MICHELIN CROSSCLIMATE CROSSCLIMATE 2の評判・評価・ユーザーレビュー

ユーザー総合評価

4.45/5
レビュー件数 : 102件
  • ★4以上
  • ★3以上4未満
  • ★2以上3未満
    0件
  • ★1以上2未満
    0件
総合評価
4.45
ドライ性能
4.50
ウェット性能
4.45
雪上性能
3.88
乗り心地
4.51
静粛性
4.36
燃費性能
4.19
摩擦耗性
4.54
冬季性能の持続性
4.00
価格の妥当性
4.31
走行距離満足度
4.68
ブランド/デザイン
4.64
総合評価
4.45
ドライ性能
4.50
ウェット性能
4.45
雪上性能
3.88
乗り心地
4.51
静粛性
4.36
燃費性能
4.19
摩擦耗性
4.54
冬季性能の持続性
4.00
価格の妥当性
4.31
走行距離満足度
4.68
ブランド/デザイン
4.64

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ユーザーレビュー一覧 5件中 1-5件目
4.5
購入者投稿
投稿日
2024年01月14日
投稿ID
112011066-0000095
ドライ性能
4
ウェット性能
4
雪上性能
-
乗り心地
5
静粛性
5
燃費性能
5
摩擦耗性
-
冬季性能の持続性
-
価格の妥当性
4
グリップ感良い・乗り心地はソフト

街乗りと、旅行や帰省の際の突然の雪に備える程度ならとオールシーズンタイヤで本品を購入。ミニクラブマン標準装備である前装TURANZAとの比較になりますが、前装がきびきびとしたハンドリングと乗り味だったのに対して、グリップ感は増したように感じますがスポーティー感は減。その代わりにソフトな乗り味になり、ゆったりとした感じになりました。走行音もかなり減った様に感じます。雪道にはまだ出くわしていません。グリップ感が良いので雨の中でも安心して運転できます。クラブマンでの複数人でゆったりレジャーを楽しむなら、むしろソフトな感じのほうがあっているように感じています。満足しています。

将来タイヤの購入を検討する際、同じ商品を再度購入しようと思いますか?
購入しようと思う
0
4.2
購入者投稿
投稿日
2023年12月17日
投稿ID
112011066-0000089
ドライ性能
4
ウェット性能
4
雪上性能
-
乗り心地
4
静粛性
4
燃費性能
-
摩擦耗性
-
冬季性能の持続性
-
価格の妥当性
5
おすすめです

雪のあまり降らない地方での安心感を求めて購入しました。

将来タイヤの購入を検討する際、同じ商品を再度購入しようと思いますか?
購入しようと思う
0
4.6
購入者投稿
投稿日
2023年12月11日
投稿ID
112011066-0000087
ドライ性能
5
ウェット性能
4
雪上性能
-
乗り心地
4
静粛性
4
燃費性能
5
摩擦耗性
5
冬季性能の持続性
-
価格の妥当性
5
オールシーズンタイヤ

これから主流になるだろうオールシーズンタイヤ。ミシュランだから安心だと思います。

将来タイヤの購入を検討する際、同じ商品を再度購入しようと思いますか?
購入しようと思う
0
3.0
購入者投稿
投稿日
2023年10月09日
投稿ID
112011066-0000073
ドライ性能
3
ウェット性能
3
雪上性能
-
乗り心地
3
静粛性
3
燃費性能
3
摩擦耗性
-
冬季性能の持続性
-
価格の妥当性
3
特に不満なし

初めてオールシーズンタイヤを装着しました。以前のタイヤ(通常)で6年以上乗り続けた最後の乗り心地よりちょっと良くなった程度。同乗者に聞いても、良くも悪くも「変化なし」でした。ただし、これでオールシーズン対応であるなら、特に文句ありません。雪道ドライブの可能性があるなら、これ一択です。

将来タイヤの購入を検討する際、同じ商品を再度購入しようと思いますか?
購入しようと思う
2
4.7
購入者投稿
投稿日
2023年09月03日
投稿ID
112011066-0000068
ドライ性能
5
ウェット性能
5
雪上性能
-
乗り心地
5
静粛性
5
燃費性能
3
摩擦耗性
-
冬季性能の持続性
-
価格の妥当性
5
わだちにハンドルを取られる事がなくなりました

