BRIDGESTONE POTENZA Adrenalin RE004の評判・評価・ユーザーレビュー

ユーザー総合評価

4.29/5
レビュー件数 : 140件
  • ★4以上
  • ★3以上4未満
  • ★2以上3未満
  • ★1以上2未満
    0件
総合評価
4.29
ドライ性能
4.44
ウェット性能
4.29
乗り心地
4.20
静粛性
4.03
燃費性能
4.11
摩擦耗性
3.96
価格の妥当性
4.42
走行距離満足度
4.63
ブランド/デザイン
4.57
総合評価
4.29
ドライ性能
4.44
ウェット性能
4.29
乗り心地
4.20
静粛性
4.03
燃費性能
4.11
摩擦耗性
3.96
価格の妥当性
4.42
走行距離満足度
4.63
ブランド/デザイン
4.57
ユーザーレビュー一覧 140件中 91-105件目
3.0
購入者投稿
投稿日
2022年07月31日
投稿ID
101003087-0000050
乗り心地
1
静粛性
1
燃費性能
3
走行距離満足度
5
ブランド/デザイン
5
近所のオートバックスで交換しました

店舗で購入するとかなり割高ですが格安で交換できました

選んだタイヤはRE004で純正のRE050と比べて特に変化は感じません

これから距離を重ねてみたいところです

1
4.6
購入者投稿
投稿日
2022年07月24日
投稿ID
101003087-0000049
乗り心地
5
静粛性
4
燃費性能
4
走行距離満足度
5
ブランド/デザイン
5
いつもはミシュラン使用

新車時に使用したことがあるけど、いいタイヤだと思う。いつもはミシュランを使っているけど、今回は、円安のせいかポテンザの方が買いやすかったのでこのタイヤにしました。

1
3.8
投稿日
2022年07月23日
投稿ID
101003087-0000048
乗り心地
4
静粛性
4
燃費性能
3
走行距離満足度
4
ブランド/デザイン
4
良いタイヤです

まだ替えて間も無いですが、乗り心地は向上しました。ギャップを越えた時のショックも減少。純正タイヤに比べ走行フィールが優しく(?)なった気がします。

まだ高速利用の長距離ドライブは未体験ですが、一般道でのパフォーマンスは流石ポテンザ、と言ったところでしょうか。大変満足です。

0
4.8
購入者投稿
投稿日
2022年07月17日
投稿ID
101003087-0000047
乗り心地
5
静粛性
5
燃費性能
4
走行距離満足度
5
ブランド/デザイン
5
POTENZAはいいタイヤです。

RE71からRE004にこの度履き替えましたが、RE71におよばないまでも、さすがにPOTENZAはいいタイヤです、満足しています。

1
3.2
購入者投稿
投稿日
2022年07月11日
投稿ID
101003087-0000046
乗り心地
2
静粛性
2
燃費性能
2
走行距離満足度
5
ブランド/デザイン
5
コスパよくグリップするタイヤ

走行距離が多いのでコストが気になる。

でも、ちょっとグリップ力は欲しい。

そんな希望にあうタイヤとして、前回・今回とも「ADVAN FLEVA」と比較検討しました。

「POTENZA Adrenalin」の方が価格が若干安く、特に不満もなかったので、引き続き使用してます。

交換は、前回の民間自動車整備工場が、いまいちな気がしたので、今回はオートバックスを選びました。

オートバックスにも、見積りしてもらいましたが、「金額が高い」と言って断った店舗です。

これからタイヤは、ネットで購入する時代なのでしょう。

1
4.0
購入者投稿
投稿日
2022年07月10日
投稿ID
101003087-0000045
乗り心地
4
静粛性
4
燃費性能
4
走行距離満足度
4
ブランド/デザイン
4
純正ヨコハマアドバンスポーツとの比較

