FALKEN AZENIS FK510の評判・評価・ユーザーレビュー
ユーザー総合評価
- 総合評価
- 4.40
- ドライ性能
- 4.17
- ウェット性能
- 4.00
- 乗り心地
- 4.58
- 静粛性
- 4.38
- 燃費性能
- 4.24
- 摩擦耗性
- 4.00
- 価格の妥当性
- 4.17
- 走行距離満足度
- 4.55
- ブランド/デザイン
- 4.28
- 総合評価
- 4.4
- ドライ性能
- 4.17
- ウェット性能
- 4.00
- 乗り心地
- 4.58
- 静粛性
- 4.38
- 燃費性能
- 4.24
- 摩擦耗性
- 4.00
- 価格の妥当性
- 4.17
- 走行距離満足度
- 4.55
- ブランド/デザイン
- 4.28
- 投稿日
- 2023年12月27日
- 投稿ID
- 105006011-0000053
- ドライ性能
- 4
- ウェット性能
- 4
- 乗り心地
- 5
- 静粛性
- 4
- 燃費性能
- 4
- 摩擦耗性
- -
- 価格の妥当性
- 3
距離はまだそれほど走行していませんが、前回履いていたピレリーよりは音は静かです。
あと、扁平率25から30にアップしたので乗り心地も良くなった気がします。
その他の事は走行距離が短いため正直まだわかりません。
ただ、前々回に履いていたミシュランに近い感覚はあります。
もう少し走ってみてちゃんとした評価をしてみたいと思います。
- 将来タイヤの購入を検討する際、同じ商品を再度購入しようと思いますか?
- 購入しようと思う
- 投稿者
- 投稿者さん
- 投稿日
- 2023年11月09日
- 投稿ID
- 105006011-0000052
- ドライ性能
- 4
- ウェット性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 静粛性
- 4
- 燃費性能
- 5
- 摩擦耗性
- 4
- 価格の妥当性
- 3
スーパーオートバックスで組み込んでいただきました。もともとは純正のPzero でした。
走り屋ではないのであまり違いは判りませんが、高速の継ぎ目などは明らかに静かになり乗り心地は改善しております。
耐久性は判りませんが思ったよりはいいと思います。
- 将来タイヤの購入を検討する際、同じ商品を再度購入しようと思いますか?
- 購入しようと思う
- 投稿者
- 投稿者さん
- 投稿日
- 2023年10月30日
- 投稿ID
- 105006011-0000051
- ドライ性能
- 4
- ウェット性能
- -
- 乗り心地
- 5
- 静粛性
- 5
- 燃費性能
- 5
- 摩擦耗性
- -
- 価格の妥当性
- 5
まだ、あまり走っていませんが、騒音等もなく、乗り心地は良いタイヤだと思います。高速道路も安心して乗れました。燃費とかは、これから確認予定。
- 将来タイヤの購入を検討する際、同じ商品を再度購入しようと思いますか?
- 購入しようと思う
- 投稿者
- 投稿者さん
- 走行距離
- 500km未満
- 所在地
- 茨城県
- 走行路面
- 街乗り
- 投稿日
- 2023年10月11日
- 投稿ID
- 105006011-0000050
- ドライ性能
- 4
- ウェット性能
- -
- 乗り心地
- 4
- 静粛性
- 4
- 燃費性能
- 3
- 摩擦耗性
- -
- 価格の妥当性
- 5
FK520で書きましたが雨が降っている時に走行していないので何とも言えません。訳100㎞程走行では以前のピレリPZEROと同じくらいのノイズなので気にはなりません。摩耗に関してもまだ何とも言えません。コストパフォーマンスは良いと思います。
- 将来タイヤの購入を検討する際、同じ商品を再度購入しようと思いますか?
- 購入しようと思う
- 投稿者
- 投稿者さん
- 投稿日
- 2023年09月12日
- 投稿ID
- 105006011-0000049
- ドライ性能
- 5
- ウェット性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 静粛性
- 4
- 燃費性能
- -
- 摩擦耗性
- -
- 価格の妥当性
- 5
買い替え前のタイヤは、新車時の標準タイヤで、ピレリPゼロでした。新車時から、5年が経ち、走行距離は、1.8万kmで、3分ほど溝は残っていましたが、部分的に亀裂が散見されたため、交換をすることにしました。Pゼロは、タイヤの温度が上がるまで、特に操舵時に、ゴツゴツ感があり、少し不快でした。
今回のファルケンFK510は、乗り心地が遥かによく、ウェット性能も良い感じがします。コスパも相当良く、このタイヤに交換して良かったと思っています。
- 将来タイヤの購入を検討する際、同じ商品を再度購入しようと思いますか?
