春が待ちどおしいです

タイヤ組み合えは親切丁寧でした。また春までの保管方法も教えていただきました(^^)/

現在はスタッドレスタイヤ使用中

コンティネンタルからの履き替えです。

交換後にタイヤを馴染ませる為、街中と多少ワインディングの路面を走ってみました。

評判通り路面からの音は小さくなり、グリップも良く運転自体が楽になった感じがした。まだ、濡れた路面を走っていないので、雨の日のグリップ力と制動力はわかりません。

ただ、このタイヤをチョイスして満足しています。

パンク補償で後輪1本交換していただきました。作業に入る前にリア右がパンクでJAFに応急処置してもらってますと伝えました。ピットで作業開始して従業員が店長と呼ばれてる方が作業にあたってもらいましたが、補修の跡が無いとピット内に呼ばれました。タイヤを転がしてほらみたいな感じで

私が補修箇所を指さすと『あっ』って言いながら作業を再開してました。ほどなくして作業が終わり書類にサインして終わりのはずが、空気圧チェックの数字が前後輪で違ったのでなぜか聞くと『適正です』と答えてきました。さすがに自分の車が前後で空気圧違うかどうか位知ってたので問いただすと『ちゃんと確認してます』と返答してきました。くどいようですが再度聞き自信をもって大丈夫見たと返答してきました。残念ながら運転席の横に書いてある適正気圧とはちがいました。その店長の反応は作業指示した部下にちゃんと見ろって怒鳴ってました。私も同じことを店長に言いたかったです。当然私への謝罪はなく部下に責任をなすりつける始末です。せっかく作業してもらってもパンク補償のサービスも気持ちの良いものではありませんでした。今回長々と書いたのはオートバックス系列のしっかりした会社でも提携先が適当だと顔に泥を塗られかねませんよと危惧したからです。

今までの、タイヤが、ダンロップスポーツマックスのベンツ承認タイヤでした。約３８０００㎞の走行距離でしたが、タイヤ

の交換時期が来たので、今回は、色々調べて、ミシュラン・プレマシー4に交換することにしました。車は、２０１6年度に発売になった

ベンツのワゴンです。E220d・アバンギャルドという事で、コンフォートタイヤのミシュラン・プレマシー4にしました。交換して２週間ですが、

正直、前のタイヤと違いが分かりませんが、満足して乗っています。ヨーロッパのタイヤという事で、少しコンパウンドが硬いようですが、

静粛性・操縦性・雨天の走行も満足のいくものでした。前の車検の時、台車として、同じEクイスワゴンのアバンギャルドスポーツを乗りましたが、

ホイールが１８インチのもので、すごくゴツゴツしたのを覚えています。Eクラスワゴンには、やはりコンフォートタイプのタイヤがふさわしいように感じました。

値段の割に国産の同レベルタイヤに比べコスパはいいと思いますので

交換直後なので空気圧は規定の１割増し。

乗り心地はまあまあ。

燃費も良い感じ。

ハンドルは軽くなって、不感部分が大きくなった感じ。

音は静かになったとは思うけど、一定条件でうるさくなる気がします。

コスト的には満足です。

不満は製造年月