スーパーオートバックスにて窒素ガス充填で交換後、300km以上走りましたのでレビュー投稿します。見た目はサイドウォールの部分が真っ直ぐでなく、ややふっくらと外側に膨らんだような印象、POTENZAのロゴはかっこ良い感じ。現行NDロードスター純正のYOKOHAMA ADVAN sport V105は新車から3万6000km走りましたので、さすがに交換で静粛性などは良くなりました。燃費はあまり変わらないかな、新品に変えたので少しは伸びてほしいところです。もうかなり慣れましたが操縦安定性に関してはややフワフワするというか落ち着かない感じで、クルマの鼻先が良く向きを変えますが直進安定性が高いとは言えません。また一般道を直進していて左右に細かくハンドルを切ると、左右にスッスッと向きを変えると言うより揺り戻しというか、ほんの少し「ぐに」っとした変な感触がします。総合的に見て、元々着いていたアドバンスポーツの実力の高さを確認してしまった気がしていて、次にタイヤ交換をする機会があれば元に戻すかも知れません。このタイヤも全然悪くないのですが、比較してしまうと「ここがすごく良い!」と言えるポイントがあまり見つからないのです。

2
4.0
購入者投稿
投稿日
2022年07月06日
投稿ID
101003087-0000044
乗り心地
4
静粛性
2
燃費性能
4
走行距離満足度
5
ブランド/デザイン
5
総合的に良いタイヤだと思います

若干のロードノイズの目立ちを除けば、とても良いタイヤです。特に、止まるときのしっかり感が思った以上に感じられました。

まだ走行距離が少ないので、どの程度の摩耗の早さなのかがわかりませんが、しっかりウォッチしていきたいと思います。

0
4.2
投稿日
2022年06月26日
投稿ID
101003087-0000043
乗り心地
4
静粛性
4
燃費性能
-
走行距離満足度
4
ブランド/デザイン
5
ポテンザとチッソは良い感じ

車検前点検でディーラーに行った時、ナイフが刺さったような跡があり、タイヤのワイヤーまだ損傷しているので交換が必要とのこと。

コロナ禍で15,000キロ程度しか走っていないのですが、4本交換を勧められ、最低でも2本は交換が必要と…ショックでした。

そこで、安価なタイヤをネットで探していてタイヤフッドに巡り合いました。ポテンザが安価で、コミコミ価格。プレミア補償をつけても店頭で買うより安かったです。

ネットで価格と性能を吟味でき、取付店舗選んで後は当日出向くだけ。タイヤフッド最高ですよ。

昨日と今日乗りましたが、乗り心地と静粛性は良くなりましたね。チッソは賛否両論ありますが、今回の交換で初めてチッソの良さを知ったような。、

また、POTENZAの文字が格好良い。

1
5.0
購入者投稿
投稿日
2022年06月18日
投稿ID
101003087-0000042
乗り心地
5
静粛性
5
燃費性能
5
走行距離満足度
5
ブランド/デザイン
5
問題無し

安心して乗れます。静粛性も問題なし

0
4.0
購入者投稿
投稿日
2022年06月17日
投稿ID
101003087-0000041
乗り心地
4
静粛性
5
燃費性能
3
走行距離満足度
3
ブランド/デザイン
5
ジェントルなスポーティタイヤ

純正装着されていたヨコハマAdvan V105との比較になります。(V105を購入しようとしていたのですが、TIREHOODでの扱い商品から消えてしまったのでPOTENZAアドレナリンにしました。)

ロードノイズは両者とも静かでオープンで走っていても気になることはありません。

接地フィーリングは柔らかい感じで、路面追従性はやや劣ります。つまりふらつきを少々感じます。

グリップ力も同様でV105よりワンランク下といったところでしょうか。操舵のレスポンスもちょっと緩やかです。ただ、その分ライフは長いかもしれません。

好みの問題ですが、サイドウオールのどでかい刻印は嫌いです。

総合的に言えばV105が高額な分だけ優れていると言いたいと思います。

0
4.8
投稿日
2022年06月16日
投稿ID
101003087-0000040
乗り心地
5
静粛性
5
燃費性能
5
走行距離満足度
5
ブランド/デザイン
4
グリップ性能とライフ、コストのバランス

