PIRELLI ICE ZERO ASIMMETRICOの評判・評価・ユーザーレビュー
ユーザー総合評価
- 総合評価
- 4.21
- 雪上性能
- 4.14
- 氷上性能
- 3.94
- ドライ性能
- 4.37
- ウェット性能
- 4.21
- 乗り心地
- 4.25
- 静粛性
- 4.11
- 燃費性能
- 4.15
- 摩擦耗性
- 4.02
- 冬季性能の持続性
- 4.00
- 価格の妥当性
- 4.46
- 走行距離満足度
- 4.61
- ブランド/デザイン
- 4.29
- 総合評価
- 4.21
- 雪上性能
- 4.14
- 氷上性能
- 3.94
- ドライ性能
- 4.37
- ウェット性能
- 4.21
- 乗り心地
- 4.25
- 静粛性
- 4.11
- 燃費性能
- 4.15
- 摩擦耗性
- 4.02
- 冬季性能の持続性
- 4.00
- 価格の妥当性
- 4.46
- 走行距離満足度
- 4.61
- ブランド/デザイン
- 4.29
- 投稿日
- 2023年02月26日
- 投稿ID
- 114011071-0000038
- 乗り心地
- 3
- 静粛性
- 5
- 燃費性能
- 2
- 走行距離満足度
- 3
- ブランド/デザイン
- 3
【良くなかった点】
スタッドレスなので致し方無いかもしれないがは燃費ダウン。
アクセル離した際のスピードの落ちが早くなった。
【良かった点】
雪道を走行したが全く滑る心配はなさそうだった。
乗り心地は柔らかく良い。
純正に比べ音の変化は感じなかった。
- 投稿者
- 投稿者さん
- 投稿日
- 2023年02月23日
- 投稿ID
- 114011071-0000037
- 乗り心地
- 5
- 静粛性
- 5
- 燃費性能
- 4
- 走行距離満足度
- 5
- ブランド/デザイン
- 4
- 投稿者
- 投稿者さん
- 投稿日
- 2023年02月18日
- 投稿ID
- 114011071-0000036
- 乗り心地
- 5
- 静粛性
- 5
- 燃費性能
- 3
- 走行距離満足度
- 5
- ブランド/デザイン
- 4
購入して2か月で、大き目のネジが刺さってパンクしてしまい、タイヤ量販店に持ち込みましたが修理不可との診断、TIREHOODさんへパンク保障を申請しました。
申請後すぐ(数秒後)に決裁され、数日後近隣の予約GSで待ち時間も無く交換頂きました。
迅速な対応、非常に感動しました。誠に有り難うございました。
TIREHOODさんから購入させて頂いて本当に良かったと思っています。
- 投稿者
- 投稿者さん
- 投稿日
- 2023年02月13日
- 投稿ID
- 114011071-0000035
- 乗り心地
- 5
- 静粛性
- 5
- 燃費性能
- 5
- 走行距離満足度
- 5
- ブランド/デザイン
- 4
何よりも手続きが楽なのがよかったです。
また、子どもも乗るので、安定性等も気にしていましたが、ノーマルタイヤと比べても何ら変わりませんでした。
むしろホイールに関しては純正のものよりカッコよくなったくらいです。
- 投稿者
- 投稿者さん
- 投稿日
- 2023年02月12日
- 投稿ID
- 114011071-0000034
- 乗り心地
- 5
- 静粛性
- 5
- 燃費性能
- 5
- 走行距離満足度
- 5
- ブランド/デザイン
- 5
東京は雪あまり降らないですか、スキーに行くためにたまに雪道に行く程度です。
ドライロードは違和感なく、雪道でもちゃんと走れるし、このタイヤは買ってよかった思います。
- 投稿者
- 投稿者さん
- 投稿日
- 2023年02月04日
- 投稿ID
- 114011071-0000033
- 乗り心地
- 5
- 静粛性
- 5
- 燃費性能
- 5
- 走行距離満足度
- 5
- ブランド/デザイン
- 5
とても静かで快適に走行しています。
雪道でも滑ることなく、スタッドレスの効果を体感しています。
価格も含め、ものすごく満足度の高いタイヤです♪
- 投稿者
- 投稿者さん
- 投稿日
- 2023年02月03日
- 投稿ID
- 114011071-0000032
- 乗り心地
- 5
- 静粛性
- 5
- 燃費性能
- 5
- 走行距離満足度
- 4
- ブランド/デザイン
- 5
