KUMHO ECOWING ES31の評判・評価・ユーザーレビュー
ユーザー総合評価
- 総合評価
- 4.03
- ドライ性能
- 4.22
- ウェット性能
- 4.05
- 乗り心地
- 4.16
- 静粛性
- 4.09
- 燃費性能
- 4.22
- 摩擦耗性
- 4.08
- 価格の妥当性
- 4.58
- 走行距離満足度
- 4.06
- ブランド/デザイン
- 3.26
- 総合評価
- 4.03
- ドライ性能
- 4.22
- ウェット性能
- 4.05
- 乗り心地
- 4.16
- 静粛性
- 4.09
- 燃費性能
- 4.22
- 摩擦耗性
- 4.08
- 価格の妥当性
- 4.58
- 走行距離満足度
- 4.06
- ブランド/デザイン
- 3.26
- 投稿日
- 2024年04月29日
- 投稿ID
- 117002002-0000059
- ドライ性能
- 4
- ウェット性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 静粛性
- 4
- 燃費性能
- 4
- 摩擦耗性
- 3
- 価格の妥当性
- 4
前回は日本メーカーのタイヤを購入しましたが今回は試しに海外メーカーのタイヤにしてみました。何ら問題ないです。次回も買うと思います。
- 将来タイヤの購入を検討する際、同じ商品を再度購入しようと思いますか?
- 購入しようと思う
- 投稿者
- 投稿者さん
- 投稿日
- 2023年11月28日
- 投稿ID
- 117002002-0000044
- ドライ性能
- 4
- ウェット性能
- 3
- 乗り心地
- 4
- 静粛性
- 4
- 燃費性能
- 4
- 摩擦耗性
- 3
- 価格の妥当性
- 4
乗り心地や騒音が心配でしたが、今のところなんの問題もありません。耐久性は今後見ていきたいと思います
- 将来タイヤの購入を検討する際、同じ商品を再度購入しようと思いますか?
- 購入しようと思う
- 投稿者
- 投稿者さん
- 走行距離
- 500km未満
- 所在地
- 茨城県
- 走行路面
- 街乗り
- 投稿日
- 2023年09月27日
- 投稿ID
- 117002002-0000040
- ドライ性能
- 3
- ウェット性能
- -
- 乗り心地
- 4
- 静粛性
- 4
- 燃費性能
- 3
- 摩擦耗性
- -
- 価格の妥当性
- 4
街乗りで普通に使う分には全然問題ない性能だと思う
- 将来タイヤの購入を検討する際、同じ商品を再度購入しようと思いますか?
- 購入しようと思う
- 投稿者
- 投稿者さん
- 投稿日
- 2023年08月09日
- 投稿ID
- 117002002-0000039
- ドライ性能
- 3
- ウェット性能
- -
- 乗り心地
- 3
- 静粛性
- 3
- 燃費性能
- -
- 摩擦耗性
- -
- 価格の妥当性
- 5
- 将来タイヤの購入を検討する際、同じ商品を再度購入しようと思いますか?
- 購入しようと思う
- 投稿者
- 投稿者さん
- 走行距離
- 500km未満
- 所在地
- 愛知県
- 走行路面
- 街乗り
- 投稿日
- 2023年08月02日
- 投稿ID
- 117002002-0000038
- ドライ性能
- 3
- ウェット性能
- -
- 乗り心地
- 4
- 静粛性
- 2
- 燃費性能
- 3
- 摩擦耗性
- -
- 価格の妥当性
- 4
車やホイールとのセッティングによるとは思いますのであくまでも参考程度の感想です。
通常使用の街中乗りでは全く問題無いですが、少しオーバースピードでコーナーに入ると鳴きは早目です。ある意味「スピードを控えて!」という警告音的に捉えています。但し鳴くからといって突然ガクっとグリップが無くなったりしませんのでコントロールしやすいです。
ロードノイズは50km/h辺りで耳につく所が目立ちます。
この点が唯一残念ではありますが、ホイールとのマッチングもあるので他車ではどうなのか、、という感じです。
雨ではまだ運転してはいませんが、直進性も良くふらつきも無くトータルでとても満足しています。
- 将来タイヤの購入を検討する際、同じ商品を再度購入しようと思いますか?
