BMW純正のミシュランから、ブリジズトンのランフラットタイヤに変更し、その耐久性の向上を感じていたが、再びBMW純正のミシュランに戻したところ、ハンドルの切れ、特に低速での車庫入れ時にブリジストンではハンドルが切れずらかったことを交換後改めて確認できた。また乗り味は、ミシュランの方がなめらかで、段差越えの衝撃吸収もブリジストンよりも良いことを改めに認識した。

タイヤフッドが、オートバックスと提携していて、タイヤ交換の予約をお願いできるのを聞いて助かりました。

また次のタイヤ交換も、タイヤフッドのランフラットであおお願いしますし。

少し不安がありましたが、タイヤの購入から取り付けまでスムーズに終える事ができました。

購入にあたり、色々なサイト及び販売店に価格を検討した結果、納得のいく金額でした。

取り付けについても、自宅から5分のお店と提携。

さらに、当日の接客及び取り付け時間もとても満足できました。

次回も利用したいと考えてますし、友人・知人にも紹介したいと思ってます。

ありがとうございました。

車購入時はブリジストンポテンザを履いていました。走行距離もそれなりになったので、車検前にミシュランプライマシー3ランフラットに交換しました。ポテンザは固いイメージでランフラットタイヤはこんな感じかと思っていましたが、プライマシー3は明らかに乗り心地が柔らかく、静寂性も高いと思います。ベンツの承認タイヤでもあり、安心して運転出来ます。

ラジアルタイヤも検討しましたが、妻が乗るので万が一の時に家まで帰れるようにと、ランフラットタイヤを探していました。

BMW認定で安心の上、ブリジストンと比べると値段も手頃でした。

タイヤ自体はこれまで履いていたものと同じです。交換作業をお願いした工場に好感を持ちました。

グッドイヤー・イーグルからの履き替えです。　街乗りでは乗り心地も向上し、タイヤ音も静かな感じがします。　高速道路では、イーグルよりは接地感がソフトな感じです。　イーグルの方ががっちりと道路をつかんでいるが音はミシュランの方が静かかもしれません。　ゆったりと走るには適したタイヤだと思います。　

Pirelli Cinturato P7 ランフラットからの買い替えです。走行時の静粛性が上がりました。また、自動運転時のブレーキングが滑らかになりました。

一方で高速道のカーブで以前のものより振られる感があります。

取付をディーラーに頼むと倍近い工賃を取られるので、このサイトを薦めてもらって助かりました。タイヤも輸入タイヤで20年6月製と大変満足です。(20年10月記)

他社のタイヤを履いて6年になる為、経年劣化が心配で同じサイズ、同じランフラットタイヤに履き替えました。

高速走行はまだしていませんが、街乗りの印象では音がやや静かになった印象で、柔らかい感じになり乗り心地は良くなりました。タイヤ空気圧はやや高めにして乗っていますが満足しています。

BMWオーナーとしては一般的ではないと思うがラグジュアリー指向の為、乗り心地と静粛性を重視しており、かなり満足度が高い。純正でブリジストンのポテンザのランフラットタイヤと比べると雲泥の差に近い（操縦性、スポーツ度はやはり劣る感じはするが許容範囲）。車への趣向・好みによるが、ミシュランのプライマシーは自分にベストマッチであった。

以前のタイヤに比べてロードノイズは減り、振動も軽くなりました。

まだそんなに距離を乗っていないのでガソリンの消費はよく分かりません。

タイヤ交換後、都心から佐野 (栃木) まで足慣らしのつもりで東北道をドライブしてみました。往路は晴天、復路は土砂降りの雨でしたが。グリップが良く効き、高速走行も 安定して路面を滑るように走行することができました。静粛性についても交換前よりも向上したように思います。