MICHELIN ENERGY ENERGY SAVER 4の評判・評価・ユーザーレビュー
ユーザー総合評価
- 総合評価
- 4.38
- ドライ性能
- 4.47
- ウェット性能
- 4.37
- 乗り心地
- 4.52
- 静粛性
- 4.24
- 燃費性能
- 4.05
- 摩擦耗性
- 4.25
- 価格の妥当性
- 4.47
- 走行距離満足度
- 4.45
- ブランド/デザイン
- 4.57
- 総合評価
- 4.38
- ドライ性能
- 4.47
- ウェット性能
- 4.37
- 乗り心地
- 4.52
- 静粛性
- 4.24
- 燃費性能
- 4.05
- 摩擦耗性
- 4.25
- 価格の妥当性
- 4.47
- 走行距離満足度
- 4.45
- ブランド/デザイン
- 4.57
- 投稿日
- 2023年06月14日
- 投稿ID
- 112005049-0000054
- ドライ性能
- 4
- ウェット性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 静粛性
- 3
- 燃費性能
- 4
- 摩擦耗性
- 5
- 価格の妥当性
- 4
音の静かなタイヤが欲しくてレグノ等検討したが、あまりにも高くて断念、ミシュランタイヤは、コスパ高いと思います。
- 将来タイヤの購入を検討する際、同じ商品を再度購入しようと思いますか?
- 購入しようと思う
- 投稿者
- 投稿者さん
- 走行距離
- 500km未満
- 所在地
- 神奈川県
- 走行路面
- 街乗り
- 投稿日
- 2023年05月27日
- 投稿ID
- 112005049-0000052
- 乗り心地
- 4
- 静粛性
- 4
- 燃費性能
- 5
- 走行距離満足度
- 4
- ブランド/デザイン
- 5
タイヤ自体は総合的に満足してます。
製造年も2023年製、但し4本全て週は
違いす。
N-BOXにはフィットしてない感じ(個人の感想)
タイヤは良いですからオススメします。
- 投稿者
- 投稿者さん
- 走行距離
- 1,300km
- 所在地
- 愛知県
- 投稿日
- 2023年05月14日
- 投稿ID
- 112005049-0000051
- 乗り心地
- 5
- 静粛性
- 5
- 燃費性能
- 4
- 走行距離満足度
- 5
- ブランド/デザイン
- 3
前オーナー様ご選択のダンロップルマンからの入れ替えで購入しました。
エナジーセイバーは以前乗っていたベンツA170のとき使用していましたが二代目の「+」から三代目の「4」となり、
車種が違うことと、生まれたてのタイヤと言うこともありますが一言で形容するならゴムゴムしいタイヤでした。
厚くて黒いゴム底の安全靴を履かされているような感じがします。
以前のエナジーセイバーはサイドウォールが柔らかく、そのしなやかさで路面に追随する感じでしたが、
今回のはゴムの弾力で乗り心地を確保しつつグリップしてるような気がします。
見た目的にもサイドウォールのプニョっと感がなくなり、ダンロップルマンのときより変形は少ないと思います。
また装着してみて気付いた変化としては「4」になってタイヤ幅185以下はリブの数が3本になったこと。
当初は4本リブの今風パタンではなくなり残念に思ったのですが3本リブを採用しているタイヤは少ないため、
ミシュランがわざわざ違うパタンを設計し製造するからには何か決定的な理由があるのだと思い自分を納得させてます。
こればっかりは比べようがありませんし....
以上、カチカチでひび割れたタイヤから産まれたばかりのタイヤに交換したのですから何もかも変わって当たり前。
やっと一皮剥けたところでこれから毎日乗るのが楽しみです。
- 投稿者
- 投稿者さん
- 投稿日
- 2023年05月08日
- 投稿ID
- 112005049-0000050
- 乗り心地
- 5
- 静粛性
- 3
- 燃費性能
- 5
- 走行距離満足度
- 5
- ブランド/デザイン
- 5
ダンロップから変更し初ミシュランタイヤでしたが特に感動もなく普通でした。でもそれがいいのかも。特に不満はない。
- 投稿者
- 投稿者さん
- 投稿日
- 2023年05月07日
- 投稿ID
- 112005049-0000049
- 乗り心地
- 4
- 静粛性
- 4
- 燃費性能
- 5
- 走行距離満足度
- 5
- ブランド/デザイン
- 5
今まで新車装着や買い替えなどでブリヂストン・ダンロップなどを履いてきましたが初めてミシュランのタイヤを選びました
履き替え後の帰省で700キロほど履いた感想ですが、ロードノイズは普通・燃費はリッター20キロ前後だったのが22キロになっていました。タイヤの乗り味も素直な印象で気になる所もなく大変満足しています
- 投稿者
- 投稿者さん
- 投稿日
- 2023年04月26日
- 投稿ID
- 112005049-0000048
- 乗り心地
- 4
- 静粛性
- 4
- 燃費性能
- 4
- 走行距離満足度
- 4
- ブランド/デザイン
- 4
4シーズン履いたスタッドレスタイヤを処分するにあたりホイールを生かして夏タイヤへ履き替えました。
以前はダンロップでしたが、今回はミシュランを選択しました。
通勤だけならミシュランの半分くらいの値段のコリアンブランドでも良かったのですが、たまに高速で遠出するのでコチラを選びました。
転がりが良いように感じます。ウェット性能もまずまずで納得の買い物ができました。
- 投稿者
- 投稿者さん
- 走行距離
- 900km