- 購入しようと思う
- 投稿者
- ドランさん
- 走行距離
- 500km未満
- 所在地
- 愛知県
- 走行路面
- 街乗り
- 車種
- ポルシェ ボクスター
- 投稿日
- 2023年05月14日
- 投稿ID
- 105006011-0000047
- 乗り心地
- 5
- 静粛性
- 5
- 燃費性能
- 5
- 走行距離満足度
- 5
- ブランド/デザイン
- 3
扁平率の高いタイヤですが乗り心地は良いと思います。
高速道路で既に1200km程走っていますが音もうるさくない方だと思いますし直進安定性にも優れています。
耐久性は今後確認していこうと思います。トータルで価格を考えると今のところは文句なしです。
- 投稿者
- 投稿者さん
- 投稿日
- 2023年05月14日
- 投稿ID
- 105006011-0000046
- 乗り心地
- 5
- 静粛性
- 5
- 燃費性能
- 5
- 走行距離満足度
- 5
- ブランド/デザイン
- 5
- 投稿者
- 投稿者さん
- 走行距離
- 900km
- 所在地
- 兵庫県
- 投稿日
- 2023年05月14日
- 投稿ID
- 105006011-0000045
- 乗り心地
- 4
- 静粛性
- 4
- 燃費性能
- 4
- 走行距離満足度
- 4
- ブランド/デザイン
- 4
DUNLOP SP-SPORT MAXX050からの履き替えです。
感じは、明らかに突き上げ感が無くなりました。
感じ方は人によると思いますが、ロードノイズも良い方だと思います。
燃費は、まだよくわかりませんが、悪くなってはないと思います。
ただ以前のタイヤに比べたら、路面とのダイレクト感が無くなりました。
総合的に価格にしたら良いタイヤだと思います。
- 投稿者
- 投稿者さん
- 投稿日
- 2023年05月08日
- 投稿ID
- 105006011-0000043
- 乗り心地
- 4
- 静粛性
- 4
- 燃費性能
- 4
- 走行距離満足度
- 4
- ブランド/デザイン
- 4
初めての使用ですが、問題なく快適です。
- 投稿者
- 投稿者さん
- 投稿日
- 2023年05月06日
- 投稿ID
- 105006011-0000042
- 乗り心地
- 5
- 静粛性
- 5
- 燃費性能
- -
- 走行距離満足度
- 5
- ブランド/デザイン
- 5
新しいの来ましたよ、4月末購入でタイヤシリアル23年06週でした。
タイヤそのものは国内メーカーだし問題ないと思う。
タイヤ代以外に、30,000円(送料4,400円、パンク保証6,600円、交換工賃約20,000円)になりタイヤ1本分より高くついた。総額約120,000円。
後継モデル520が宇佐美でパンク保証入れても総額10万だった。
- 投稿者
- 投稿者さん
- 投稿日
- 2023年05月01日
- 投稿ID
- 105006011-0000041
- 乗り心地
- 4
- 静粛性
- 4
- 燃費性能
- 4
- 走行距離満足度
- 5
- ブランド/デザイン
- 5
新車装着のPOTENZA S001から交換、欧州で高評価、日本製とのことで購入を決断しました。
乗り心地は不快な突き上げが改善され概ね満足、燃費と走行音も若干改善したように感じます。
S001はクイックかつシャープなハンドリングでしたが、これらはマイルドになった印象です。
心配だった製造時期も全く問題なく信頼感を抱きました。
基本性能、コストパフォーマンスに満足です。
- 投稿者
- 投稿者さん
- 投稿日
- 2023年05月01日
- 投稿ID
- 105006011-0000040
- 乗り心地
- 5
- 静粛性
- 5
- 燃費性能
- 5
- 走行距離満足度
- 5
- ブランド/デザイン
- 5
スポーツタイプのクルマですが攻めて走ることもないので選んだブランド、ファルケンのアゼニスにしてみました。
アジアンではない海外メーカーのタイヤからの交換です。
乗り心地は雲泥の差があり、ゴツゴツ感がないです。
コンフォートタイヤですがハンドルの追従がよく、スパッときれる感覚あります。
おすすめです。
- 投稿者
- 投稿者さん
- 投稿日
- 2023年04月30日
- 投稿ID
- 105006011-0000039
- 乗り心地
- 4
- 静粛性
- 4
- 燃費性能
- 4
- 走行距離満足度
- 4
- ブランド/デザイン
- 4
- 投稿者
- 投稿者さん
- 走行距離
- 600km
- 所在地
- 和歌山県
- 投稿日
- 2023年04月17日
- 投稿ID
- 105006011-0000038
- 乗り心地
- 4
- 静粛性
- 4
- 燃費性能
- 4
- 走行距離満足度
- 3
- ブランド/デザイン
- 5
- 投稿者
- 投稿者さん
- 投稿日
- 2023年04月09日
- 投稿ID
- 105006011-0000037
- 乗り心地
- 5
- 静粛性
- 5
- 燃費性能
- 3
- 走行距離満足度
- 5
- ブランド/デザイン
- 4
新車装着から4年半経過したのポテンザS001から3月に交換して約1か月、700キロ程走行(一般道400キロと高速300キロ)路面からの当たりが柔らかく、走行音も格段に静かです。但し、路面の状態がかなり悪い場合は少し突き上げも感じます。高速も何の問題もなく、ノイズ、硬さのストレスが解消されました。雨天時も走行しましたが、問題があるはずもなく安心して走れます。レグノやピューロも考えましたが、まずはこのタイヤで満足です。後継のFK520もかなり良いのではと、次も候補に入れると思います。
- 投稿者
- 投稿者さん
- 走行距離
- 750km
- 所在地
- 愛知県
かんたんタイヤ検索
-
Q年式(モデル)の確認方法が分からない方
-
A車検証・シートベルトに記載されています。
年式(モデル)調べ方
-
車検証の下記の部分をご確認ください。
- 初年度登録年月日(年式)
- ※ 『初度登録年月』の左横に『登録年月日/交付年月日』という欄がありますが意味合いは全く違いますので気を付けましょう。
-
シートベルトの付け根にあるタグをご確認ください。
-
Qタイヤサイズの確認方法が分からない方
-
Aタイヤ側面・車内のステッカーに記載されています。
タイヤサイズの調べ方
-
タイヤサイズはタイヤの側面に、メーカー名や商品名とともに表示されています。下記の写真の場合「205/65R15」がタイヤサイズになります。
-
運転席側ドアを開けた内側の部分に、タイヤサイズとタイヤ空気圧が記載されているステッカーが貼ってあります。(車種によってはないタイプもあります。)
-
Qインチアップとは?
