KUMHO ECSTA PS71の評判・評価・ユーザーレビュー
ユーザー総合評価
- 総合評価
- 4.16
- ドライ性能
- 4.33
- ウェット性能
- 4.33
- 乗り心地
- 4.21
- 静粛性
- 4.06
- 燃費性能
- 4.04
- 摩擦耗性
- 3.73
- 価格の妥当性
- 4.75
- 走行距離満足度
- 4.30
- ブランド/デザイン
- 3.66
- 総合評価
- 4.16
- ドライ性能
- 4.33
- ウェット性能
- 4.33
- 乗り心地
- 4.21
- 静粛性
- 4.06
- 燃費性能
- 4.04
- 摩擦耗性
- 3.73
- 価格の妥当性
- 4.75
- 走行距離満足度
- 4.30
- ブランド/デザイン
- 3.66
- 投稿日
- 2024年05月08日
- 投稿ID
- 117003004-0000163
- ドライ性能
- 5
- ウェット性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 静粛性
- 5
- 燃費性能
- 5
- 摩擦耗性
- 5
- 価格の妥当性
- 5
購入ポイントは、3点です。①スポーツタイヤとして安価な価格設定②欧州自動車メーカー標準タイヤの信頼性③オートバックスでの取付が可能店であった為
実際の体感は、静音性•乗り心地はかなり良い。車が軽くなったイメージで、おススメです。
- 将来タイヤの購入を検討する際、同じ商品を再度購入しようと思いますか?
- 購入しようと思う
- 投稿者
- 投稿者さん
- 投稿日
- 2024年05月07日
- 投稿ID
- 117003004-0000162
- ドライ性能
- 4
- ウェット性能
- 4
- 乗り心地
- 2
- 静粛性
- 1
- 燃費性能
- 5
- 摩擦耗性
- -
- 価格の妥当性
- 5
今まで色々な車に乗ったのでタイヤも色々経験しましたが、デザインがかっこいいタイヤは初めてです!
- 将来タイヤの購入を検討する際、同じ商品を再度購入しようと思いますか?
- 購入しようと思う
- 投稿者
- 投稿者さん
- 走行距離
- 500km未満
- 所在地
- 大阪府
- 走行路面
- 街乗り
- 投稿日
- 2024年05月05日
- 投稿ID
- 117003004-0000161
- ドライ性能
- 5
- ウェット性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 静粛性
- 3
- 燃費性能
- 5
- 摩擦耗性
- 3
- 価格の妥当性
- 5
Treadwear 320 Traction A Temperature A でした。
サイドウォールはPolyester 1 Ply
前がNITTO NT 555 G2を2年使用していましたが比較して乗り味はだいぶ柔らかめな印象です。
ロードノイズはそれなりですが今まで聞いたことない独特な音ですね。形容し難いですが。
- 将来タイヤの購入を検討する際、同じ商品を再度購入しようと思いますか?
- 購入しようと思う
- 投稿者
- 投稿者さん
- 投稿日
- 2024年05月01日
- 投稿ID
- 117003004-0000160
- ドライ性能
- 5
- ウェット性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 静粛性
- 5
- 燃費性能
- 5
- 摩擦耗性
- 4
- 価格の妥当性
- 5
現在のクルマで3回目のタイヤ交換で、購入時は日本製、こちらはハイグリップでコーナーリングのグリップはかなりのものでしたが、荒れた道路ではゴツゴツ感が大きいものでした。
次に、ヨーロッパ製の静粛性に優れウェットに強いとされるタイヤでしたが、装着初期にパンクしたことがあり、その為かタイヤのグォングォン音が3万キロほどで激しくなり、スリップサインまで余裕を残し、安全を考慮して4本ともに急きょ交換しました。
過去の経験もあってのことだと思いますが、ps71の感想は以下ななります。
■ゴツゴツ感が半減し乗り心地が良くなった
■ハンドルが軽く感じる
■高速の直進安定性が良くなった
■雨天時の安心感か増した
■燃費が少し良くなった
■過去の経験からすると半額程度で済む
今までで最も安価ですが、一番バランスに優れたタイヤだと感じています。
- 将来タイヤの購入を検討する際、同じ商品を再度購入しようと思いますか?
