まだ雪が降っていないので、雪道性能は不明ですが、夏タイヤとしてはとても良い。触った感じはスタッドレスレスより若干硬いというレベルです。

取付初日のレビューです。

乗りごごちは悪くありません。

ハンドリングは若干ダルくなってますが

街中の運転であれば気になりません。

音も言われてみれば特有の音がなっていますが、気になるものではないかと思います。

都内の積雪時には活躍を期待しています。

降雪後のタイヤ交換となってしまった為、雪上での評価ができませんが安定性・タイヤ剛性・静音性は他の方々がコメントされていた以上に素晴らしいと感じています。ドライ時/ウェット時　共にフワフワ感はなく何ら不安に感じる事がありません。以前に装着していたスタッドレスタイヤより静音性は高く直進安定性も高いと感じています。後は雪上での走行状態が争点になりますが、全体的にサマー/スタッドレスの共存と云った点を考えると、あくまでも個人的な意見ではありますがとても優秀なタイヤだと思います。自分はリピート確実ですね。

純正の夏タイヤ、エナジーセイバーの交換を機にオールシーズンタイヤを選びました。

最初は多少ゴツゴツした感じでしたが、すぐに静かになり、夏タイヤより乗り心地はよくなりました。燃費もそう変わらないように思います。

張り付くようなグリップ感は感じられないですが、普通に走る分にはなんの問題もありません。

雪道性能や耐久性はまだわかりませんが、今のところ満足しています。

初車検にあわせて交換しました。雪国ではないですが万が一でオールシーズンを選択しました。雪が降る日が楽しみです。やはりフランス車にはミシュランです。

4シーズンタイヤのベクターからミシュランのオールシーズンタイヤに履き替えました。

年に0から1、2回の雪の対策としてのオールシーズンタイヤを履き続けていますが、

振動と走行音、雨天時の滑りに納得いきませんでした。

今回、まだ慣らし運転中ですが、振動と走行音は激減したと同乗者の妻も納得できる

個人的な感想をお伝えいたします。

今後、小雪時の走行に安全走行できることを期待しております。

雪道での頻繁な使用は想定していないのでオールシーズンを選択。主な利用となる高速走行時（ドライ）の安定性は前に使用していたピレリのスタッドレスより数段優れており安心感がかなり高い。

205/60 R16

グッドイヤーEfficient Gr/pからの履き替え

タイヤパターンを見ると走行音うるさいのかなと予想していましたが、意外に静かでした。

晴天時、雨天時ともにグリップ性能に問題ありません。

雪道を本当に走れるのかはこれからのお楽しみです。

音も気にならないし良いと思う。まだ雪道未使用なのでそこがどうなのかはわかりません。

神奈川在住です。

今回ミシュランのオールシーズンタイヤにしました。あまり雪は積もらないのでスタッドレスはやりすぎ、でも雪が降るとサマータイヤでは不安がある、ということでオールシーズンタイヤにしました。車は主に妻が通勤で使うのですが、これでたまの雪でも安心です。

前は、同サイズの グッドイヤー ベクター フォーシーズンズを装着していました。6年前に交換してから、3万4千キロ走行後、溝がなくなってきた為、交換しました。交換にあたり、やはりオールシーズンタイヤがいいと思い、調べたところ、6年前に比べて各メーカーからいろいろラインナップされていて、迷いましたが、今回欧州や日本で定評のあるミシュランの、静粛性とグリップ性能を重視したクロスクライメートに決めました。

交換したばかりですが、以前より音は静かになった気がします。私には価格面も含め、満足度の高いオールシーズンタイヤになりそうです。