BRIDGESTONE POTENZA Adrenalin RE004の評判・評価・ユーザーレビュー
ユーザー総合評価
- 総合評価
- 4.29
- ドライ性能
- 4.44
- ウェット性能
- 4.29
- 乗り心地
- 4.20
- 静粛性
- 4.03
- 燃費性能
- 4.11
- 摩擦耗性
- 3.96
- 価格の妥当性
- 4.42
- 走行距離満足度
- 4.63
- ブランド/デザイン
- 4.57
- 総合評価
- 4.29
- ドライ性能
- 4.44
- ウェット性能
- 4.29
- 乗り心地
- 4.20
- 静粛性
- 4.03
- 燃費性能
- 4.11
- 摩擦耗性
- 3.96
- 価格の妥当性
- 4.42
- 走行距離満足度
- 4.63
- ブランド/デザイン
- 4.57
購入サイズ:195/50R16 でユーザーレビューを絞り込み中
- 投稿日
- 2023年12月30日
- 投稿ID
- 101003087-0000132
- ドライ性能
- 3
- ウェット性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 静粛性
- 4
- 燃費性能
- 4
- 摩擦耗性
- -
- 価格の妥当性
- 4
RE-71RSの在庫無しのため、やむなくこちらを選択。
第一印象は「柔らかい」
ぶにょぶにょ感がすごい。
71RSが硬すぎだったのでしょうけど、
なれるまでしばらくかかりました。
次回は71RSに戻るだろうな~
- 将来タイヤの購入を検討する際、同じ商品を再度購入しようと思いますか?
- 購入しようと思わない
- 投稿者
- 投稿者さん
- 投稿日
- 2023年12月21日
- 投稿ID
- 101003087-0000130
- ドライ性能
- 5
- ウェット性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 静粛性
- 5
- 燃費性能
- 5
- 摩擦耗性
- 3
- 価格の妥当性
- 5
比較的安価で購入出来た。ECOタイヤも使用していたが、特に燃費向上に繋がる実感が無かった為、003シリーズに続いて今回も004シリーズに新調。
街乗りにも高速走行にもオススメ
- 将来タイヤの購入を検討する際、同じ商品を再度購入しようと思いますか?
- 購入しようと思う
- 投稿者
- 投稿者さん
- 走行距離
- 500km未満
- 所在地
- 奈良県
- 走行路面
- 街乗り、高速道路
- 投稿日
- 2023年10月29日
- 投稿ID
- 101003087-0000124
- ドライ性能
- 4
- ウェット性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 静粛性
- 3
- 燃費性能
- 3
- 摩擦耗性
- 3
- 価格の妥当性
- 4
20年以上前のツアラーVの時から、愛車にはポテンザを履くようにしています。今はランエボ8MR、NDロードスターの2台所有し、どちらもポテンザです。国外産ではありますが、日常の使用では問題ありません。20年前のものと比べると乗り心地を含め、大きな進化を感じます。コストパフォーマンス的にもおすすめのタイヤです。
- 将来タイヤの購入を検討する際、同じ商品を再度購入しようと思いますか?
- 購入しようと思う
- 投稿者
- 投稿者さん
- 投稿日
- 2023年09月07日
- 投稿ID
- 101003087-0000117
- ドライ性能
- 3
- ウェット性能
- 3
- 乗り心地
- 4
- 静粛性
- 4
- 燃費性能
- 3
- 摩擦耗性
- 3
- 価格の妥当性
- 4
コントロールタイヤがこのタイヤです。
ノーマルのロードスターとは相性が良いと思います。
ポテンザが履きたい。
トレッドが特徴的なタイヤが良い。
ハイグリップほどの性能はいらないけどそれなりにグリップして乗り心地も重視したい。
そんな層にはピッタリな銘柄。
悪く言えば中途半端。
よく言えば適材適所なタイヤ。
コレを履いて71RSや他社のハイグリに勝負を挑むのは無謀。
サーキットでの大きすぎる入力に対しては相変わらずショルダーやトレッドが剥離する。
色んな意味でわからせられるタイヤです。
- 将来タイヤの購入を検討する際、同じ商品を再度購入しようと思いますか?