- 所在地
- 京都府
- 投稿日
- 2023年04月18日
- 投稿ID
- 112005049-0000047
- 乗り心地
- 4
- 静粛性
- 4
- 燃費性能
- 4
- 走行距離満足度
- 4
- ブランド/デザイン
- 5
横浜のエコスからの交換です。
静かですし、段差も滑らかです。まだ大雨の中走ってませんが、雨の走行も問題ありません。
今の所次もミシュランにしたいなと思うタイヤです。
- 投稿者
- 投稿者さん
- 投稿日
- 2023年04月16日
- 投稿ID
- 112005049-0000046
- 乗り心地
- 4
- 静粛性
- 4
- 燃費性能
- 4
- 走行距離満足度
- 4
- ブランド/デザイン
- 5
このクォリティで、この価格で購入できることが素晴らしいです。
- 投稿者
- 投稿者さん
- 走行距離
- 750km
- 所在地
- 岐阜県
- 投稿日
- 2023年04月16日
- 投稿ID
- 112005049-0000045
- 乗り心地
- -
- 静粛性
- -
- 燃費性能
- -
- 走行距離満足度
- 4
- ブランド/デザイン
- 5
- 投稿者
- 投稿者さん
- 走行距離
- 0km
- 所在地
- 7
- 投稿日
- 2023年02月19日
- 投稿ID
- 112005049-0000044
- 乗り心地
- 4
- 静粛性
- 5
- 燃費性能
- 5
- 走行距離満足度
- 4
- ブランド/デザイン
- 4
ノーマルタイヤの腰砕け感が緩和され踏ん張って入れます。そのため少し硬くなった印象です。
- 投稿者
- 投稿者さん
- 投稿日
- 2023年01月14日
- 投稿ID
- 112005049-0000043
- 乗り心地
- 5
- 静粛性
- 4
- 燃費性能
- 4
- 走行距離満足度
- 5
- ブランド/デザイン
- 5
GOODYEAR EAGLE LS2000 HybridIIから履き替えましたが比較としてこちらは、リーズナブルでトータルバランスに優れて凄く良くもないけれどダメなところがないタイヤでした。サイドウォールがカッコ良くてショルダーの剛性感もあり、リムガードもある。ロングライフでもあります。きっと軽自動車には、ピッタリなんです。
だからこのエナジーセーバー4となやみました。
今回は、ミシュランというタイヤを合わせてみたかった点、雨に強い点、高速安定性、コンフォート性を考えてこのタイヤにしました。
ホンダNONEのオリジナルには、ドンピシャな感じです。
タイヤは、タイヤのみの性能だけでは語れません。車のシャシー剛性や遮音性、スペック、走り方、路面状況、においても変わってきますのでなるべく自分とおなじような車のレビューを参考にタイヤを選定するといいんじゃないでしょうか。
追記、エナジーセーバーはサイドウォールがドーナツ系でソフトなのでXL規格でなくても空気圧が高めで丁度いいかもしれないです。
- 投稿者
- けん+さん
- 投稿日
- 2023年01月12日
- 投稿ID
- 112005049-0000042
- 乗り心地
- 5
- 静粛性
- 5
- 燃費性能
- 5
- 走行距離満足度
- 5
- ブランド/デザイン
- 5
- 投稿者
- 投稿者さん
- 走行距離
- 250km
- 所在地
- 愛知県
- 車種
- 軽自動車
- 投稿日
- 2023年01月11日
- 投稿ID
- 112005049-0000041
- 乗り心地
- 5
- 静粛性
- 4
- 燃費性能
- 5
- 走行距離満足度
- 5
- ブランド/デザイン
- 5
友人に薦められて初めてのミシュランタイヤでした。前のタイヤはヨコハマブルーアースでダンロップやファイヤーストーンも歴代で履いてきました。第一印象では、静かで乗り心地がとてもよく、うるさかったロードノイズが抑制されエンジンの音がきちんと聞こえるようになったので驚きました。家にはエスクワイアもあるので、価格と相談にはなりますが、できるだけ、この車も次購入する時はミシュランにしたいと思いました。タイヤの形状のことを言う方もおられるかも知れませんが個人的にはヨコハマよりもホイールの見栄えも良いのではないかと思います。
- 投稿者
- よしさん
- 走行距離
- 1,300km
- 所在地
- 香川県
- 車種
- ダイハツ タントカスタムRSターボ L385S
- 投稿日
- 2023年01月08日
- 投稿ID
- 112005049-0000040
- 乗り心地
- 5
- 静粛性
- 5
- 燃費性能
- 5
- 走行距離満足度
- 5
- ブランド/デザイン
- 5
いい感じです。
- 投稿者
- 投稿者さん
- 投稿日
- 2022年12月22日
- 投稿ID
- 112005049-0000039
- 乗り心地
- 5
- 静粛性
- 4
- 燃費性能
- 5
- 走行距離満足度
- 5
- ブランド/デザイン
- 5
以前のタイヤもミシュランで今回も同じくにしました。乗りごこち最高で低燃費でグリップ力を兼ね備えたタイヤです。
- 投稿者
- 投稿者さん
かんたんタイヤ検索
-
Q年式(モデル)の確認方法が分からない方
-
A車検証・シートベルトに記載されています。
年式(モデル)調べ方
-
車検証の下記の部分をご確認ください。
- 初年度登録年月日(年式)
- ※ 『初度登録年月』の左横に『登録年月日/交付年月日』という欄がありますが意味合いは全く違いますので気を付けましょう。
-
シートベルトの付け根にあるタグをご確認ください。
-