選択肢がなかったので、月間の走行距離が1300km以下になっていますが、借上げ営業車としても使用している為、月間の走行距離は2000km程度。

元々がレース車両だった為、RE-12Dを使用していたが、グリップ性能が高い分ライフが短く価格も高い為、Adrenalin RE004に変更。

一般道での速度領域と緊急回避時のグリップ及び雨天時の走行性能にも違和感はない為、自分の運転でのライフ検証はこれから。

人の命と自分の命を守る為にタイヤとブレーキは大切な為、激安タイヤを使用する予定はなし。

0
3.6
購入者投稿
投稿日
2022年06月13日
投稿ID
101003087-0000039
乗り心地
3
静粛性
3
燃費性能
4
走行距離満足度
4
ブランド/デザイン
4
キビキビと運転できる

初めのスポーツタイプでした。少し乗り心地は硬いかもしれませんが、問題なく使用できています。

0
4.8
購入者投稿
投稿日
2022年06月12日
投稿ID
101003087-0000038
乗り心地
5
静粛性
5
燃費性能
5
走行距離満足度
5
ブランド/デザイン
4
希望通りの性能だと思います

タイヤ交換前よりも乗り心地が良くなった気がします。

晴天時の路面のグリップは問題ないと思いますので、雨天時のグリップ力も今後確認しようと思います。

0
3.8
購入者投稿
投稿日
2022年06月12日
投稿ID
101003087-0000037
乗り心地
3
静粛性
5
燃費性能
5
走行距離満足度
3
ブランド/デザイン
3
思ったよりは悪くない

スポーツ性の高いタイヤの割には、乗り心地、静粛性は思ったよりは悪くない。

0
3.4
購入者投稿
投稿日
2022年06月03日
投稿ID
101003087-0000036
乗り心地
3
静粛性
3
燃費性能
3
走行距離満足度
5
ブランド/デザイン
3
満足です。

オートバックス等店舗での見積もりより2万円近く安かったのが1番良かったです。

製造年数も半年も経ってないものでした。

乗り心地等ディーラー純正のポテンザと今のところ違いは分かりません。

ポテンザにしようと思ってたので値段含めてここで注文してオートバックスでの取り付けがベストだと思いました。

1

かんたんタイヤ検索

Q
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A
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Q
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A
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  • タイヤサイズはタイヤの側面に、メーカー名や商品名とともに表示されています。下記の写真の場合「205/65R15」がタイヤサイズになります。
    タイヤサイズはタイヤの側面に、メーカー名や商品名とともに表示されています。下記の写真の場合「205/65R15」がタイヤサイズになります。
  • 運転席側ドアを開けた内側の部分に、タイヤサイズとタイヤ空気圧が記載されているステッカーが貼ってあります。(車種によってはないタイプもあります。)
    運転席側ドアを開けた内側の部分に、タイヤサイズとタイヤ空気圧が記載されているステッカーが貼ってあります。(車種によってはないタイプもあります。)
Q
インチアップとは?
A
運動性能向上やドレスアップのためにホイールのリム径を大きくすることです。ホイールサイズ変更に伴いタイヤサイズも変更する必要があります。メリットとしてはグリップ性能やコーナリング性能、操舵の応答性の向上といった主に運動性能の向上とホイールの大口径化によるドレスアップ効果が挙げられます。反対にデメリットとしては乗り心地やノイズ性能、転がり抵抗性能低下の恐れがあります。

西暦/和暦の早見表

西暦 和暦
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2022年 令和4年
2021年 令和3年
2020年 令和2年
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2017年 平成29年
2016年 平成28年
2015年 平成27年
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2013年 平成25年
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2011年 平成23年
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2009年 平成21年
西暦 和暦
2008年 平成20年
2007年 平成19年
2006年 平成18年
2005年 平成17年
2004年 平成16年
2003年 平成15年
2002年 平成14年
2001年 平成13年
2000年 平成12年
1999年 平成11年
1998年 平成10年
1997年 平成9年
1996年 平成8年
1995年 平成7年
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              000
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                    ユーザー総合評価基準

                    走行満足度 走行時の満足度。人へのおすすめ度合
                    乗り心地 乗り心地の良さ。路面の凹凸が生む振動が車に伝わるのを低減する性能
                    ブランド/デザイン ブランド力、デザイン力。タイヤ購入時の決め手
                    静粛性 ドライブ時の静けさ。路面から伝わる音やノイズを低減する性能
                    低燃費 タイヤの転がりやすさ。走行時の抵抗を抑え、同じ燃料の量でも、より遠くまで走行する性能