冬季　高速道路メインで使うので、静粛性で選びました。

もちろんスタッドレスの雪上性能やアイスバーンでの性能も考慮しました。

ダンロップWM02からの乗り換えですが、このタイヤ4シーズン使いましたが、本当に耐摩耗性が高くて、まだ今年も使えるとのお墨付きを頂いたのですが、静粛性でVRX2に、ほんとは、VRX3にしようと考えたんですが、価格差から最終決断。

まだ、雪上や、アイスバーンは経験してませんが、ブリヂストンですから、大丈夫でしょう。

ほんとに、高速道路で静かでびっくりしています。

VRXからVRX２に履き替えましたがロードノイズがかなり抑えられてとてもいいです。

スタッドレスタイヤはやっぱりブリザックが1番良いと改めて思いました。

年明けに雪道を走るので、その走行性能も満喫してこようと思います。

信頼できるタイヤを買うことができました。

ネット購入ということで不安はありましたが、手続きの流れがメールで丁寧に配信されとても安心感がありました。　発注した際に希望したホイルの在庫がないとの連絡が入ったのですが、その際には代替の商品が写真付きで案内され、電話での連絡もいただきました。　タイヤ交換した際に、それまで履いていた夏タイヤはTIREHOOD専用のカバーに入れていただき、全般的に細かい丁寧な対応でした。次回も利用したいと思ってます。

転勤で北海道行きが決定したため、東京では季節外れの冬タイヤ交換。海外メーカーの安いスタッドレスも考えたけど、北海道でも定評あるブリザックに。

走行時も静かで、快適です。このタイヤではまだ雪が降ってないのでわからないけど、新品なので大丈夫だと思います。変えて良かったです。

他の人レビューでは今年製造の古く無いタイヤが取り付けられたとあったので購入しましたが一年落ちのが4本とも装着されていました。

サマータイヤを購入時は古いタイヤではなかったので残念です。

タイヤはまだ履いたばかりなので評価できません。

このブリヂストンブリザックVRX2は型落ちモデルですが、昨年まで現行品として販売されていたのでこちらのタイヤにしました。価格が安くて製造年が多少古いものと思われましたが、2021年製造モデルで満足しました。

純正15インチの偏平55だと割高になるので、14インチへインチダウン。軽量ホイールとセットで購入しました。

まだ交換したばかりなのでグリップなど分かりませんが、本格的な雪シーズンが来る前に舗装路で皮むきをしてから、雪道走行したいとと思います。日本製ブリヂストン2021年製造だから大丈夫でしょうか？

初めてのスタッドレスタイヤへの交換で夏前から情報を集めていました。ブリジストンかヨコハマかミシュランか・・・といった感じで情報を集めていましたが、ノーマルタイヤでブリジストン・レグノGRV2を履いていたので、スタッドレスもブリジストンで探しました。結局、いろんなクチコミサイトやAmazonレビュー等を参考にBLIZZAK VRX2。11月になるとスタッドレスへの交換が混み始めると思って10月下旬に履き替えました。今のところまだ冬場での運転はしていませんが、晴れの日の走行ではタイヤからのノイズ等も特になく、燃費もリッターあたり20km以上（日産ノートX-DIGSで高速道路で27〜28km/L）は出ています。冬場での走行はまだこれからなのでなんともいえませんが、今のところは大満足なタイヤだと思います。