神奈川県で雪がほぼ降らない湘南地域にて通勤、レジャーに使用しています。冬季は妙高、志賀高原、野沢温泉など長野、新潟の豪雪地帯にスノボ行ってます。ピレリスタッドレスは二度目で先代モデルと比較した感じのレヴューします。氷点下での圧雪路は大分良くなったと思います(旧作は金属チェーン使用多かった)。急こう配急カーブの山道新雪路や凍結路では緩やかに外に滑って膨らむので限界値が高いタイヤより分かり易いと思います(ほんと楽しい)。このタイヤが苦手な場面は降雪市街地でのアイスバーンやシャーベット路面。交差点や信号待ちからの発進は車体が横にズレますし流れます。FF駆動だから仕方がないかもしれません。タイヤの長所は雪なき湘南地域から300㌔を超える高速クルーズ移動で運転ストレスが少なく感じられます。レーンチェンジもスタッドレス特有のグニャっと感がほぼないかな。タイヤサイズ225/45/17だから?でも粗いアスファルト路面では接地面が柔らかくノイズが絶対少なくなったと思います乗り心地いいです。雪国生活者ではありませんが国産や海外有名タイヤを何種か履き替えてきました。先代より少し高いがコスパは良いと思います。高価な有名スタッドレスタイヤも良いですが交換サイクルを早めないと安全安心効果薄いですし安いほうが家計には優しいですよね。ということで我が家はこれに落ち着きました。
- 投稿者
- 投稿者さん
- 走行距離
- 3,900km
- 所在地
- 神奈川県
- 車種
- VWゴルフヴァリアント7.5
- 投稿日
- 2023年01月30日
- 投稿ID
- 114011071-0000031
- 乗り心地
- 4
- 静粛性
- 2
- 燃費性能
- 3
- 走行距離満足度
- 5
- ブランド/デザイン
- 5
多くのスタッドレスがQ規格のところ、こちらはT規格でしたので高速安定性に振って雪道での性能は若干落ちるのではないかと予想していたのですが、
予想を裏切りかなり優秀でした。
実際、今年の大雪で峠に入り、前のオールシーズンタイヤを履いたジムニーが登れなくなりストップ、きつい上りで止まるのは嫌だったのですが、仕方なくことらもストップ。ジムニーはスリップして動けなくなり諦めたので、それをかわす為に発進したら、全くスリップする事なく発信して、無事登り切りました。
あと乾燥路ですが、ちょっとロードノイズは大きいですね。スタッドレスなんで、仕方ない所もありますが。
乗り心地や安定性は、良い意味で予想外でした。
サマータイヤは値段と乗り心地でS規格のものを履いているんですが、T規格になったからか、しっかりとした乗り心地になり、高速でも安定しました。
安くて性能も良いし、高速をよく走る人は勿論、一般道でもお勧め出来るタイヤだと思います。
- 投稿者
- あるふぁさん
- 投稿日
- 2023年01月28日
- 投稿ID
- 114011071-0000030
- 乗り心地
- 5
- 静粛性
- 3
- 燃費性能
- 3
- 走行距離満足度
- 4
- ブランド/デザイン
- -
ネット予約でオススメのタイヤをそのまま選んだのですが
ほぼ満足です。
- 投稿者
- 投稿者さん
- 投稿日
- 2023年01月27日
- 投稿ID
- 114011071-0000029
- 乗り心地
- 4
- 静粛性
- 5
- 燃費性能
- 4
- 走行距離満足度
- 5
- ブランド/デザイン
- 4
在住地は秋田県の県南、豪雪地帯です。今までブリザック、ヨコハマ、ダンロップ等、土地柄各上位モデルを装着してきました。当然コストもそれなりかかりましたが、安全性には代えられません。今の車はAWD(6年目)なので今回は買い替えサイクルで最安値のピレリを冒険も兼ねて選択。不安があったので始めは感触を掴む為慎重に様子見、が、まったく問題無しで、取り越し苦労でした。今の日本最強寒波もまったく大丈夫。高速道路はまだ走ってませんが、AWDであればコスパがいいのでオススメします。
- 投稿者
- 投稿者さん
- 走行距離
- 1,300km
- 所在地
- 秋田県
- 車種
- マツダ アクセラ セダンAWD
- 投稿日
- 2023年01月25日
- 投稿ID
- 114011071-0000028
- 乗り心地
- 5
- 静粛性
- 5
- 燃費性能
- 5
- 走行距離満足度
- 5
- ブランド/デザイン
- 4
スタッドレスなので、大雪でツルツルの道でも滑りにくく感じます!