- 購入しようと思う
- 投稿者
- 投稿者さん
- 走行距離
- 5,000km以上~1万km未満
- 所在地
- 兵庫県
- 走行路面
- 街乗り、高速道路、山道
- 車種
- スバル インプレッサG4
- 投稿日
- 2024年04月30日
- 投稿ID
- 117003004-0000159
- ドライ性能
- 5
- ウェット性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 静粛性
- 5
- 燃費性能
- 5
- 摩擦耗性
- -
- 価格の妥当性
- 5
色々他の方のレビューを見ながら決めました。当初はこれまで履いていたPIRELLIにしようとしていましたが、この機会にアジアンタイヤを試してみたく購入。
雨天や山道でも高速でも素人には全く問題なく、音も気になりませんでした。
もう一台のクラブマンでもブリジストンを履いていたのを国産タイヤ以外に変えましたが、最初、ロードノイズが気になりましたが今は慣れたせいか気にならなくなりました。国産タイヤでないとダメというこだわりがなければ、国産の中古を購入するよりかはアジアンタイヤの新品買ったほうが良いなというのが個人的感想です。
- 将来タイヤの購入を検討する際、同じ商品を再度購入しようと思いますか?
- 購入しようと思う
- 投稿者
- 投稿者さん
- 投稿日
- 2024年04月29日
- 投稿ID
- 117003004-0000158
- ドライ性能
- 4
- ウェット性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 静粛性
- 3
- 燃費性能
- 4
- 摩擦耗性
- -
- 価格の妥当性
- 5
- 将来タイヤの購入を検討する際、同じ商品を再度購入しようと思いますか?
- 購入しようと思う
- 投稿者
- 投稿者さん
- 投稿日
- 2024年04月29日
- 投稿ID
- 117003004-0000157
- ドライ性能
- 4
- ウェット性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 静粛性
- 3
- 燃費性能
- 3
- 摩擦耗性
- 3
- 価格の妥当性
- 5
国内メ−カ−にこたわらなくても遜色なし。ただ減りがはやそう。
- 将来タイヤの購入を検討する際、同じ商品を再度購入しようと思いますか?
- 購入しようと思う
- 投稿者
- 投稿者さん
- 投稿日
- 2024年04月22日
- 投稿ID
- 117003004-0000156
- ドライ性能
- 3
- ウェット性能
- -
- 乗り心地
- 3
- 静粛性
- 3
- 燃費性能
- -
- 摩擦耗性
- -
- 価格の妥当性
- -
価格は比較的やはりリーズナブルだと思います。品質に関してはまだ距離を走っていないので判断できません。ちょっと走った感覚では何の違和感もありませんでした。後は長距離を走ったときの安定性や摩耗具合、その辺で値段と比較してどうなのかと言う判断だと思います ただ日本製では無いから、中国製韓国製だからと言う偏見はなくしても良いのかなと少し思っています
- 将来タイヤの購入を検討する際、同じ商品を再度購入しようと思いますか?
- 購入しようと思う
- 投稿者
- 投稿者さん
- 走行距離
- 500km未満
- 所在地
- 富山県
- 走行路面
- 街乗り、高速道路
- 投稿日
- 2024年04月22日
- 投稿ID
- 117003004-0000155
- ドライ性能
- 5
- ウェット性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 静粛性
- 5
- 燃費性能
- 2
- 摩擦耗性
- -
- 価格の妥当性
- 5
往復100キロの高速道路を使った通勤で約1ヶ月使用しましたがこのタイヤで十分です、YOKOHAMA BluEarthからの履き替えで燃費が1~2キロ悪くなりましたが、価格や手配~オートバックスでの交換も楽で良かったのでまた次回も利用したいと思っています。
- 将来タイヤの購入を検討する際、同じ商品を再度購入しようと思いますか?
- 購入しようと思う
- 投稿者
- 投稿者さん
- 投稿日
- 2024年04月19日
- 投稿ID
- 117003004-0000154
- ドライ性能
- 5
- ウェット性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 静粛性
- 5
- 燃費性能
- 4
- 摩擦耗性
- -
- 価格の妥当性
- 5
まだ少ししか使用しておりませんが、以前履いていたタイヤより乗り心地良く、静粛性が上がりました。街乗りなのでこのタイヤで十分満足です。減り具合はこれからですかね。
- 将来タイヤの購入を検討する際、同じ商品を再度購入しようと思いますか?