- 購入しようと思う
- 投稿者
- 投稿者さん
- 投稿日
- 2023年08月17日
- 投稿ID
- 101003087-0000116
- ドライ性能
- 4
- ウェット性能
- -
- 乗り心地
- 3
- 静粛性
- 4
- 燃費性能
- 5
- 摩擦耗性
- -
- 価格の妥当性
- 4
4万キロ弱走行したオリジナルタイヤの摩耗、サイドのひび割れなど気になり始めたので交換。Bridgestone REGNO Adrenalineのロゴ主張が何気なく強くてかっこいいい。
- 将来タイヤの購入を検討する際、同じ商品を再度購入しようと思いますか?
- 購入しようと思う
- 投稿者
- 投稿者さん
- 投稿日
- 2023年05月13日
- 投稿ID
- 101003087-0000103
- 乗り心地
- 5
- 静粛性
- 5
- 燃費性能
- 5
- 走行距離満足度
- 5
- ブランド/デザイン
- 5
とにかくデザインがかっこいいです!そして、乗り心地も良いです!!
- 投稿者
- 投稿者さん
- 投稿日
- 2023年04月17日
- 投稿ID
- 101003087-0000100
- 乗り心地
- 5
- 静粛性
- 5
- 燃費性能
- 5
- 走行距離満足度
- 5
- ブランド/デザイン
- 4
純正タイヤからの交換です。
純正と比べて、ロードノイズは減っています。
また、軽くなったのか、特に出足は軽やかに感じます。
グリップについては、スポーツ走行はしませんが、特に問題ありません。
- 投稿者
- 投稿者さん
- 投稿日
- 2023年04月16日
- 投稿ID
- 101003087-0000099
- 乗り心地
- 4
- 静粛性
- 5
- 燃費性能
- 5
- 走行距離満足度
- 5
- ブランド/デザイン
- 3
初めてのロードスターに今回履かせてみますた。スポーツタイヤとしては静かですね。
グリップは限界がわかるほど走っていないので何とも言えませんが普通に走る分には申し分ないです。
- 投稿者
- 投稿者さん
- 投稿日
- 2022年12月26日
- 投稿ID
- 101003087-0000079
- 乗り心地
- 3
- 静粛性
- 4
- 燃費性能
- 4
- 走行距離満足度
- 4
- ブランド/デザイン
- 4
- 投稿者
- 投稿者さん
- 投稿日
- 2022年11月24日
- 投稿ID
- 101003087-0000071
- 乗り心地
- 3
- 静粛性
- 3
- 燃費性能
- 4
- 走行距離満足度
- 4
- ブランド/デザイン
- 4
純正タイヤよりウェット性能とコスパ重視で選択
満足しています。
乗り心地は少しコツコツ音を拾うかな…
- 投稿者
- 投稿者さん
- 投稿日
- 2022年08月28日
- 投稿ID
- 101003087-0000052
- 乗り心地
- 2
- 静粛性
- 4
- 燃費性能
- 3
- 走行距離満足度
- 4
- ブランド/デザイン
- 4
純正採用タイヤ(アドバンスポーツ)で走ること約4年間総走行距離45,000㌔を走破して、トレッド面にもヒビが目立ってきました。
最後にジムカーナで走行したこともきっかけで、乗り心地やタイヤライフの長さ性能を少し削って「ドライグリップ重視」で選んでみました。
もちろん実際の使用頻度は、公道走行97%くらいなのでウェット路面でも走る・止まるは問題ありません。
購入価格も立派な性能の一つですが、送料・取付工賃込約68,000円でした。純正採用タイヤより4本で15,000円程、割安で購入出来ました
タイヤを履き替えてから約1ヶ月、距離にして1,000㌔程度走行しましたが、ドライグリップには満足しています。サイドウォールの剛性も高く、コーナリングがより楽しく感じるようになりました。
デメリットは少し乗り心地が固く感じるくらいで、今後は空気圧を調整して解消したいと考えています。
- 投稿者
- 投稿者さん
- 投稿日
- 2022年07月10日
- 投稿ID
- 101003087-0000045
- 乗り心地
- 4
- 静粛性
- 4
- 燃費性能
- 4
- 走行距離満足度
- 4
- ブランド/デザイン
- 4
