ミシュラン / パイロットのサマータイヤ一覧
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46,860円(税込)4本 187,440円(税込)
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Q年式（モデル）の確認方法が分からない方
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A車検証・シートベルトに記載されています。
年式（モデル）調べ方
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車検証の下記の部分をご確認ください。
- 初年度登録年月日（年式）
- ※ 『初度登録年月』の左横に『登録年月日／交付年月日』という欄がありますが意味合いは全く違いますので気を付けましょう。
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シートベルトの付け根にあるタグをご確認ください。
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Qタイヤサイズの確認方法が分からない方
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Aタイヤ側面・車内のステッカーに記載されています。
タイヤサイズの調べ方
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タイヤサイズはタイヤの側面に、メーカー名や商品名とともに表示されています。下記の写真の場合「205/65R15」がタイヤサイズになります。
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運転席側ドアを開けた内側の部分に、タイヤサイズとタイヤ空気圧が記載されているステッカーが貼ってあります。（車種によってはないタイプもあります。）
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Qインチアップとは？
-
A運動性能向上やドレスアップのためにホイールのリム径を大きくすることです。ホイールサイズ変更に伴いタイヤサイズも変更する必要があります。メリットとしてはグリップ性能やコーナリング性能、操舵の応答性の向上といった主に運動性能の向上とホイールの大口径化によるドレスアップ効果が挙げられます。反対にデメリットとしては乗り心地やノイズ性能、転がり抵抗性能低下の恐れがあります。
西暦/和暦の早見表
| 西暦 | 和暦 |
|---|---|
| 2023年 | 令和5年 |
| 2022年 | 令和4年 |
| 2021年 | 令和3年 |
| 2020年 | 令和2年 |
| 2019年 | 平成31年/令和元年 |
| 2018年 | 平成30年 |
| 2017年 | 平成29年 |
| 2016年 | 平成28年 |
| 2015年 | 平成27年 |
| 2014年 | 平成26年 |
| 2013年 | 平成25年 |
| 2012年 | 平成24年 |
| 2011年 | 平成23年 |
| 2010年 | 平成22年 |
| 2009年 | 平成21年 |
| 西暦 | 和暦 |
|---|---|
| 2008年 | 平成20年 |
| 2007年 | 平成19年 |
| 2006年 | 平成18年 |
| 2005年 | 平成17年 |
| 2004年 | 平成16年 |
| 2003年 | 平成15年 |
| 2002年 | 平成14年 |
| 2001年 | 平成13年 |
| 2000年 | 平成12年 |
| 1999年 | 平成11年 |
| 1998年 | 平成10年 |
| 1997年 | 平成9年 |
| 1996年 | 平成8年 |
| 1995年 | 平成7年 |
| 1994年 | 平成6年 |
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メーカー
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車種
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年式
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扁平率
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インチ
- タイヤ幅
- 扁平率
- インチ
タイヤ幅（mm）
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タイヤ幅
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扁平率
-
インチ
- タイヤ幅
- 扁平率
- インチ
扁平率（%）
※145R12等、扁平率表記のないLTタイヤについては「82」をご選択下さい
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タイヤ幅
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扁平率
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インチ
- タイヤ幅
- 扁平率
- インチ
インチ
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タイヤ
の種類 -
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TIREHOODが選ばれる理由
オートバックスも利用OK。
店舗選択・交換日時予約がネットで完結。商品も直接配送。
あとは店舗に行くだけでOKです。
オールインワン料金で事前にネットでお支払い。交換に必要な費用がすべてコミコミ。
店舗での支払いはありません。
サイズを間違えて購入しても
キャンセル手数料無料。
全てのタイヤに6ヵ月の無料パンク保証付き。
低燃費:
JATMA（日本自動車タイヤ協会）ラベリング制度に基づくグレード性能表示で、転がり抵抗性能が「AAA」「AA」「A」、ウェットグリップ性能がd以上のものが低燃費タイヤに該当します。
ランフラット:
タイヤ空気圧がゼロになっても、一定距離を走行することが可能なタイヤ。ISO技術基準では「空気圧0kPa時に80km/hで80km」まで走行可能と定められています。
スポーツ:
高速走行性、操縦安定性などハンドリング性能を追求した運動性能重視のタイヤ
SUV/4WD:
SUV、4WDに向けに設計されたタイヤ。オンロードタイプ、オフロードタイプ、双方に対応するオールラウンドタイプがあります
ポルシェ承認:
ポルシェとタイヤメーカーが共同でタイヤの開発を行い、厳格なテストをクリアした証。車の性能を最大限発揮する、メーカー推奨の純正タイヤです。
ベンツ承認:
ベンツとタイヤメーカーが共同でタイヤの開発を行い、厳格なテストをクリアした証。車の性能を最大限発揮する、メーカー推奨の純正タイヤです。
アウディ承認:
アウディとタイヤメーカーが共同でタイヤの開発を行い、厳格なテストをクリアした証。車の性能を最大限発揮する、メーカー推奨の純正タイヤです。
テスラ承認:
テスラとタイヤメーカーが共同でタイヤの開発を行い、厳格なテストをクリアした証。車の性能を最大限発揮する、メーカー推奨の純正タイヤです。
BMW承認:
BMWとタイヤメーカーが共同でタイヤの開発を行い、厳格なテストをクリアした証。車の性能を最大限発揮する、メーカー推奨の純正タイヤです。
GM承認:
GMとタイヤメーカーが共同でタイヤの開発を行い、厳格なテストをクリアした証。車の性能を最大限発揮する、メーカー推奨の純正タイヤです。