KUMHO ECSTA PS71の評判・評価・ユーザーレビュー
ユーザー総合評価
- 総合評価
- 4.16
- ドライ性能
- 4.33
- ウェット性能
- 4.33
- 乗り心地
- 4.21
- 静粛性
- 4.06
- 燃費性能
- 4.04
- 摩擦耗性
- 3.73
- 価格の妥当性
- 4.75
- 走行距離満足度
- 4.30
- ブランド/デザイン
- 3.66
- 総合評価
- 4.16
- ドライ性能
- 4.33
- ウェット性能
- 4.33
- 乗り心地
- 4.21
- 静粛性
- 4.06
- 燃費性能
- 4.04
- 摩擦耗性
- 3.73
- 価格の妥当性
- 4.75
- 走行距離満足度
- 4.30
- ブランド/デザイン
- 3.66
所在地:東京都 でユーザーレビューを絞り込み中
- 投稿日
- 2024年04月30日
- 投稿ID
- 117003004-0000159
- ドライ性能
- 5
- ウェット性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 静粛性
- 5
- 燃費性能
- 5
- 摩擦耗性
- -
- 価格の妥当性
- 5
色々他の方のレビューを見ながら決めました。当初はこれまで履いていたPIRELLIにしようとしていましたが、この機会にアジアンタイヤを試してみたく購入。
雨天や山道でも高速でも素人には全く問題なく、音も気になりませんでした。
もう一台のクラブマンでもブリジストンを履いていたのを国産タイヤ以外に変えましたが、最初、ロードノイズが気になりましたが今は慣れたせいか気にならなくなりました。国産タイヤでないとダメというこだわりがなければ、国産の中古を購入するよりかはアジアンタイヤの新品買ったほうが良いなというのが個人的感想です。
- 将来タイヤの購入を検討する際、同じ商品を再度購入しようと思いますか?
- 購入しようと思う
- 投稿者
- 投稿者さん
- 投稿日
- 2024年04月19日
- 投稿ID
- 117003004-0000154
- ドライ性能
- 5
- ウェット性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 静粛性
- 5
- 燃費性能
- 4
- 摩擦耗性
- -
- 価格の妥当性
- 5
まだ少ししか使用しておりませんが、以前履いていたタイヤより乗り心地良く、静粛性が上がりました。街乗りなのでこのタイヤで十分満足です。減り具合はこれからですかね。
- 将来タイヤの購入を検討する際、同じ商品を再度購入しようと思いますか?
- 購入しようと思う
- 投稿者
- 投稿者さん
- 投稿日
- 2024年03月16日
- 投稿ID
- 117003004-0000144
- ドライ性能
- 5
- ウェット性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 静粛性
- 5
- 燃費性能
- 5
- 摩擦耗性
- 5
- 価格の妥当性
- 5
前回のタイヤ交換は新車装着時と同じものにしましたが、今回はクムホのスポーツタイヤでエクスタPS71にしてみました。縦溝の太さによる排水効果でしょうか、雨の日の挙動が体感できるほど変わりました。
一皮剥けたとはいえ、まだ新しいということもありますが、通勤で同じ道を走っていると静粛性も感じることができます。
スポーツ系タイヤとの紹介ですが、とても上質な乗り心地を合わせ持つバランスの良いタイヤです。
- 将来タイヤの購入を検討する際、同じ商品を再度購入しようと思いますか?
- 購入しようと思う
- 投稿者
- 投稿者さん
- 投稿日
- 2024年02月22日
- 投稿ID
- 117003004-0000137
- ドライ性能
- 5
- ウェット性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 静粛性
- 5
- 燃費性能
- 5
- 摩擦耗性
- 5
- 価格の妥当性
- 5
初めてのクムホタイヤでしたが、何の問題もなく快適です。値段を考えたら満点です。
- 将来タイヤの購入を検討する際、同じ商品を再度購入しようと思いますか?
- 購入しようと思う
- 投稿者
- 投稿者さん
- 投稿日
- 2024年01月08日
- 投稿ID
- 117003004-0000127
- ドライ性能
- 5
- ウェット性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 静粛性
- 3
- 燃費性能
- 5
- 摩擦耗性
- -
- 価格の妥当性
- 5
BMWの1シリーズのMスポーツに装着しました。リヤタイヤのサイズが特殊な為、装着できるタイヤが限定されており、すべてスポーツ仕様のタイヤでした。今までファルケンを装着してましたが、遜色ない乗り心地とグリップ力でした。見栄えもスポーティーで満足してます。まだ交換したばかりなので寿命は分かりませんが、ファルケンも短かったので
それ以上であればいいと思ってます♪
- 将来タイヤの購入を検討する際、同じ商品を再度購入しようと思いますか?