スーパーオートバックスにて窒素ガス充填で交換後、300km以上走りましたのでレビュー投稿します。見た目はサイドウォールの部分が真っ直ぐでなく、ややふっくらと外側に膨らんだような印象、POTENZAのロゴはかっこ良い感じ。現行NDロードスター純正のYOKOHAMA ADVAN sport V105は新車から3万6000km走りましたので、さすがに交換で静粛性などは良くなりました。燃費はあまり変わらないかな、新品に変えたので少しは伸びてほしいところです。もうかなり慣れましたが操縦安定性に関してはややフワフワするというか落ち着かない感じで、クルマの鼻先が良く向きを変えますが直進安定性が高いとは言えません。また一般道を直進していて左右に細かくハンドルを切ると、左右にスッスッと向きを変えると言うより揺り戻しというか、ほんの少し「ぐに」っとした変な感触がします。総合的に見て、元々着いていたアドバンスポーツの実力の高さを確認してしまった気がしていて、次にタイヤ交換をする機会があれば元に戻すかも知れません。このタイヤも全然悪くないのですが、比較してしまうと「ここがすごく良い!」と言えるポイントがあまり見つからないのです。
- 投稿者
- 投稿者さん
- 投稿日
- 2022年06月17日
- 投稿ID
- 101003087-0000041
- 乗り心地
- 4
- 静粛性
- 5
- 燃費性能
- 3
- 走行距離満足度
- 3
- ブランド/デザイン
- 5
純正装着されていたヨコハマAdvan V105との比較になります。(V105を購入しようとしていたのですが、TIREHOODでの扱い商品から消えてしまったのでPOTENZAアドレナリンにしました。)
ロードノイズは両者とも静かでオープンで走っていても気になることはありません。
接地フィーリングは柔らかい感じで、路面追従性はやや劣ります。つまりふらつきを少々感じます。
グリップ力も同様でV105よりワンランク下といったところでしょうか。操舵のレスポンスもちょっと緩やかです。ただ、その分ライフは長いかもしれません。
好みの問題ですが、サイドウオールのどでかい刻印は嫌いです。
総合的に言えばV105が高額な分だけ優れていると言いたいと思います。
- 投稿者
- 投稿者さん
- 投稿日
- 2022年06月13日
- 投稿ID
- 101003087-0000039
- 乗り心地
- 3
- 静粛性
- 3
- 燃費性能
- 4
- 走行距離満足度
- 4
- ブランド/デザイン
- 4
初めのスポーツタイプでした。少し乗り心地は硬いかもしれませんが、問題なく使用できています。
- 投稿者
- 投稿者さん
- 投稿日
- 2022年02月08日
- 投稿ID
- 101003087-0000026
- 乗り心地
- 4
- 静粛性
- 4
- 燃費性能
- 4
- 走行距離満足度
- 5
- ブランド/デザイン
- 5
ndロードスター新車からのADVANスポーツからの交換です。
見た目もBRIDGESTONEとPOTENZAのロゴが大きく、目立って格好良くデザインも気に入りました。
走行についてはまだ500kmしか乗ってませんが、ADVANスポーツと比較してほとんど変わりません。
グリップもよくて価格を考慮すると大満足です。
- 投稿者
- 投稿者さん
- 走行距離
- 250km
- 所在地
- 山口県
- 車種
- ロードスター
かんたんタイヤ検索
-
Q年式(モデル)の確認方法が分からない方
-
A車検証・シートベルトに記載されています。
年式(モデル)調べ方
-
車検証の下記の部分をご確認ください。
- 初年度登録年月日(年式)
- ※ 『初度登録年月』の左横に『登録年月日/交付年月日』という欄がありますが意味合いは全く違いますので気を付けましょう。
-
シートベルトの付け根にあるタグをご確認ください。
-
Qタイヤサイズの確認方法が分からない方
-
Aタイヤ側面・車内のステッカーに記載されています。
タイヤサイズの調べ方
-
タイヤサイズはタイヤの側面に、メーカー名や商品名とともに表示されています。下記の写真の場合「205/65R15」がタイヤサイズになります。
-
運転席側ドアを開けた内側の部分に、タイヤサイズとタイヤ空気圧が記載されているステッカーが貼ってあります。(車種によってはないタイプもあります。)
-
Qインチアップとは?
