5月にこの車を購入して，装着されていたタイヤがスタッドレスだったので，即サマータイヤに履き替えなければと思い，以前購入したことのあるタイヤフッドを選びました。欧州車なので欧州のタイヤが合うのだろうと思い，安価で評判の良いピレリのこのタイプにしました。まだ大した距離数も走っていないので，何とも言えない部分もありますが，ロードノイズもそれほど気になるレベルではなく，コーナーリング時の粘っこさ（安心感）があるような気がします。交換してくれた整備工場もとても親切丁寧で，次回も利用したいと思いました。

安くて非常に良いと思いました。

段差の衝撃が軽減したと感じます。

非常に安いので、もしかしたら数年前のストックかもしれないなとと思いつつ購入しました。まあそれでもいいかと。で、交換が終わってチェックしたところ2022年の22週製造。現在が8月ですからわずか3か月前の新品！

穿った見方をして申し訳ありませんでした。

皆さん、TireHoodの商品は信頼できますよ。

街中のほとんどのカー用品チェーン店で見積もりを取ってみましたが、どの店よりも1万数千円ほど安く購入できました。（個人的な体験ですが）

さて、初めてのピレリの乗り心地ですが、タイヤ評でよく言われる“乗り心地が硬い”とは全く感じません。元々コンチを履いていたせいで気にならないのかもしれませんが、とても快適です。タイヤの肩の丸みもなんだかカッコいいです。

ちなみに空気圧は前後とも2.5にしてあります。

高速でのロードノイズ問題はまだ長時間の高速道路を走ってませんので何とも言えません。グライコを一般道路と高速道路用に2種類プリセットしてありますので問題ないでしょう。

4年以上履いたルマンⅣから次は何にしようかと悩んだ結果、ルマンⅤとPIRELLI CINTURATO P6を比較して最終的にPIRELLI CINTURATO P6に決めました。

1番の決め手はやはり価格が安いこと。

以前同じ車（フィット）でPIRELLIのスタッドレスを履いた時に悪い印象がなかったのでそれほど不安はありませんでした。

交換した次の日に雨の中、国道1号バイパスを使いとある山の中にある温泉に行ってみました。時速60㎞でバイパスを走った時にわずかに高周波の振動からくる騒音のようなものを感じましたがそれ以外はルマンⅣと大差ないと感じました。山道のワインディングでは雨で濡れているにも関わらず50㎞程で走行してもタイヤが鳴ることなくしっかりとグリップしていました。上りも下りも同様です。段差を乗り上げた時などに突き上げる感じもなく上手く吸収してくれている印象です。

まだ買って100㎞程度のドライブしかしていませんが買って正解だったと思います。軽やコンパクトカーに乗っている方には是非ともおすすめしたいタイヤです。

現在４０００キロ弱で感じることは、「シャキッとした乗り心地のタイヤ」ということです。

コーナーでも、高速走行でも腰砕けなユルユルな感覚はありません。

かと言って、路面からの突き上げ感はありませんし、コンパクトカー特有のバタバタした乗り味も

消してくれています。

買ってよかったし、コスパ最高のタイヤです。

おすすめだと思います。

ありがとうTIREHOOD、合掌。

慣らし運転の後600㎞ほど走りました。

コンパクトカーでの使用です。劇的に変化したわけではありませんが、乗り心地が多少よくなったように感じます。

古いタイヤの時は、段差のたびに車が大きく揺れていましたが、だいぶ軽減されたように思います。

何より購入と一緒に、オートバックスをはじめたくさんのガソリンスタンドなどで交換予約ができるのが嬉しいです。

近隣のGSも含め選択肢が多く助かりました。

まだ乗り始めたばかり

燃費騒音等これからになります。

タイヤ側面のデザイン、私は好きですけど!

ピレリP7,P6は年配の車好きにはたまらないブランド商品名です。昭和50年代ピレリP7をBBSホイールに付けるのが流行り、数十万円のローンを組んでおよそそのタイヤが似合わない車に付ける若者が珍しくなかった。当時のP7はポルシェ、フェラーリの標準仕様でスーパーカー定番のタイヤだった。一方P6は高級乗用車向けとしてベンツ、アウディに装着されその地位を不動のものとしていた。そのP6がこの値段で付けられるのは夢のようです。これだけ長く同一ブランド名で発売されているタイヤも珍しいと思う。品質は折り紙付きです。

タイヤショップは前輪2本タイヤのライトウェイトポイントを正しくエアバルブに合わせ最小のバランスウェイトで組んでくれていた。後輪2本はライトウェイトポイントとエアバルブがずれていた。良く見ると2本ともバランスウェイト無。組み直してまでバランスウェイト無しにしたのだろうか？ちょっと信じられないが最高の仕事をしてくれている。当然タイヤの裏表を間違えるようなことはしていない。とても良い買い物ができてTIREHOODがますます気に入りました。

転がり抵抗が少ない感じでよいです。

現在使用している車が、７年（三回目の車検）になり次の車検までの繋ぎとして安くて評価の良いタイヤを探していてピレリのＰ６タイヤにたどり着きました。

CINTURATO P6は、総合的に性能が良い割に低価格であることが気に入りました。

Ｆｉｔ　ＧＥ６　タイヤサイズ175/65R14　車とタイヤがマッチしたのか交換後、空気圧を0.2から0.4高めにセットしてあったにもかかわらず段差で跳ねることも無くしなやかに走るようになりました。

走行音も5.5万キロ走行したタイヤと比較できないと思いますが静かに感じます。

ピレリタイヤ、次も購入したいと思います。