- 購入しようと思う
- 投稿者
- 投稿者さん
- 投稿日
- 2024年04月16日
- 投稿ID
- 117003004-0000153
- ドライ性能
- 3
- ウェット性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 静粛性
- 4
- 燃費性能
- 3
- 摩擦耗性
- 2
- 価格の妥当性
- 4
KUMHOタイヤは初めてだったが、レビューを見て決めました
特に国産タイヤと乗り心地は違いが余りないような
今後耐摩耗性は気になりますが、価格を考慮すれば納得出来るタイヤだと思う
- 将来タイヤの購入を検討する際、同じ商品を再度購入しようと思いますか?
- 購入しようと思う
- 投稿者
- 投稿者さん
- 投稿日
- 2024年04月14日
- 投稿ID
- 117003004-0000152
- ドライ性能
- 4
- ウェット性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 静粛性
- 3
- 燃費性能
- 4
- 摩擦耗性
- 4
- 価格の妥当性
- 4
直進安定性や制動時、発進時も問題なく、スリップする事なく走れています。
コーナー安定性もそれほど悪い事はないですが、街乗りでの感想になります。スタッドレスよりはかなり安定していますが当たり前ですね。
雨の日にも乗りましたが、そこまで違いは分からないので評価なしです。ただ滑ったりはしていません。
静粛性は40km/hまでは静かに走れます。道路にもよりますが、60km/h以上では音が出てます。この値段ならこれくらいでもしかたないかとは思います。
オートバックスで交換してもらったので、窒素ガス充填してもらえているはず。タイヤが3年はもってくれればコスパ良いですね。
- 将来タイヤの購入を検討する際、同じ商品を再度購入しようと思いますか?
- 購入しようと思う
- 投稿者
- 投稿者さん
- 走行距離
- 500km未満
- 所在地
- 青森県
- 走行路面
- 街乗り
- 投稿日
- 2024年04月13日
- 投稿ID
- 117003004-0000151
- ドライ性能
- 5
- ウェット性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 静粛性
- 5
- 燃費性能
- 5
- 摩擦耗性
- 5
- 価格の妥当性
- 5
特に問題なく走行出来てます。
- 将来タイヤの購入を検討する際、同じ商品を再度購入しようと思いますか?
- 購入しようと思う
- 投稿者
- 投稿者さん
- 走行距離
- 500km未満
- 所在地
- 埼玉県
- 走行路面
- 街乗り、高速道路
- 投稿日
- 2024年04月13日
- 投稿ID
- 117003004-0000150
- ドライ性能
- 5
- ウェット性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 静粛性
- 5
- 燃費性能
- 5
- 摩擦耗性
- 5
- 価格の妥当性
- 5
走行中の静粛性やグリップ力など全く問題はなく、次回も必ず同じ商品を購入しようと思える、お値段以上に本当にお得で価値のある商品だと思います♪
- 将来タイヤの購入を検討する際、同じ商品を再度購入しようと思いますか?
- 購入しようと思う
- 投稿者
- 投稿者さん
- 走行距離
- 500km未満
- 所在地
- 三重県
- 走行路面
- 街乗り、高速道路
- 投稿日
- 2024年04月12日
- 投稿ID
- 117003004-0000149
- ドライ性能
- 3
- ウェット性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 静粛性
- 3
- 燃費性能
- 3
- 摩擦耗性
- 3
- 価格の妥当性
- 2
今後の耐久性次第です。
- 将来タイヤの購入を検討する際、同じ商品を再度購入しようと思いますか?