-
A運動性能向上やドレスアップのためにホイールのリム径を大きくすることです。ホイールサイズ変更に伴いタイヤサイズも変更する必要があります。メリットとしてはグリップ性能やコーナリング性能、操舵の応答性の向上といった主に運動性能の向上とホイールの大口径化によるドレスアップ効果が挙げられます。反対にデメリットとしては乗り心地やノイズ性能、転がり抵抗性能低下の恐れがあります。
西暦/和暦の早見表
西暦 | 和暦 |
---|---|
2023年 | 令和5年 |
2022年 | 令和4年 |
2021年 | 令和3年 |
2020年 | 令和2年 |
2019年 | 平成31年/令和元年 |
2018年 | 平成30年 |
2017年 | 平成29年 |
2016年 | 平成28年 |
2015年 | 平成27年 |
2014年 | 平成26年 |
2013年 | 平成25年 |
2012年 | 平成24年 |
2011年 | 平成23年 |
2010年 | 平成22年 |
2009年 | 平成21年 |
西暦 | 和暦 |
---|---|
2008年 | 平成20年 |
2007年 | 平成19年 |
2006年 | 平成18年 |
2005年 | 平成17年 |
2004年 | 平成16年 |
2003年 | 平成15年 |
2002年 | 平成14年 |
2001年 | 平成13年 |
2000年 | 平成12年 |
1999年 | 平成11年 |
1998年 | 平成10年 |
1997年 | 平成9年 |
1996年 | 平成8年 |
1995年 | 平成7年 |
1994年 | 平成6年 |
-
メーカー
-
車種
-
年式
-
装着中の
タイヤサイズ -
タイヤ
の種類
下記よりメーカーを選択して
クリックしてください
-
メーカー
-
車種
-
年式
-
装着中の
タイヤサイズ -
タイヤ
の種類
タイヤの種類を選んでください
タイヤの種類を選んでください
-
タイヤ幅
-
扁平率
-
インチ
-
タイヤ
の種類 -
メーカー
-
車種
-
年式
-
装着中の
タイヤサイズ
下記よりメーカーを選択して
クリックしてください
商品一例
「24ヶ月プレミアム保証」について
4本以上タイヤを購入する場合に有償で加入できる延長保証です。
「24ヶ月プレミアム保証」にご加入いただくと、以下2つの特典があります。
- パンク保証期間は24ヶ月。
- 1本パンクでも、4本すべてを新品に交換。追加代金は不要。
詳しくはこちらをご覧ください。
「24ヶ月プレミアム保証」について
4本以上タイヤを購入する場合に有償で加入できる延長保証です。
「24ヶ月プレミアム保証」にご加入いただくと、以下2つの特典があります。
- パンク保証期間は24ヶ月。
- 1本パンクでも、4本すべてを新品に交換。追加代金は不要。
詳しくはこちらをご覧ください。
ユーザー総合評価基準
走行満足度 | 走行時の満足度。人へのおすすめ度合 |
---|---|
乗り心地 | 乗り心地の良さ。路面の凹凸が生む振動が車に伝わるのを低減する性能 |
ブランド/デザイン | ブランド力、デザイン力。タイヤ購入時の決め手 |
静粛性 | ドライブ時の静けさ。路面から伝わる音やノイズを低減する性能 |
低燃費 | タイヤの転がりやすさ。走行時の抵抗を抑え、同じ燃料の量でも、より遠くまで走行する性能 |
FALKEN AZENIS FK510 265/35ZR18 97Y XL
- 1本価格
- 24,530円 (税込)