- 購入しようと思う
- 投稿者
- 投稿者さん
- 投稿日
- 2023年12月11日
- 投稿ID
- 117003004-0000121
- ドライ性能
- 4
- ウェット性能
- 3
- 乗り心地
- 4
- 静粛性
- 3
- 燃費性能
- 3
- 摩擦耗性
- 2
- 価格の妥当性
- 5
FL5 純正タイヤは4本40万、それに比べて1/4の価格ならばありです。サーキットでタイムアタックするならどうかと思いますが、街乗りと峠で遊ぶ分には十分使えます。ただ、純正ミシュランPS4sと比べるとタイヤの摩耗は早いかもしれません。(純正タイヤとは、走りこんだ道がちょっと時期的に違うのが関係しているかもしれません。あと、ダウンサス入れたので摩耗の仕方も変わりました。)
私はとりあえず次もクムホPS71を入れようと思っています。(2本交換フロント使用だったので4本揃えてどうか?今はリアにローテしてます。)
- 将来タイヤの購入を検討する際、同じ商品を再度購入しようと思いますか?
- 購入しようと思う
- 投稿者
- 投稿者さん
- 投稿日
- 2023年12月01日
- 投稿ID
- 117003004-0000117
- ドライ性能
- 4
- ウェット性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 静粛性
- 5
- 燃費性能
- 3
- 摩擦耗性
- -
- 価格の妥当性
- 5
2年前の車検で新規装着したPOTENZA S007が23000Kmで、車検通らない程摩耗してしまい今回このタイヤをチャレンジしてみました。
性能に関しては、操舵は中低速では機敏な反応ですが、切り増しでの反応は些か遅れ気味ですが問題無い範囲。高速走行時(120K前後)での高速操舵では揺り返しあるものの対応可能な範囲です。ウェット路面での性能はS007 と大差無い様ですが中速以上で初期回頭遅れますが問題ないです。S007 と比較して静粛性が大変優れております。制動に関しては、全速度域・ドライウェットで許容できる範囲と思います。
- 将来タイヤの購入を検討する際、同じ商品を再度購入しようと思いますか?
- 購入しようと思う
- 投稿者
- 投稿者さん
- 投稿日
- 2023年11月12日
- 投稿ID
- 117003004-0000113
- ドライ性能
- 5
- ウェット性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 静粛性
- 5
- 燃費性能
- 5
- 摩擦耗性
- 5
- 価格の妥当性
- 5
価格以上の性能です
- 将来タイヤの購入を検討する際、同じ商品を再度購入しようと思いますか?
- 購入しようと思う
- 投稿者
- 投稿者さん
- 投稿日
- 2023年09月18日
- 投稿ID
- 117003004-0000100
- ドライ性能
- 5
- ウェット性能
- -
- 乗り心地
- 4
- 静粛性
- 5
- 燃費性能
- -
- 摩擦耗性
- -
- 価格の妥当性
- 5
- 将来タイヤの購入を検討する際、同じ商品を再度購入しようと思いますか?
