新車装着のRE050Aがバランス取れた優秀タイヤなので、コペンにはコンフォート系とか、燃費重視系は合わない気がしてこのアドレナリン二回目です。喰い付きも良く燃費も悪化しないし、ロードノイズが気になるわけでもない。良いタイヤです。ウェットも上々です。

一番のポイントはBRIDGESTONE POTENZA というブランドです。

又、以前は純正の横浜タイヤでしたが、交換して振動が減って乗り心地が改善しました。

値段もスポーツタイプの中では安いと思います。

お薦めのタイヤです。

この車でトーヨー、ヨコハマからの交換ですが静粛性がかなり向上しました。

価格は他所でも見積を貰ったのですが、タイヤフットが一番安価でした。

まだ替えたばかりだし、難しい事は分かりませんが、「走る、曲がる、止まる」に於いて、購入前の懸念を払拭するだけの性能はしっかり感じ取れました。

さすがPＯTEＮZAといったところでしょうか！

トレッドパターンもエモくてお気に入りです。

店舗で購入するとかなり割高ですが格安で交換できました

選んだタイヤはRE004で純正のRE050と比べて特に変化は感じません

これから距離を重ねてみたいところです

まだ替えて間も無いですが、乗り心地は向上しました。ギャップを越えた時のショックも減少。純正タイヤに比べ走行フィールが優しく(？)なった気がします。

まだ高速利用の長距離ドライブは未体験ですが、一般道でのパフォーマンスは流石ポテンザ、と言ったところでしょうか。大変満足です。

純正装着されていたヨコハマAdvan V105との比較になります。（V105を購入しようとしていたのですが、TIREHOODでの扱い商品から消えてしまったのでPOTENZAアドレナリンにしました。）

ロードノイズは両者とも静かでオープンで走っていても気になることはありません。

接地フィーリングは柔らかい感じで、路面追従性はやや劣ります。つまりふらつきを少々感じます。

グリップ力も同様でV105よりワンランク下といったところでしょうか。操舵のレスポンスもちょっと緩やかです。ただ、その分ライフは長いかもしれません。

好みの問題ですが、サイドウオールのどでかい刻印は嫌いです。

総合的に言えばV105が高額な分だけ優れていると言いたいと思います。

街乗りではREGNOが良いと思います(交換前使用)。燃費と乗り心地の点ですね。しかし、遠出や峠道を走るのなら、安定感が断然違うのでこちらの製品がお勧めですね。その分重くなった感じがするので、感覚的に燃費が悪くなったような気がします。

あまり長距離を乗らなくなって、ちょい乗りしかしなくなったので、厳密に燃費を比較をしたわけではありませんけどね。