そこまでスピードは出していませんが…
多少の雪ならこれでいけます。
天候が良い日もよく走ります。
- 投稿者
- 投稿者さん
- 投稿日
- 2023年01月24日
- 投稿ID
- 114011071-0000027
- 乗り心地
- 4
- 静粛性
- 4
- 燃費性能
- -
- 走行距離満足度
- 4
- ブランド/デザイン
- 4
10年経過したスタッドレスタイヤからの履き替えなので単純比較は出来ませんが非常にしなやかなタイヤと思います
- 投稿者
- なかさん
- 走行距離
- 900km
- 所在地
- 広島県
- 車種
- ゴルフ7 ハイラインマイスター
- 投稿日
- 2023年01月21日
- 投稿ID
- 114011071-0000026
- 乗り心地
- 5
- 静粛性
- 5
- 燃費性能
- 4
- 走行距離満足度
- 5
- ブランド/デザイン
- 5
先月に購入し一ヶ月ほど走りました。居住地が東北南部のため雪道での走行はまだですがドライ路面での乗り心地は思ったよりgoodです。ロードノイズも少なく快適に使用しています。今後2、3日中に寒波が来るようですので積雪の際は素人なりに雪道での性能を試してみたいと思います。
- 投稿者
- 投稿者さん
- 投稿日
- 2023年01月16日
- 投稿ID
- 114011071-0000025
- 乗り心地
- 5
- 静粛性
- 4
- 燃費性能
- 5
- 走行距離満足度
- 5
- ブランド/デザイン
- 4
若いころ(今から40年ほど前)はピレリーは憧れのタイヤでしたが、今は大変リーズナブルで少し心配でしたが腰折れ感もなく安定しており満足しています。圧雪、凍結のハードな状況には接しないようにしています。
- 投稿者
- 投稿者さん
- 投稿日
- 2023年01月15日
- 投稿ID
- 114011071-0000024
- 乗り心地
- 3
- 静粛性
- 3
- 燃費性能
- 3
- 走行距離満足度
- 3
- ブランド/デザイン
- 4
以前履いてたBSのブリザックよりふわふわ感が無く申し分無い。
ただ、組込むにあたってビードが下がってて引っ張れないからビードブースター使うので別料金
夏タイヤの積込は別料金等なんか騙された感が否めない。
- 投稿者
- 投稿者さん
かんたんタイヤ検索
-
Q年式(モデル)の確認方法が分からない方
-
A車検証・シートベルトに記載されています。
年式(モデル)調べ方
-
車検証の下記の部分をご確認ください。
- 初年度登録年月日(年式)
- ※ 『初度登録年月』の左横に『登録年月日/交付年月日』という欄がありますが意味合いは全く違いますので気を付けましょう。
-
シートベルトの付け根にあるタグをご確認ください。
-
Qタイヤサイズの確認方法が分からない方
-
Aタイヤ側面・車内のステッカーに記載されています。
タイヤサイズの調べ方
-
タイヤサイズはタイヤの側面に、メーカー名や商品名とともに表示されています。下記の写真の場合「205/65R15」がタイヤサイズになります。
-
運転席側ドアを開けた内側の部分に、タイヤサイズとタイヤ空気圧が記載されているステッカーが貼ってあります。(車種によってはないタイプもあります。)
-
Qインチアップとは?