- 購入しようと思う
- 投稿者
- 投稿者さん
- 投稿日
- 2023年05月18日
- 投稿ID
- 117003004-0000076
- 乗り心地
- 4
- 静粛性
- 5
- 燃費性能
- 3
- 走行距離満足度
- 4
- ブランド/デザイン
- 2
個人タクシーです。月間で4000㎞位走ります。
正直な話、価格優先で選んだので、性能は期待していなかったです。
むしろ「安かろう、悪かろう」でも半年我慢すれば(半年後に新車納車予定なので)良いと思っていました。
ところが、いざ乗ってみると意外と良いぞ、これ。
今まで使っていた国産のエコタイヤより乗り味は上がった感じですね。
ドライ&ウェットでもグリップは問題なし。ノイズも少ない。
ゴツゴツした突き上げ感もないです。
乗り出してまだ2週間なので耐久性がわかりませんが、これで持ちが良ければ次の車の履き替え時もリピートするかもしれません。
- 投稿者
- たれおうさん
- 走行距離
- 0km
- 所在地
- 東京都
- 投稿日
- 2023年05月14日
- 投稿ID
- 117003004-0000075
- 乗り心地
- 5
- 静粛性
- 5
- 燃費性能
- 4
- 走行距離満足度
- 5
- ブランド/デザイン
- 5
前回は国産スポーツタイヤでしたが、
音も静かで乗り心地は特に変わりなく、コストパフォーマンスは
非常に良いと思います。
- 投稿者
- 投稿者さん
- 走行距離
- 0km
- 所在地
- 東京都
- 投稿日
- 2022年08月27日
- 投稿ID
- 117003004-0000042
- 乗り心地
- 5
- 静粛性
- 4
- 燃費性能
- 3
- 走行距離満足度
- 4
- ブランド/デザイン
- 3
タイヤサイズ225/55-17です。乗り心地に関してはゴツゴツした感じはないので良いと思います。走行性に関してはタイヤがしっかりと路面をとらえる感じで安心できます。雨の日の走行でもコーナリングの際のグリップ力をしっかりと感じられ安心です。静粛性に関しては車内で普通に会話ができるので問題ないです。燃費、タイヤの溝の減り具合等は気になるところですが、総合的に満足しています。
- 投稿者
- 投稿者さん
- 投稿日
- 2022年08月10日
- 投稿ID
- 117003004-0000039
- 乗り心地
- 4
- 静粛性
- 4
- 燃費性能
- -
- 走行距離満足度
- 4
- ブランド/デザイン
- 3
ブリジストンのランフラットタイヤからの交換です。ランフラットタイヤ5年程使って、乗りごごちが硬くなっていて交換を考えていました。
ランフラットタイヤのメリットは、パンク後に80Kmくらい走れるのがメリットですが、非常に高いので
ディラーに、ノーマルタイヤにしてもいいか確認した所、最近は、ランフラットを純正にしていない車種が増えているとのことで、ノーマルタイヤへ変更検討しました。
また、以前ハンコック等アジアンタイヤを履いて何ら問題がなかったこと、お金を掛けたくなかったこと、クムホタイヤがヨーロッパでは、純正タイヤとして使われていることなどから、こちらのタイヤを選びました。
交換後、運転して見て、以前は、ピレリやTOYOタイヤなども履いていましたが、通常の運転では差はないと思います。
*購入金額が高いからといって、磨り減ったタイヤや、何年も履いてゴムが硬くなったタイヤより断然安心して乗れます。
中国製等はよくわかりませんが、韓国製等気にしない方であれば、ネットで口コミを見て、購入検討して見てもいいかもしれません。
- 投稿者
- 投稿者さん
- 走行距離
- 0km
- 所在地
- 東京都
- 車種
- Aクラス
- 投稿日
- 2021年11月06日
- 投稿ID
- 117003004-0000023
- 乗り心地
- 3
- 静粛性
- 3
- 燃費性能
- 3
- 走行距離満足度
- 4
- ブランド/デザイン
- 2
POTENZA RE004 からの履き替え。
RE004が1年でワイヤー出てしまい、経済的に厳しく、来年乗り換えを考えていたのもあり、初めてアジアンタイヤにしてみました。新品おろしたては、ノイズが大きくグリップも直線ブレーキの挙動もやはり値段相応…。こりゃヤバイ…と思っていたのですが、一皮むいたらそこそこグリップします。(一皮むくまでは気をつけないとヤバイです)ロードノイズもおろしたてよりはマシになりました。コーナーでの滑り出しも扱いやすいように感じます。コストパフォーマンスは良いと思いました。まだこれからどうなるかわかりませんがねw (そりゃ国産?スポーツタイヤのほうが良いですけど、そこそこ遊ぶだけなら十分!? あと、タテ溝が太く接地面積が少ない気がする…w)
追記:ワイヤー出るまで使いましたが、満足でした。性能が一気に悪くなるような事も感じられませんでした。
で、また新しいのを履いたのですが、バリ?全然別物でした。今回のタイヤは接地面がおろしたてでもキレイで、ロードノイズ、ブレーキング時の挙動も前回ほと酷くありませんでした。個体差が激しいのかもしれません。一皮むいて同じなら良いんですけどね。
- 投稿者
- 投稿者さん
- 走行距離
- 11,700km
- 所在地
- 東京都
- 車種
- ホンダ CR-Z ZF1
- 投稿日
- 2021年10月22日
- 投稿ID
- 117003004-0000022
- 乗り心地
- 4
- 静粛性
- 3
- 燃費性能
- 3
- 走行距離満足度
- 4
- ブランド/デザイン
- 4
- 投稿者
- 投稿者さん
- 走行距離
- 0km
- 所在地
- 東京都
- 車種
- BMW 520d
かんたんタイヤ検索
-
Q年式(モデル)の確認方法が分からない方
-
A車検証・シートベルトに記載されています。
年式(モデル)調べ方
-
車検証の下記の部分をご確認ください。
- 初年度登録年月日(年式)
- ※ 『初度登録年月』の左横に『登録年月日/交付年月日』という欄がありますが意味合いは全く違いますので気を付けましょう。
-
シートベルトの付け根にあるタグをご確認ください。
-
Qタイヤサイズの確認方法が分からない方
-
Aタイヤ側面・車内のステッカーに記載されています。
タイヤサイズの調べ方
-
タイヤサイズはタイヤの側面に、メーカー名や商品名とともに表示されています。下記の写真の場合「205/65R15」がタイヤサイズになります。
-
運転席側ドアを開けた内側の部分に、タイヤサイズとタイヤ空気圧が記載されているステッカーが貼ってあります。(車種によってはないタイプもあります。)
-
Qインチアップとは?
