普段乗りには十分かと！

替えたばかりです。

リーズナブルが故に大丈夫かな？と若干の心配があったのですが、問題無く快適な走行が出来ていると思います。

首都高速走行しましたが、加減速もグリップも不安ありませんでした。

価格が低いわりに軸重が重い車両にはいいタイヤだと思います。

あまりタイヤには詳しくありませんが、特に乗り心地とか燃費とかノイズとかは気にしていません。このタイヤで充分でした。

1本パンクしたことで、あと1年は使おうと思っていた溝の少なくなったレグノから4本乗り換えでした。

まだ1日だけ乗ってのファーストインプレッション的感想です。

したがって燃費はまだ評価できません。

結論はやはりこの値段なので心配したが、すべてにおいて問題なし。

レグノに比べ、道路の段差を乗り越えた時のコンって感じの音が若干大きい気がしますが、気になるほどではありません。

逆に直線走行時の乗り心地は、上下、左右含め、吸い付いた感じで安定感が良くなった気がします。

走行時の音も特に大きくなったとは思えません。私には十分な静粛性と感じました。

高速走行からのブレーキの制動性とカーブの操舵、後は燃費がどうかをこれから見ていきます。

耐久性と雨天時の性能もまだわかりません。

見た目はレグノの方が断然良いですが、

まだまだ慣らしも終わっていない状況ではありますが、総じて、コストパフォーマンスに優れたタイヤだと言えます。

ピレリ、久しぶりに履きました。

かつてF1ブームの時代に戻った感があって懐かしい。

レグノと遜色ない乗り心地です。

PREMACY３からの入れ換えです

PREMACYの半分くらいの価格で

同等な静粛性は有ると思います

転がり抵抗も悪くないと思います

ウエットでは走行していませんが

ドライでは合格ですね

費用対効果を考えれば十分だと思います

コロナの影響で遠出ができない中、久しぶりに遠出しましたが、燃費が向上していました。

窒素充填にしたせいかロードノイズも若干静かになった気もします。

新車購入時のタイヤ（ブリジストン）が減ってきたので、オートバックスで交換

購入後100㎞ほど市街地走行でタイヤを慣らし、休日に600㎞の高速＆山道を走行しました。

市街地での慣らしは一人乗車＆二人乗車、休日は7人乗車、大人数でも安定感があり、高速、山道ともに不安はありませんでした。

タイヤの走行音に関しては、今までのタイヤと比較してもあまり変わらず、気にならない程度です。

総合的に判断して、国産メーカーにこだわらなければ、金銭面でも良いタイヤだと思います。

まだ交換して間もないので、分からない部分も多々あります。でも、以前のタイヤよりは、かなり安心感もありよかっんたです。

ほぼ毎日クルマを使用しているので雨の日の事を考えてWET性能(ラベリング制度)がb以上の製品を候補にしました。

ピレリが工賃と送料(送料無料)込みで最安値でした。

走りは、ゴォーという音が低速時からします。

気になる人は気になっちゃうかも。

しかしタイヤが新しいためかハンドルが軽くなり乗り心地も悪くありません。

雨の日も走りましたが怖い思いもしていません。

コスパ良しです！

タイヤは安くていいと思う

取り付け店には少し問題あり

後回しにされ散々またされ何も説明なし

残念でした。

値段を考えると総合的には大満足でした。

ネット購入で不安な部分、タイヤは新しいのが来るの？

取り付けは大丈夫？最初に購入にあたって

この２点が気になっていましたが、心配は杞憂に終わりました。

届いたタイヤは２１年製の１４週と新しい物。

そして取り付けに関しても、近所のガソリンスタンドで付けて頂いたのですが待ち時間もなくスムーズ。

しっかりとした作業前の手順や作業後の説明を頂けたので、

安心してお任せしました。

タイヤについては、乗り心地も良く。値段の事を考えると

コスパは最高だなと感じました。

ただ、一点だけ気になったのは、

ハンドル操作が重くなった様な気がしています。

街乗りではハンドル操作が多いので、やや重い感触にもうちょっと軽くなればなと思ってしまいました。

逆に良くなった点は、直進安定性は抜群に良くなりました。

高速道路、街乗りともに、この安心感は素晴らしいと思いました。私は車についてはあまり詳しくありませんので、

ハンドリングの重さは、このどっしりとした直進安定性を活かした結果なのかとも思いましたが、よくわかりません。

ドイツ車には標準的に装着されているタイヤメーカーですが、さすがに何の不具合も無く、とても良いタイヤです。決して高価な国産タイヤを使うことはありません。リーズナブルな価格で提供頂き、感謝です。