
ブランド/デザイン
4
走行時の比較など

オールシーズンタイヤは、使用したことが無く、今回初めて購入した。

雨天走行時はサマータイヤと比較して気になるところはありません。

残念ながら、使用期間が短く、降雪などの走行が無く、コメントできません。

スタッドレスタイヤのような腰砕けするような感じも無く、通常走行や、自動車専用道路の走行にも気になるところは、全くありません。

ダンロップタイヤは過去に何度か購入しているが、タイヤ設置面のサイドに近い部位に2年程度の期間で「ひび割れ」が発生していることから、購入を控えていたが、スタッドレスを購入するほどの降雪や積雪の期間も少ない地域のため、オールシーズンタイヤへ変更することにした。(タイヤサイズからダンロップを選定)

回転方向が決まっていることから、ローテションも前後のため、片減りが気になるところもあります。

ひび割れも発生しないことを願っております。

使用期間が短いですが、全体として現在までは、オールシーズンタイヤを購入して良かったと感じています。

0
4.2
購入者投稿
投稿日
2023年01月07日
投稿ID
102011033-0000080
乗り心地
4
静粛性
4
燃費性能
4
走行距離満足度
4
ブランド/デザイン
5
夏タイヤよりもふわふわ感は仕方ない

サマータイヤ(ヨコハマdb)からの履き替え。

ふわふわ感があるのは仕方ないが、思った以上に安定感が残っている。これで突然の雪にも安心感がプラスされるので満足している。凍結時は乗らないつもり。

住んでいる地域は雪は少ないが、年に数日間、降雨降雪後の凍結があるので、そういう日はスタッドレスを履いたもう一台で行動することとなる。

0
3.8
購入者投稿
投稿日
2022年12月11日
投稿ID
102011033-0000063
乗り心地
4
静粛性
4
燃費性能
4
走行距離満足度
4
ブランド/デザイン
3
頼りになる

年寄りには音も乗り心地も全く気になりません。

それよりも万が一の雪に対応でき、スノータイヤ規制に対応している点がありがたいです。

0
5.0
購入者投稿
投稿日
2022年12月07日
投稿ID
102011033-0000059
乗り心地
5
静粛性
5
燃費性能
5
走行距離満足度
5
ブランド/デザイン
5
まだ雪道走行してませんが

0
5.0
投稿日
2022年12月04日
投稿ID
102011033-0000057
乗り心地
5
静粛性
5
燃費性能
5
走行距離満足度
5
ブランド/デザイン
5
初めてのオールシーズンタイヤ

毎年、冬の時期はスタッドレスタイヤに履き替えていましたが、関東地方では雪の降る日は僅か数日程度。数年前から気になっていたオールシーズンタイヤ、愛車ハスラーに装着しました。トレッドパターンから騒音等不安でしたが、今のところ問題はありません。個人的な感じですが、以前から気になっていた横揺れ振動も収まった感じがします。

0
5.0
投稿日
2022年11月28日
投稿ID
102011033-0000053
乗り心地
5
静粛性
5
燃費性能
5
走行距離満足度
5
ブランド/デザイン
5
特に不満はありません。

ディーラーでも見積もりより、だいぶ安かったので心配しましたが、追加料金等のトラブルもなく、特に不満はありません。

0
4.2
購入者投稿
投稿日
2022年03月09日
投稿ID
102011033-0000020
乗り心地
5
静粛性
3
燃費性能
3
走行距離満足度
5
ブランド/デザイン
5
総合的には◎

前のタイヤがルマンVだったので、ロードノイズは多少拾うようになったのと

多少ゴツゴツ感が増した感じはあるが、滅多に雪の降らない外房エリアで履く分には十分。

皮むきで70kmほど走ったが、若干ではあるが燃費が落ちたかな?といった具合。

ただ、それを差し引いても、履き替えて損はないと思う。

0

かんたんタイヤ検索

Q
年式(モデル)の確認方法が分からない方
A
車検証・シートベルトに記載されています。

年式(モデル)調べ方

  • 車検証の下記の部分をご確認ください。
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  • シートベルトの付け根にあるタグをご確認ください。
Q
タイヤサイズの確認方法が分からない方
A
タイヤ側面・車内のステッカーに記載されています。

タイヤサイズの調べ方

  • タイヤサイズはタイヤの側面に、メーカー名や商品名とともに表示されています。下記の写真の場合「205/65R15」がタイヤサイズになります。
    タイヤサイズはタイヤの側面に、メーカー名や商品名とともに表示されています。下記の写真の場合「205/65R15」がタイヤサイズになります。
  • 運転席側ドアを開けた内側の部分に、タイヤサイズとタイヤ空気圧が記載されているステッカーが貼ってあります。(車種によってはないタイプもあります。)
    運転席側ドアを開けた内側の部分に、タイヤサイズとタイヤ空気圧が記載されているステッカーが貼ってあります。(車種によってはないタイプもあります。)
Q
インチアップとは?
A
運動性能向上やドレスアップのためにホイールのリム径を大きくすることです。ホイールサイズ変更に伴いタイヤサイズも変更する必要があります。メリットとしてはグリップ性能やコーナリング性能、操舵の応答性の向上といった主に運動性能の向上とホイールの大口径化によるドレスアップ効果が挙げられます。反対にデメリットとしては乗り心地やノイズ性能、転がり抵抗性能低下の恐れがあります。

西暦/和暦の早見表

西暦 和暦
2023年 令和5年
2022年 令和4年
2021年 令和3年
2020年 令和2年
2019年 平成31年/令和元年
2018年 平成30年
2017年 平成29年
2016年 平成28年
2015年 平成27年
2014年 平成26年
2013年 平成25年
2012年 平成24年
2011年 平成23年
2010年 平成22年
2009年 平成21年
西暦 和暦
2008年 平成20年
2007年 平成19年
2006年 平成18年
2005年 平成17年
2004年 平成16年
2003年 平成15年
2002年 平成14年
2001年 平成13年
2000年 平成12年
1999年 平成11年
1998年 平成10年
1997年 平成9年
1996年 平成8年
1995年 平成7年
1994年 平成6年
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              • 扁平率
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              000
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                    ユーザー総合評価基準

                    走行満足度 走行時の満足度。人へのおすすめ度合
                    乗り心地 乗り心地の良さ。路面の凹凸が生む振動が車に伝わるのを低減する性能
                    ブランド/デザイン ブランド力、デザイン力。タイヤ購入時の決め手
                    静粛性 ドライブ時の静けさ。路面から伝わる音やノイズを低減する性能
                    低燃費 タイヤの転がりやすさ。走行時の抵抗を抑え、同じ燃料の量でも、より遠くまで走行する性能