- 購入しようと思う
- 投稿者
- 投稿者さん
- 投稿日
- 2023年07月15日
- 投稿ID
- 117002002-0000037
- ドライ性能
- 3
- ウェット性能
- -
- 乗り心地
- 4
- 静粛性
- 3
- 燃費性能
- -
- 摩擦耗性
- -
- 価格の妥当性
- 4
- 将来タイヤの購入を検討する際、同じ商品を再度購入しようと思いますか?
- 購入しようと思う
- 投稿者
- 投稿者さん
- 走行距離
- 500km未満
- 所在地
- 東京都
- 走行路面
- 街乗り
- 投稿日
- 2023年07月10日
- 投稿ID
- 117002002-0000036
- ドライ性能
- 3
- ウェット性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 静粛性
- 3
- 燃費性能
- 3
- 摩擦耗性
- 3
- 価格の妥当性
- 3
週末の買い物で乗る程度ですが、今のところ困ったということもなく、走っています。価格相応と思います。
- 将来タイヤの購入を検討する際、同じ商品を再度購入しようと思いますか?
- 購入しようと思う
- 投稿者
- 投稿者さん
- 投稿日
- 2023年06月12日
- 投稿ID
- 117002002-0000033
- ドライ性能
- 4
- ウェット性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 静粛性
- 3
- 燃費性能
- 1
- 摩擦耗性
- 4
- 価格の妥当性
- 5
雨でのグリップ力が弱いという評価(D評価)で、どうかな?
安いから、大丈夫かな~っと思ってましたが
普通に、街乗りでしたら、大雨が降ろうが、右折時に横滑りしたり、ブレーキのききが悪いとかいうのは感じられない。
ただ、このタイヤ重いのか、出足が前につけていたタイヤより遅く、燃費が悪くなった気がする。
この燃費が悪くなったようなのは、あくまでも、そんな気がするだけで、自分の思い込みかもしれないですね。
- 将来タイヤの購入を検討する際、同じ商品を再度購入しようと思いますか?
- 購入しようと思う
- 投稿者
- 投稿者さん
- 投稿日
- 2023年04月23日
- 投稿ID
- 117002002-0000028
- 乗り心地
- 4
- 静粛性
- 3
- 燃費性能
- 3
- 走行距離満足度
- 3
- ブランド/デザイン
- 3
交換後の帰りに乗った感想だけですが、乗り心地改善した気がします!
もう少ししたら色々と分かると思いますが今は、この感じですね
- 投稿者
- 投稿者さん
- 走行距離
- 750km
- 所在地
- 茨城県
- 投稿日
- 2023年03月29日
- 投稿ID
- 117002002-0000025
- 乗り心地
- 4
- 静粛性
- 4
- 燃費性能
- 4
- 走行距離満足度
- 4
- ブランド/デザイン
- 3
16インチで185/60はサイズがなくて困った。
送料は無料にしてもらえると助かる。わがままですかね
- 投稿者
- 投稿者さん
- 走行距離
- 250km
- 所在地
- 岡山県
- 車種
- マツダデミオ
- 投稿日
- 2023年02月05日
- 投稿ID
- 117002002-0000024
- 乗り心地
- 4
- 静粛性
- 4
- 燃費性能
- 5
- 走行距離満足度
- 4
- ブランド/デザイン
- 1
交換前のタイヤ
LemonV 距離的にはもう少し走れそう(約2.5万km)だったが、ヒビも発生していたので交換。
改善点
・低価格: 軽自動車で街乗りが中心なので低価格は魅力的。
・乗り心地改善: 標準より10-20kpa程空気圧を高く設定すると、突き上げがだいぶ改善。標準だと、それなりに突き上げがある。
・ノイズ改善: 軽自動車なので煩いことには変わりがないが、音質が変わった(低音になった?)。 走行中の不快な音が減ったと感じた。
課題点
・出だしが重い: 以前のタイヤより、発進時に重く感じる。エコタイヤなのに。 (もう少し乗ると改善されるのかも?)