ダンロップ・ルマンからの履き替えです。

以前は、舗装の凹凸にハンドルを取られる事が多かったのですが、このタイヤに替えてからはそれが無くなりました。

オールシーズンタイヤはV字型のトレッドパターンのものが多く、このタイヤも縦溝が無いのでそれが原因ではないかと思います。

雨天走行時も水捌けが良く、突き上げもソフトでコンフォートタイヤの様な上質な乗り心地になりました。

ハンドリング性能も高く、雪道も走れる上にパターンノイズも気にならないレベルですので、文句のない性能です。

転がり抵抗性能は高くないので燃費を重視する方には向きませんが、その分ブレーキを踏む頻度は減りますし、下り坂でのスピード抑制効果もありますので、ここら辺は考え方次第かと思います。

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購入しようと思う
1
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かんたんタイヤ検索

Q
年式(モデル)の確認方法が分からない方
A
車検証・シートベルトに記載されています。

年式(モデル)調べ方

  • 車検証の下記の部分をご確認ください。
    • 初年度登録年月日(年式)
    • 『初度登録年月』の左横に『登録年月日/交付年月日』という欄がありますが意味合いは全く違いますので気を付けましょう。
  • シートベルトの付け根にあるタグをご確認ください。
Q
タイヤサイズの確認方法が分からない方
A
タイヤ側面・車内のステッカーに記載されています。

タイヤサイズの調べ方

  • タイヤサイズはタイヤの側面に、メーカー名や商品名とともに表示されています。下記の写真の場合「205/65R15」がタイヤサイズになります。
    タイヤサイズはタイヤの側面に、メーカー名や商品名とともに表示されています。下記の写真の場合「205/65R15」がタイヤサイズになります。
  • 運転席側ドアを開けた内側の部分に、タイヤサイズとタイヤ空気圧が記載されているステッカーが貼ってあります。(車種によってはないタイプもあります。)
    運転席側ドアを開けた内側の部分に、タイヤサイズとタイヤ空気圧が記載されているステッカーが貼ってあります。(車種によってはないタイプもあります。)
Q
インチアップとは?
A
運動性能向上やドレスアップのためにホイールのリム径を大きくすることです。ホイールサイズ変更に伴いタイヤサイズも変更する必要があります。メリットとしてはグリップ性能やコーナリング性能、操舵の応答性の向上といった主に運動性能の向上とホイールの大口径化によるドレスアップ効果が挙げられます。反対にデメリットとしては乗り心地やノイズ性能、転がり抵抗性能低下の恐れがあります。

西暦/和暦の早見表

西暦 和暦
2023年 令和5年
2022年 令和4年
2021年 令和3年
2020年 令和2年
2019年 平成31年/令和元年
2018年 平成30年
2017年 平成29年
2016年 平成28年
2015年 平成27年
2014年 平成26年
2013年 平成25年
2012年 平成24年
2011年 平成23年
2010年 平成22年
2009年 平成21年
西暦 和暦
2008年 平成20年
2007年 平成19年
2006年 平成18年
2005年 平成17年
2004年 平成16年
2003年 平成15年
2002年 平成14年
2001年 平成13年
2000年 平成12年
1999年 平成11年
1998年 平成10年
1997年 平成9年
1996年 平成8年
1995年 平成7年
1994年 平成6年
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            000
            R00

            扁平率(%)

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              • 扁平率
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              000
              R00

              インチ

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                    タイヤサイズ
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                    「24ヶ月プレミアム保証」について

                    4本以上タイヤを購入する場合に有償で加入できる延長保証です。

                    「24ヶ月プレミアム保証」にご加入いただくと、以下2つの特典があります。

                    • パンク保証期間は24ヶ月。
                    • 1本パンクでも、4本すべてを新品に交換。追加代金は不要。

                    詳しくはこちらをご覧ください。

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                    ユーザー総合評価基準

                    走行満足度 走行時の満足度。人へのおすすめ度合
                    乗り心地 乗り心地の良さ。路面の凹凸が生む振動が車に伝わるのを低減する性能
                    ブランド/デザイン ブランド力、デザイン力。タイヤ購入時の決め手
                    静粛性 ドライブ時の静けさ。路面から伝わる音やノイズを低減する性能
                    低燃費 タイヤの転がりやすさ。走行時の抵抗を抑え、同じ燃料の量でも、より遠くまで走行する性能