MICHELIN X-ICE X-ICE SNOWを購入する前から、かれこれ２０年以上ミシュランを使用しています。

私は札幌市在住ですが、ミシュランを使い始めた理由は雪のない舗装道路での騒音が少ないからです。

札幌市は１２月から本格的に雪が降りますが、それまでは降ったりやんだりで道路状況も様々です。

雪のない時は乾いた舗装道路を走るので騒音が気になりますが、ミシュランは他のスタッドレスタイヤに比べて本当に静かです。

だからと言って雪上性能が劣っているわけではありません。アイスバーンや圧雪の状況でも確実に止まってくれます。

その信頼性が今までミシュランを使い続けた理由です。

今回のMICHELIN X-ICE X-ICE SNOWも期待どおり静粛性に優れています。

また、圧雪道路での走行では強力な制動力に満足しています。

妻の車にはブリザックVRX3を使用していますが、静粛性や制動力は遜色ありません。

アイスバーンはまだ走行していないので何とも言えませんが、大丈夫だと確信しています。

都内在住なので、雪道走行は年に数回程度

しかしながら、ドライブが好きなため遠出をすることも多く、その先々で雪に遭う可能性も高く、このシーズンはスタッドレスは欠かせない立場です。

そのような履き方なので、普段使いとしての道路状況は雪も凍結もないことが多く、快適性も求めたくなります。

その意味では、ミシュランの冬用タイヤは、サマータイヤと遜色ないというか全く冬タイヤと気が付かないほど静かで乗り心地も良く、高速道路でもグニャっと腰折れることなくしっかりと走行出来ることは嬉しい限りです。

私の知る限り、冬タイヤでは最も走行性能高く、更に減りもB社と比べても圧倒的に少なく長持ちするように思います。

一方で、肝心の雪道走行性能は、まだこのタイヤでは未体験ですが、昨年までは、このシリーズの前のモデルを履いていた限りでは十分な性能を発揮しておりましたので、更に改良型のこちらについては全く心配していません。

フランス車乗りということもあり、フランスタイヤ贔屓もあるかもしれませんが、タイヤ選びの優先度は、1.乗り心地/静寂性 2. 走行性能 3. 価格 この順番で特に1については厳しく比べて購入しております。

その上でミシュランは、常に対象としておりますが、冬タイヤはこの一択だと思って選びました。

間違いない選択だと思っています

なお、星評価の燃費部分が3なのは、夏タイヤとの比較で変化なく「普通」という意味でのこの数値となります

ちなみに夏タイヤは、今年購入したばかりのブリヂストンのRegno GR-XII です

スタッドレスに履き替えると、ノーマルタイヤに比べて燃費が二割ほど落ちるが、このタイヤは一割弱しか落ちないので、雪のまだ無い時期でもガソリンの減りをあまり気にしなくて良い。