Qタイヤサイズの確認方法が分からない方
-
Aタイヤ側面・車内のステッカーに記載されています。
タイヤサイズの調べ方
-
タイヤサイズはタイヤの側面に、メーカー名や商品名とともに表示されています。下記の写真の場合「205/65R15」がタイヤサイズになります。
-
運転席側ドアを開けた内側の部分に、タイヤサイズとタイヤ空気圧が記載されているステッカーが貼ってあります。(車種によってはないタイプもあります。)
-
Qインチアップとは?
-
A運動性能向上やドレスアップのためにホイールのリム径を大きくすることです。ホイールサイズ変更に伴いタイヤサイズも変更する必要があります。メリットとしてはグリップ性能やコーナリング性能、操舵の応答性の向上といった主に運動性能の向上とホイールの大口径化によるドレスアップ効果が挙げられます。反対にデメリットとしては乗り心地やノイズ性能、転がり抵抗性能低下の恐れがあります。
西暦/和暦の早見表
西暦 | 和暦 |
---|---|
2023年 | 令和5年 |
2022年 | 令和4年 |
2021年 | 令和3年 |
2020年 | 令和2年 |
2019年 | 平成31年/令和元年 |
2018年 | 平成30年 |
2017年 | 平成29年 |
2016年 | 平成28年 |
2015年 | 平成27年 |
2014年 | 平成26年 |
2013年 | 平成25年 |
2012年 | 平成24年 |
2011年 | 平成23年 |
2010年 | 平成22年 |
2009年 | 平成21年 |
西暦 | 和暦 |
---|---|
2008年 | 平成20年 |
2007年 | 平成19年 |
2006年 | 平成18年 |
2005年 | 平成17年 |
2004年 | 平成16年 |
2003年 | 平成15年 |
2002年 | 平成14年 |
2001年 | 平成13年 |
2000年 | 平成12年 |
1999年 | 平成11年 |
1998年 | 平成10年 |
1997年 | 平成9年 |
1996年 | 平成8年 |
1995年 | 平成7年 |
1994年 | 平成6年 |
-
メーカー
-
車種
-
年式
-
装着中の
タイヤサイズ -
タイヤ
の種類
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クリックしてください
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メーカー
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車種
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年式
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装着中の
タイヤサイズ -
タイヤ
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タイヤの種類を選んでください
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タイヤ幅
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扁平率
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インチ
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タイヤ
の種類 -
メーカー
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車種
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年式
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装着中の
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商品一例
「24ヶ月プレミアム保証」について
4本以上タイヤを購入する場合に有償で加入できる延長保証です。
「24ヶ月プレミアム保証」にご加入いただくと、以下2つの特典があります。
- パンク保証期間は24ヶ月。
- 1本パンクでも、4本すべてを新品に交換。追加代金は不要。
詳しくはこちらをご覧ください。
「24ヶ月プレミアム保証」について
4本以上タイヤを購入する場合に有償で加入できる延長保証です。
「24ヶ月プレミアム保証」にご加入いただくと、以下2つの特典があります。
- パンク保証期間は24ヶ月。
- 1本パンクでも、4本すべてを新品に交換。追加代金は不要。
詳しくはこちらをご覧ください。
ユーザー総合評価基準
走行満足度 | 走行時の満足度。人へのおすすめ度合 |
---|---|
乗り心地 | 乗り心地の良さ。路面の凹凸が生む振動が車に伝わるのを低減する性能 |
ブランド/デザイン | ブランド力、デザイン力。タイヤ購入時の決め手 |
静粛性 | ドライブ時の静けさ。路面から伝わる音やノイズを低減する性能 |
低燃費 | タイヤの転がりやすさ。走行時の抵抗を抑え、同じ燃料の量でも、より遠くまで走行する性能 |
MICHELIN ENERGY ENERGY SAVER 4 175/65R15 88H XL
- 1本価格
- 10,120円 (税込)