-
A運動性能向上やドレスアップのためにホイールのリム径を大きくすることです。ホイールサイズ変更に伴いタイヤサイズも変更する必要があります。メリットとしてはグリップ性能やコーナリング性能、操舵の応答性の向上といった主に運動性能の向上とホイールの大口径化によるドレスアップ効果が挙げられます。反対にデメリットとしては乗り心地やノイズ性能、転がり抵抗性能低下の恐れがあります。
西暦/和暦の早見表
西暦 | 和暦 |
---|---|
2023年 | 令和5年 |
2022年 | 令和4年 |
2021年 | 令和3年 |
2020年 | 令和2年 |
2019年 | 平成31年/令和元年 |
2018年 | 平成30年 |
2017年 | 平成29年 |
2016年 | 平成28年 |
2015年 | 平成27年 |
2014年 | 平成26年 |
2013年 | 平成25年 |
2012年 | 平成24年 |
2011年 | 平成23年 |
2010年 | 平成22年 |
2009年 | 平成21年 |
西暦 | 和暦 |
---|---|
2008年 | 平成20年 |
2007年 | 平成19年 |
2006年 | 平成18年 |
2005年 | 平成17年 |
2004年 | 平成16年 |
2003年 | 平成15年 |
2002年 | 平成14年 |
2001年 | 平成13年 |
2000年 | 平成12年 |
1999年 | 平成11年 |
1998年 | 平成10年 |
1997年 | 平成9年 |
1996年 | 平成8年 |
1995年 | 平成7年 |
1994年 | 平成6年 |
-
メーカー
-
車種
-
年式
-
装着中の
タイヤサイズ -
タイヤ
の種類
下記よりメーカーを選択して
クリックしてください
-
メーカー
-
車種
-
年式
-
装着中の
タイヤサイズ -
タイヤ
の種類
タイヤの種類を選んでください
タイヤの種類を選んでください
-
タイヤ幅
-
扁平率
-
インチ
-
タイヤ
の種類 -
メーカー
-
車種
-
年式
-
装着中の
タイヤサイズ
下記よりメーカーを選択して
クリックしてください
商品一例
「24ヶ月プレミアム保証」について
4本以上タイヤを購入する場合に有償で加入できる延長保証です。
「24ヶ月プレミアム保証」にご加入いただくと、以下2つの特典があります。
- パンク保証期間は24ヶ月。
- 1本パンクでも、4本すべてを新品に交換。追加代金は不要。
詳しくはこちらをご覧ください。
「24ヶ月プレミアム保証」について
4本以上タイヤを購入する場合に有償で加入できる延長保証です。
「24ヶ月プレミアム保証」にご加入いただくと、以下2つの特典があります。
- パンク保証期間は24ヶ月。
- 1本パンクでも、4本すべてを新品に交換。追加代金は不要。
詳しくはこちらをご覧ください。
ユーザー総合評価基準
走行満足度 | 走行時の満足度。人へのおすすめ度合 |
---|---|
乗り心地 | 乗り心地の良さ。路面の凹凸が生む振動が車に伝わるのを低減する性能 |
ブランド/デザイン | ブランド力、デザイン力。タイヤ購入時の決め手 |
静粛性 | ドライブ時の静けさ。路面から伝わる音やノイズを低減する性能 |
低燃費 | タイヤの転がりやすさ。走行時の抵抗を抑え、同じ燃料の量でも、より遠くまで走行する性能 |
KUMHO ECSTA PS71 245/30R19 89Y XL
- 1本価格
- 17,710円 (税込)