純粋な夏タイヤよりは騒音やゴツゴツ感があります。

スタッドレスと比べると騒音やゴツゴツ感はだいぶ少ないです。

個人的には少しフアフアした乗り心地のように感じます。

夏と冬で2セット用意するより安価ですが

1セットの価格は少し高めに思います。

夏と冬の2セットあれば溝も2セット分ですが

オールシーズンのみは溝が1セット分なので

オールシーズンのみ1セット用意と夏と冬で

2セット用意は上記から一長一短です。

雪道はまだ走行していませんが過信せず

対応しようと思います。

まだ交換してから500kmくらいの走行での感想です。

交換前のタイヤはコンチネンタルのエココンチです。

25000kmをすぎたあたりから高速での雨天時（水溜まり）

のグリップに違和感が出てきたので交換しました。

冬にもキャンプに行きたかったことやチェーンは持って

いるのでオールシーズンタイヤの中でもコストと性能の

バランスが取れていそうなこのタイヤを選びました。

静寂性　　エココンチよりも静かです。

　　　　　スタッドレスのような音はしません。

ドライ　　峠道などは走っていませんが街中と

　　　　　高速であればサマータイヤと遜色ない感じです。

ウェット　ドライと同じですが。雨の方が若干よい気がします。

スノー　　冬になったらまた書き込むつもりです。

使い始めてもうすぐ1か月経ちますが、慣らし走行が終わりタイヤの音や質感は良いと思います。お気に入りのヨコハマブルーアースRV02からの履き替えでロードノイズなど心配しましたが、とても静かです。有名○○バックスの店員さんから聞いた試乗会での感想通りの印象です。子どもらとまだスキーに出かけたこと無いので、今年の冬が楽しみです。長く楽しく乗りたいです。

夏用タイヤと交換で冬用タイヤを使用していましたが今回もスタッドレスタイヤの購入を考えていたのですが、今後夏用タイヤの交換を考えてオールシーズンタイヤに決めました。4ＷＤでありますし、前の車もオールシーズンタイヤで上越・山形とスキーに出かけてましたので決断しました。静かな走行で満足しています。

　ミシュランPRIMACY 3からの履き替えです。乾燥路走行、雨天走行ともに全く違和感ありません。高速道路でのロードノイズも気になりませんし、高速走行の安定性も良いです。街乗り燃費も向上しています。

　オールシーズンタイヤは初経験ですが、現時点ではとても満足しています。

　「購入～コメント記入」の時期は「梅雨前～盛夏」の季節でのレビューですので、冬季降雪時の性能に期待しています。

初めて利用させていただきましたが、商品を見るまでは少し不安もありましたが当日実際に商品を見たところしっかり新品で希望のもので安心しましまた！

今後も利用させていただきます。

後、友人にも紹介したいと思いました！

ミシュランサマータイヤからの履き替えですが、運転していても、なにも変わらず、、です。

冬シーズンが、今から楽しみです。年に2回ほど雪山に行きます。オートソックスやチェーンも持ってますので、、、このタイヤで、どこまで行けるか楽しみです。

　初めてのネット購入。初めてのオールシーズンタイヤ。初めての外国製タイヤということで悩みましたが、結果は満足。今後も利用したいと思っています。一点だけ不満があります。タイヤの艶、と言うんですか、黒光りは思っていたほどではない。普段国産タイヤを使っているのですが、輸入タイヤだとこういうことになるんでしょうか？

オールシーズンタイヤにしたので、冬季に希望を抱いている。

乗り心地、騒音などはあまり気にならない。

施工店については、親切丁寧で言い分なしでした。予算的にも先ず先ず満足しています。

関東近郊で乗っています。年に1〜2回、雪が降る時にでも安心して乗れるようにこのタイヤを購入してみました。ミシュランのタイヤは以前にも使用したことがありますが、日本のメーカーよりタイヤの減りが少なく最初から最後まで性能が変わらない印象でしたので、今回のこのタイヤもそうであることを期待して購入してみました。冬場ちょっと郊外にドライブに行こうとするとチェーン規制などがよくあるので、そんな時にもこのタイヤがあれば安心かな。

昔からオールウェザータイヤに興味が有りましたが、今回のタイヤ交換で思い切ってミシュランのクロスクライメートに交換してみました。

交換後、1ヶ月で400kmほど走った感想です。

乗心地

コンチネンタルのプレミアムコンタクトと比較して、多少ですが段差などで当たりがソフトになった印象です。乗心地は十分合格点です。

静粛性

路面の状態によりますが、コンチネンタルとあまり差は感じません。窓を開けて走っても比較的走行音が小さく、車の遮音性ではなくタイヤ単体で十分に静かだと思います。

グリップやハンドリング

グリップ限界近くの運転を全くしていないので、グリップ力についてはコメントできませんが、ステアリングを切った際のレスポンスは自然で夏タイヤとの差は感じません。ウェット路面は、少し深めの水溜りでも、通過する際に受ける抵抗が少なく排水性の高さを感じます。

見た目　

トレッドが独得なパターンなので装着前は気になりましたが、装着してみるとほとんど気になりませんでした。

燃費性能

こちらもコンチネンタルと比較して差は感じません。ロングライフを期待しています。

雪道

雪道は当分試す機会が有りませんが、スタッドレスタイヤが出始めた頃から使っている者としては、十分に実用的な性能を発揮してくるのでは無いかと期待しています。スタッドレスは、直近までX-ICEを使っていましたので、そちらとの比較が楽しみです。

気になる点

トレッドに小石を噛むことが多いですが、スタッドレスと比べると取れやすいようです。

サマータイヤと比較して、乗り心地、燃費は、特に変化なかったように思う。雪道は少しだけしかなかったが、気持ちの面で安心感があった。