・耐久性: だいぶ以前にアジアンタイヤを購入し1か月でパンクしてしまった。 クムホタイヤは、十分な耐久性があることを願っている。
結論
軽自動車や街乗り中心なら十分お勧めできると思う。
履き替えてすぐに、一般道、高速道路、山道を含めた300kmの遠出をした。 グリップ、カーブ、制動等全く不安を感じることはなかった。 高速走行の際に、ふらふらするわけではないが、以前のタイヤの方が直進安定性があったと感じた。 高速のレーンチェンジの際に、ワンテンポ緩やかに動く感じがした。
ネットの情報では、アジアンタイヤは技術革新によって、日欧ブランドとの品質・性能差が縮小しているという。 クムホタイヤは、多くの欧米日大手自動車メーカーの純正タイヤとして採用されている。 そのため、今回購入することにした。
もっとハイグレードのタイヤにすれば、もっと乗り心地が良く、音も静かになるのかもしれない。 しかしながら軽自動車なので、価格面も含めて総合的に考えれば、ベストな選択の一つだと思う。
追記:交換してから約1500km程度走行
1. 空気が抜けやすい?
以前に使用していたタイヤと比較して、空気圧が下がるのが若干速いような印象を受けている。高めの空気圧のせいかもしれない。給油ごとに確認するようにしている。
2. 出だし重いは解消?
交換直後は出だしが重く感じていたが、今は感じなくなった。慣れてしまっただけかもしれない。
3. 燃費改善?
以前のタイヤより燃費が改善しているのかもしれない。車の燃費計で確認していると約10%弱良くなっている。
現時点では、交換費用や交換後の使用感も含めて、交換して良かったですね。
- 投稿者
- 投稿者さん
- 走行距離
- 1,800km
- 所在地
- 千葉県
- 車種
- Honda N-WGN JH-1
- 投稿日
- 2022年05月03日
- 投稿ID
- 117002002-0000017
- 乗り心地
- 4
- 静粛性
- 5
- 燃費性能
- -
- 走行距離満足度
- 4
- ブランド/デザイン
- 2
国産タイヤでは無いしネット購入も初めてで不安もありましたがレビューと値段で購入を決め、近所のスタンドで取り付けをしてもらいました。
少し乗り心地は硬いかもしれないですが
ロードノイズが少なくノーマルタイヤより静かかもしれません。
燃費は交換したばかりなのでまだ分かりませんが、値段的に納得できました。
次回もこのタイヤで良いかと思っています。
- 投稿者
- 投稿者さん
- 投稿日
- 2021年11月16日
- 投稿ID
- 117002002-0000016
- 乗り心地
- 4
- 静粛性
- 5
- 燃費性能
- 4
- 走行距離満足度
- 4
- ブランド/デザイン
- 1
まだタイヤ交換してから日数は短いですが、走行時の違和感は特に気にならないし、雨天走行時のブレーキ性能も問題なし
それでいて、コストは工賃込みでも近隣の販売店にお願いするより半額程度で済むので、総合的には良評価です
- 投稿者
- 投稿者さん
- 走行距離
- 0km
- 所在地
- 山口県
- 車種
- アクア
- 投稿日
- 2021年07月15日
- 投稿ID
- 117002002-0000013
- 乗り心地
- 4
- 静粛性
- 4
- 燃費性能
- 4
- 走行距離満足度
- 4
- ブランド/デザイン
- 3
とにかく普通の感触のタイヤ、コスパから考えれば本当にお得。
- 投稿者
- まぁさん
- 投稿日
- 2021年06月01日
- 投稿ID
- 117002002-0000012
- 乗り心地
- 3
- 静粛性
- 4
- 燃費性能
- 3
- 走行距離満足度
- 5
- ブランド/デザイン
- 1
全然知識は無いもののネットの評価を見て決めました。「国産タイヤでは無い」というのが一番気になっていましたが意外と普通、と言う感想です。
晴天時、雨天時を問わず曲がったり止まったり走りに全く問題ないレベル、と言うかコスパを考えたらすごくいい買い物をしたと思いました。(言い方を変えると国産タイヤと変わらない)
イメージ先行で迷っていましたが買ってよかったと満足しています。
- 投稿者
- かっちゃんさん
かんたんタイヤ検索
-
Q年式(モデル)の確認方法が分からない方
-
A車検証・シートベルトに記載されています。
年式(モデル)調べ方
-
車検証の下記の部分をご確認ください。
- 初年度登録年月日(年式)
- ※ 『初度登録年月』の左横に『登録年月日/交付年月日』という欄がありますが意味合いは全く違いますので気を付けましょう。
-
シートベルトの付け根にあるタグをご確認ください。
-
Qタイヤサイズの確認方法が分からない方
-
Aタイヤ側面・車内のステッカーに記載されています。
タイヤサイズの調べ方
-
タイヤサイズはタイヤの側面に、メーカー名や商品名とともに表示されています。下記の写真の場合「205/65R15」がタイヤサイズになります。
-
運転席側ドアを開けた内側の部分に、タイヤサイズとタイヤ空気圧が記載されているステッカーが貼ってあります。(車種によってはないタイプもあります。)
-
Qインチアップとは?