-
A運動性能向上やドレスアップのためにホイールのリム径を大きくすることです。ホイールサイズ変更に伴いタイヤサイズも変更する必要があります。メリットとしてはグリップ性能やコーナリング性能、操舵の応答性の向上といった主に運動性能の向上とホイールの大口径化によるドレスアップ効果が挙げられます。反対にデメリットとしては乗り心地やノイズ性能、転がり抵抗性能低下の恐れがあります。
西暦/和暦の早見表
西暦 | 和暦 |
---|---|
2023年 | 令和5年 |
2022年 | 令和4年 |
2021年 | 令和3年 |
2020年 | 令和2年 |
2019年 | 平成31年/令和元年 |
2018年 | 平成30年 |
2017年 | 平成29年 |
2016年 | 平成28年 |
2015年 | 平成27年 |
2014年 | 平成26年 |
2013年 | 平成25年 |
2012年 | 平成24年 |
2011年 | 平成23年 |
2010年 | 平成22年 |
2009年 | 平成21年 |
西暦 | 和暦 |
---|---|
2008年 | 平成20年 |
2007年 | 平成19年 |
2006年 | 平成18年 |
2005年 | 平成17年 |
2004年 | 平成16年 |
2003年 | 平成15年 |
2002年 | 平成14年 |
2001年 | 平成13年 |
2000年 | 平成12年 |
1999年 | 平成11年 |
1998年 | 平成10年 |
1997年 | 平成9年 |
1996年 | 平成8年 |
1995年 | 平成7年 |
1994年 | 平成6年 |
-
メーカー
-
車種
-
年式
-
装着中の
タイヤサイズ -
タイヤ
の種類
下記よりメーカーを選択して
クリックしてください
-
メーカー
-
車種
-
年式
-
装着中の
タイヤサイズ -
タイヤ
の種類
タイヤの種類を選んでください
タイヤの種類を選んでください
-
タイヤ幅
-
扁平率
-
インチ
-
タイヤ
の種類 -
メーカー
-
車種
-
年式
-
装着中の
タイヤサイズ
下記よりメーカーを選択して
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商品一例
「24ヶ月プレミアム保証」について
4本以上タイヤを購入する場合に有償で加入できる延長保証です。
「24ヶ月プレミアム保証」にご加入いただくと、以下2つの特典があります。
- パンク保証期間は24ヶ月。
- 1本パンクでも、4本すべてを新品に交換。追加代金は不要。
詳しくはこちらをご覧ください。
「24ヶ月プレミアム保証」について
4本以上タイヤを購入する場合に有償で加入できる延長保証です。
「24ヶ月プレミアム保証」にご加入いただくと、以下2つの特典があります。
- パンク保証期間は24ヶ月。
- 1本パンクでも、4本すべてを新品に交換。追加代金は不要。
詳しくはこちらをご覧ください。
ユーザー総合評価基準
走行満足度 | 走行時の満足度。人へのおすすめ度合 |
---|---|
乗り心地 | 乗り心地の良さ。路面の凹凸が生む振動が車に伝わるのを低減する性能 |
ブランド/デザイン | ブランド力、デザイン力。タイヤ購入時の決め手 |
静粛性 | ドライブ時の静けさ。路面から伝わる音やノイズを低減する性能 |
低燃費 | タイヤの転がりやすさ。走行時の抵抗を抑え、同じ燃料の量でも、より遠くまで走行する性能 |
BRIDGESTONE POTENZA Adrenalin RE004 235/45R17 97W XL
- 1本価格
- 22,550円 (税込)