MICHELIN ENERGY ENERGY SAVER+の評判・評価・ユーザーレビュー

今回、純正のBRIDGESTONE TURANZAからの履き替えで、口コミで評判の高いMICHELIN ENERGY SAVER+にしました。経済性重視の買い物でした。

まだ50Kmくらいしか走っていないため、評価は今後変わるかもしれませんが、現状でコメントします。

乗り心地は、インターネットでは柔らかいというコメントが結構ありましたが、それほど柔らかさは感じず、硬すぎもせず、柔らかすぎもしない丁度良い感じですね。前のTuranzaの方が柔らかく感じました。ただ、今回のタイヤはXL規格ということ、そして、少し高めの空気圧にしたせいもあるかもしれません。

転がり具合もTuranzaと変わりがなく、操舵性やブレーキタイミングなど全然違和感ありません。グリップも不安に感じることはありません。

静寂性については、決して良いという訳ではありませんが、こちらもTuranzaと変わらず、静かな路面では静かに、ざらざらな路面でそれなりの音です。ただ、Turanzaよりも少し音域が低音なので今回のタイヤの方が不快に感じません（単純に新しいからですかね）。

純正タイヤの付け替えと比べるとほぼ半額でしたので、とても良い買い物をしたと思います。30年、車に乗ってきて初めての外国製タイヤということもあり、期待と不安がありましたが、これを選んでよかったと思いました。タイヤもMichelinのロゴが目立ち、かっこいいですね。

ヨコハマブルーアースからの履き替えです。

ミシュランは以前に一度はいたことがありましたが、スポーツタイヤだったため今回のような低燃費タイヤは初めてです。

感想としては乗り心地は固くもなく柔らかくもなく不快な感覚はありません。

しかしもう少しかっちりとした乗り味を期待していたのでそこは残念な部分でした。

タイヤの転がり具合はブルーアースよりもスムーズな印象です。

燃費に関しては数％程度上がりましたがそこまで極端にはあがっていません。

しかしながら運転自体はアクセルオフが多くなったので燃費に優しい気がします。

騒音に関してもブルーアースとあまり変わりませんが、オーディオは聞き取りやすくなりましたので（特にラジオ）そこは大変ありがたいです。

ブロックパターンもサイドもかっこよくてそこが一番気に入っているところです。

まだ装着して二日ですが、非常に良いと思う

ミシュランのエナジーセイバー＋をフィットに履かせました。ロードノイズの点だけは気になりますが、その他は燃費が少し良くなり、乗り心地も良い点などトータルではコスパが高く満足しています。

　尚、注文時の商品データでは2013年製と載っていてましたが、実際に届いたのは2016年製（44週目、英国製）で少し得した感じです。ありがとうございます！