-
A運動性能向上やドレスアップのためにホイールのリム径を大きくすることです。ホイールサイズ変更に伴いタイヤサイズも変更する必要があります。メリットとしてはグリップ性能やコーナリング性能、操舵の応答性の向上といった主に運動性能の向上とホイールの大口径化によるドレスアップ効果が挙げられます。反対にデメリットとしては乗り心地やノイズ性能、転がり抵抗性能低下の恐れがあります。
西暦/和暦の早見表
西暦 | 和暦 |
---|---|
2023年 | 令和5年 |
2022年 | 令和4年 |
2021年 | 令和3年 |
2020年 | 令和2年 |
2019年 | 平成31年/令和元年 |
2018年 | 平成30年 |
2017年 | 平成29年 |
2016年 | 平成28年 |
2015年 | 平成27年 |
2014年 | 平成26年 |
2013年 | 平成25年 |
2012年 | 平成24年 |
2011年 | 平成23年 |
2010年 | 平成22年 |
2009年 | 平成21年 |
西暦 | 和暦 |
---|---|
2008年 | 平成20年 |
2007年 | 平成19年 |
2006年 | 平成18年 |
2005年 | 平成17年 |
2004年 | 平成16年 |
2003年 | 平成15年 |
2002年 | 平成14年 |
2001年 | 平成13年 |
2000年 | 平成12年 |
1999年 | 平成11年 |
1998年 | 平成10年 |
1997年 | 平成9年 |
1996年 | 平成8年 |
1995年 | 平成7年 |
1994年 | 平成6年 |
-
メーカー
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車種
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年式
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装着中の
タイヤサイズ -
タイヤ
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商品一例
「24ヶ月プレミアム保証」について
4本以上タイヤを購入する場合に有償で加入できる延長保証です。
「24ヶ月プレミアム保証」にご加入いただくと、以下2つの特典があります。
- パンク保証期間は24ヶ月。
- 1本パンクでも、4本すべてを新品に交換。追加代金は不要。
詳しくはこちらをご覧ください。
「24ヶ月プレミアム保証」について
4本以上タイヤを購入する場合に有償で加入できる延長保証です。
「24ヶ月プレミアム保証」にご加入いただくと、以下2つの特典があります。
- パンク保証期間は24ヶ月。
- 1本パンクでも、4本すべてを新品に交換。追加代金は不要。
詳しくはこちらをご覧ください。
ユーザー総合評価基準
走行満足度 | 走行時の満足度。人へのおすすめ度合 |
---|---|
乗り心地 | 乗り心地の良さ。路面の凹凸が生む振動が車に伝わるのを低減する性能 |
ブランド/デザイン | ブランド力、デザイン力。タイヤ購入時の決め手 |
静粛性 | ドライブ時の静けさ。路面から伝わる音やノイズを低減する性能 |
低燃費 | タイヤの転がりやすさ。走行時の抵抗を抑え、同じ燃料の量でも、より遠くまで走行する性能 |
KUMHO ECOWING ES31 155/65R13 73T
- 1本価格
- 3,630円 (税込)