- 購入しようと思わない
- 投稿者
- フォルダーさん
- 走行距離
- 500km未満
- 所在地
- 福島県
- 走行路面
- 街乗り
かんたんタイヤ検索
-
Q年式(モデル)の確認方法が分からない方
-
A車検証・シートベルトに記載されています。
年式(モデル)調べ方
-
車検証の下記の部分をご確認ください。
- 初年度登録年月日(年式)
- ※ 『初度登録年月』の左横に『登録年月日/交付年月日』という欄がありますが意味合いは全く違いますので気を付けましょう。
-
シートベルトの付け根にあるタグをご確認ください。
-
Qタイヤサイズの確認方法が分からない方
-
Aタイヤ側面・車内のステッカーに記載されています。
タイヤサイズの調べ方
-
タイヤサイズはタイヤの側面に、メーカー名や商品名とともに表示されています。下記の写真の場合「205/65R15」がタイヤサイズになります。
-
運転席側ドアを開けた内側の部分に、タイヤサイズとタイヤ空気圧が記載されているステッカーが貼ってあります。(車種によってはないタイプもあります。)
-
Qインチアップとは?
-
A運動性能向上やドレスアップのためにホイールのリム径を大きくすることです。ホイールサイズ変更に伴いタイヤサイズも変更する必要があります。メリットとしてはグリップ性能やコーナリング性能、操舵の応答性の向上といった主に運動性能の向上とホイールの大口径化によるドレスアップ効果が挙げられます。反対にデメリットとしては乗り心地やノイズ性能、転がり抵抗性能低下の恐れがあります。
西暦/和暦の早見表
西暦 | 和暦 |
---|---|
2023年 | 令和5年 |
2022年 | 令和4年 |
2021年 | 令和3年 |
2020年 | 令和2年 |
2019年 | 平成31年/令和元年 |
2018年 | 平成30年 |
2017年 | 平成29年 |
2016年 | 平成28年 |
2015年 | 平成27年 |
2014年 | 平成26年 |
2013年 | 平成25年 |
2012年 | 平成24年 |
2011年 | 平成23年 |
2010年 | 平成22年 |
2009年 | 平成21年 |
西暦 | 和暦 |
---|---|
2008年 | 平成20年 |
2007年 | 平成19年 |
2006年 | 平成18年 |
2005年 | 平成17年 |
2004年 | 平成16年 |
2003年 | 平成15年 |
2002年 | 平成14年 |
2001年 | 平成13年 |
2000年 | 平成12年 |
1999年 | 平成11年 |
1998年 | 平成10年 |
1997年 | 平成9年 |
1996年 | 平成8年 |
1995年 | 平成7年 |
1994年 | 平成6年 |
-
メーカー
-
車種
-
年式
-
装着中の
タイヤサイズ -
タイヤ
の種類
下記よりメーカーを選択して
クリックしてください
-
メーカー
-
車種
-
年式
-
装着中の
タイヤサイズ -
タイヤ
の種類
タイヤの種類を選んでください
タイヤの種類を選んでください
-
タイヤ幅
-
扁平率
-
インチ
-
タイヤ
の種類 -
メーカー
-
車種
-
年式
-
装着中の
タイヤサイズ
下記よりメーカーを選択して
クリックしてください
商品一例
「24ヶ月プレミアム保証」について
4本以上タイヤを購入する場合に有償で加入できる延長保証です。
「24ヶ月プレミアム保証」にご加入いただくと、以下2つの特典があります。
- パンク保証期間は24ヶ月。
- 1本パンクでも、4本すべてを新品に交換。追加代金は不要。
詳しくはこちらをご覧ください。
「24ヶ月プレミアム保証」について
4本以上タイヤを購入する場合に有償で加入できる延長保証です。
「24ヶ月プレミアム保証」にご加入いただくと、以下2つの特典があります。
- パンク保証期間は24ヶ月。
- 1本パンクでも、4本すべてを新品に交換。追加代金は不要。
詳しくはこちらをご覧ください。
ユーザー総合評価基準
走行満足度 | 走行時の満足度。人へのおすすめ度合 |
---|---|
乗り心地 | 乗り心地の良さ。路面の凹凸が生む振動が車に伝わるのを低減する性能 |
ブランド/デザイン | ブランド力、デザイン力。タイヤ購入時の決め手 |
静粛性 | ドライブ時の静けさ。路面から伝わる音やノイズを低減する性能 |
低燃費 | タイヤの転がりやすさ。走行時の抵抗を抑え、同じ燃料の量でも、より遠くまで走行する性能 |
KUMHO ECSTA PS71 295/35R21 107Y XL
- 1本価格
- 28,050円 (税込)