-
A運動性能向上やドレスアップのためにホイールのリム径を大きくすることです。ホイールサイズ変更に伴いタイヤサイズも変更する必要があります。メリットとしてはグリップ性能やコーナリング性能、操舵の応答性の向上といった主に運動性能の向上とホイールの大口径化によるドレスアップ効果が挙げられます。反対にデメリットとしては乗り心地やノイズ性能、転がり抵抗性能低下の恐れがあります。
西暦/和暦の早見表
西暦 | 和暦 |
---|---|
2023年 | 令和5年 |
2022年 | 令和4年 |
2021年 | 令和3年 |
2020年 | 令和2年 |
2019年 | 平成31年/令和元年 |
2018年 | 平成30年 |
2017年 | 平成29年 |
2016年 | 平成28年 |
2015年 | 平成27年 |
2014年 | 平成26年 |
2013年 | 平成25年 |
2012年 | 平成24年 |
2011年 | 平成23年 |
2010年 | 平成22年 |
2009年 | 平成21年 |
西暦 | 和暦 |
---|---|
2008年 | 平成20年 |
2007年 | 平成19年 |
2006年 | 平成18年 |
2005年 | 平成17年 |
2004年 | 平成16年 |
2003年 | 平成15年 |
2002年 | 平成14年 |
2001年 | 平成13年 |
2000年 | 平成12年 |
1999年 | 平成11年 |
1998年 | 平成10年 |
1997年 | 平成9年 |
1996年 | 平成8年 |
1995年 | 平成7年 |
1994年 | 平成6年 |
-
メーカー
-
車種
-
年式
-
装着中の
タイヤサイズ -
タイヤ
の種類
下記よりメーカーを選択して
クリックしてください
-
メーカー
-
車種
-
年式
-
装着中の
タイヤサイズ -
タイヤ
の種類
タイヤの種類を選んでください
タイヤの種類を選んでください
-
タイヤ幅
-
扁平率
-
インチ
-
タイヤ
の種類 -
メーカー
-
車種
-
年式
-
装着中の
タイヤサイズ
下記よりメーカーを選択して
クリックしてください
商品一例
-
ICE ZERO ASIMMETRICO205/60R16 96H XL4.21(158件)13,640円4本で54,560円
-
ICE ZERO ASIMMETRICO195/65R15 91T4.21(158件)9,570円4本で38,280円
-
ICE ZERO ASIMMETRICO185/65R15 92T XL4.21(158件)8,690円4本で34,760円
-
ICE ZERO ASIMMETRICO215/60R16 99H XL4.21(158件)14,190円4本で56,760円
-
ICE ZERO ASIMMETRICO225/65R17 106H XL4.21(158件)12,980円4本で51,920円
「24ヶ月プレミアム保証」について
4本以上タイヤを購入する場合に有償で加入できる延長保証です。
「24ヶ月プレミアム保証」にご加入いただくと、以下2つの特典があります。
- パンク保証期間は24ヶ月。
- 1本パンクでも、4本すべてを新品に交換。追加代金は不要。
詳しくはこちらをご覧ください。
「24ヶ月プレミアム保証」について
4本以上タイヤを購入する場合に有償で加入できる延長保証です。
「24ヶ月プレミアム保証」にご加入いただくと、以下2つの特典があります。
- パンク保証期間は24ヶ月。
- 1本パンクでも、4本すべてを新品に交換。追加代金は不要。
詳しくはこちらをご覧ください。
ユーザー総合評価基準
走行満足度 | 走行時の満足度。人へのおすすめ度合 |
---|---|
乗り心地 | 乗り心地の良さ。路面の凹凸が生む振動が車に伝わるのを低減する性能 |
ブランド/デザイン | ブランド力、デザイン力。タイヤ購入時の決め手 |
静粛性 | ドライブ時の静けさ。路面から伝わる音やノイズを低減する性能 |
低燃費 | タイヤの転がりやすさ。走行時の抵抗を抑え、同じ燃料の量でも、より遠くまで走行する性能 |
PIRELLI ICE ZERO ASIMMETRICO 195/60R16 89H
- 1本価格
- 14,080円 (税込)