ヤリスクロス ハイブリッドZ 純正 のダンロップENASAVE 右前タイヤバーストにつき買い替えました。　TIRE HOODだと近くのタイヤショップでの交換費用込みで1本25,000円程度などでリーズナブルな価格だと思います。　燃費もGOODですね。

３年間使用。さすがダンロップ、本当に耐摩耗性は優れている。　

また、エコタイヤの名に恥じない燃費性能を感じる。

ただし、雨天時の高速道路の水たまりでハンドルをとられ車が横に飛び、また雨天時の街乗りで強めのブレーキで簡単にABSが介入し、正直雨天は怖くなった。

さすが転がりAAウエットグリップC、充分な溝がありましたがエコよりも命を選択し、3年でサヨナラとなりました。

BSのエコピアからのハメ替えですが、現時点で特段問題となることはありません。ロードノイズはとても静かです。

ころがり抵抗は低い感じで、ハンドル操作が軽くなったのが体感出来ます。

グリップは雨天時以外も雨天時も過不足なしです。

対摩耗性や偏摩耗を重点的に対策しているタイヤということで購入しましたが、現時点ではまだ判断がつきません。

費用対効果は高い部類に入ると思います。

なお、TIREHOODのHPでは製造後2年以内のタイヤであるとのことでしたが、今回装着したタイヤは2023年8月半ば製造でした。

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ディーラーの定期点検でタイヤにヒビが入っていると言われ，見積金額を提示されました。高いので他で交換しますと言って，ここのサイトを見ると，まったく同じタイヤが約３割引きで購入できることと知り，お願いしました。

交換場所のカー用品店の作業員の方も親切で，よかったと思います。

走行距離も短く，評価はよくわかりませんが，交換してかなり静かになりました。

やすい

ダンロップのエコタイヤ、低燃費ということで選びましたが、、、やっぱり柔らかめの素材？ゴム？そういう品質なのでひび割れしやすいですよね。ブリヂストンにしてみたらよかったかなぁ、、等考えました。が、買った後なのでもう遅いですけど、、、。以前もダンロップを付けていて、3年半くらいで買い替えたので。まぁ今回もそのくらい待てばいいかなと。ガソリン代高騰もあり、低燃費タイヤで様子見ようと思います。

乗り心地も、走りも何の問題もないですね。

以前も同じタイヤをはいて、いい感じだったので、二回目のエナセーブです。

今まで使っていたタイヤの履き替えです。燃費もよく減りは普通です。昨年2本更新して今年2本新しくしました。前輪に新しいタイヤを履かせています。タイヤノイズが大きいのは車体のせいかと思っています。安心の国産の割にはお値打ちと思います。

静粛性に優れていて、乗っていて心地よいタイヤだと思います。

国産メーカーにおいて、価格に満足です。

ただ、コスパで考えると、海外メーカーのものでも良いかな？と思います。

車やタイヤには詳しくないのですが、製造して1ヶ月ほどの新しいタイヤでした。ネット上で購入から交換予約まで出来たのはありがたかったです。強いて言うなら、交換作業をしてもらうGS等に提示できる予約画面的なものを作っていただけないかなと。メール画面を見せればよかったのかもしれないですが、予約してました〇〇です。から作業に入ってもらい、途中、古いタイヤ廃棄には別途料金が掛かりますと言われ、？となりました。こちらで予約したことを再度伝え、別途料金はなしになりましたが。

燃費重視のエコピアは、硬いイメージの割に、車が古いせいか燃費向上には向かず、今回ダンロップに変更。乗り心地、制動、突き上げ感共に前回のタイヤを上回っていると思います。耐久性は未知の為わかりませんが。