TOYOTIRE OPEN COUNTRY R/Tの評判・評価・ユーザーレビュー
ユーザー総合評価
- 総合評価
- 3.97
- ドライ性能
- 4.27
- ウェット性能
- 4.22
- 乗り心地
- 4.05
- 静粛性
- 3.14
- 燃費性能
- 3.49
- 摩擦耗性
- 4.00
- 価格の妥当性
- 4.09
- 走行距離満足度
- 4.48
- ブランド/デザイン
- 4.70
- 総合評価
- 3.97
- ドライ性能
- 4.27
- ウェット性能
- 4.22
- 乗り心地
- 4.05
- 静粛性
- 3.14
- 燃費性能
- 3.49
- 摩擦耗性
- 4.00
- 価格の妥当性
- 4.09
- 走行距離満足度
- 4.48
- ブランド/デザイン
- 4.70
- 投稿日
- 2021年03月01日
- 投稿ID
- 104010026-0000015
- 乗り心地
- 5
- 静粛性
- 5
- 燃費性能
- 5
- 走行距離満足度
- 5
- ブランド/デザイン
- 5
決め手はなんと言ってもこのホワイトレターです。
MTの太いサイズも魅力でしたが、最近は山よりも専ら通勤が大半なのでRTへ。
ノイズはほとんど気になりません。
過去にはJA11でヨコハマジオランダー。
JB23になってからはTOYO MTのトランパス。
そして今回のオープンカントリーとなりました。
- 投稿者
- 投稿者さん
- 投稿日
- 2021年01月22日
- 投稿ID
- 104010026-0000014
- 乗り心地
- 4
- 静粛性
- 3
- 燃費性能
- 4
- 走行距離満足度
- 5
- ブランド/デザイン
- 5
燃費や騒音は思っていた通り、純正タイヤと比べある程度は劣ります。しかし、家族の評判もよく、雰囲気は全く違うものとなったので星5の満足です
- 投稿者
- 投稿者さん
- 走行距離
- 0km
- 所在地
- 福岡県
- 車種
- 三菱デリカD5 CW1
- 投稿日
- 2020年07月19日
- 投稿ID
- 104010026-0000013
- 乗り心地
- 5
- 静粛性
- 5
- 燃費性能
- 3
- 走行距離満足度
- 5
- ブランド/デザイン
- 5
ガッツリ、クロカン走行では無く、趣味の渓流釣りに林道を走るのに購入しました。A/Tタイヤとの購入検討しましたが、ダートの走行性、価格、ホワイトレターの見た目など検討した結果の購入でした。
舗装路でのロードノイズは思ったほど大きくなく問題無し! 燃費悪化もそれほど感じません。
おすすめです!
- 投稿者
- 投稿者さん
- 投稿日
- 2019年10月03日
- 投稿ID
- 104010026-0000011
- 乗り心地
- 5
- 静粛性
- 5
- 燃費性能
- 3
- 走行距離満足度
- 5
- ブランド/デザイン
- 5
最初はM/Tで探していたがR/Tの存在を知り採用した。広告の通りオフロードとオンロードの性能を両立されていると感じた。
M/Tにつきもののロードノイズそれほど気にならない、オフロードの走行性能は高い。オンロードでの乗り心地も良い。
そして何よりもデザイン性の高さに満足している。そのようなタイヤでした。
- 投稿者
- 投稿者さん
- 走行距離
- 750km
- 所在地
- 東京都
- 車種
- パジェロミニ
- 投稿日
- 2019年09月27日
- 投稿ID
- 104010026-0000010
- 乗り心地
- 4
- 静粛性
- 3
- 燃費性能
- 4
- 走行距離満足度
- 5
- ブランド/デザイン
- 5
ハスラーに履かせたところアウトドア感が増して、非常にカッコよくなりました。
その反面、騒音が大きくなり振動もやや大きくなりました。不快な感じではないのでそのうち慣れると思います。
アウトドアでの使用はしていないので性能は分かりませんが、多少の雪は問題ないそうです。スノータイヤではないので凍結路は無理。(取り付け店談)
取り付け時間は20分。対応も良かったです。
- 投稿者
- ヒデキさん
- 走行距離
- 600km
- 所在地
- 神奈川県
- 車種
- ハスラー
- 投稿日
- 2019年08月10日
- 投稿ID
- 104010026-0000008
- 乗り心地
- 4
- 静粛性
- 3
- 燃費性能
- -
- 走行距離満足度
- 5
- ブランド/デザイン
- 5
オープンカントリーと今回選択したホイール、最高にいいです!見た目もカッコいい!ロードノイズは多少気になりますが、車がカッコ良くなって大満足です。良い買い物をしました。
- 投稿者
- ゆびきたすさん
- 走行距離
- 0km
- 所在地
- 愛知県
- 車種
- マツダ フレアクロスオーバー
- 投稿日
- 2019年07月01日
- 投稿ID
- 104010026-0000007
- 乗り心地
- 4
- 静粛性
- 3
- 燃費性能
- 5
- 走行距離満足度
- 5
- ブランド/デザイン
- 5
そんなに気になりませんが、ノードノイズが少し大きくなった気がします。
スタイルはハスラーとのマッチングが非常に良くたいへん満足しております。
- 投稿者
- 投稿者さん
- 投稿日
- 2018年11月03日
- 投稿ID
- 104010026-0000004
- 乗り心地
- 4
- 静粛性
- 4
- 燃費性能
- 4
- 走行距離満足度
- 5
- ブランド/デザイン
- 5
デザインもよく、オンロード走行時の静粛性も、この類のタイヤにしては非常に良いです(以前はジオランダーのオールテレーンでした)。雨天時やオフロード走行時のグリップも良く、“普段は街乗り、休日は郊外の山道へお出かけ”といった、まさにオン・オフ兼用タイヤです。次回の履替えの際も是非、購入したいと思いますので、更なる性能・デザインの向上を期待します。
- 投稿者
- IKEPONさん
- 投稿日
- 2018年11月02日
- 投稿ID
- 104010026-0000003
- 乗り心地
- 4
- 静粛性
- 2
- 燃費性能
- -
- 走行距離満足度
- 5
- ブランド/デザイン
- 5
純正タイヤが交換時期だったので、次はどれにしよう?といろいろ探している中、ルックスも良く舗装路も悪路にも対応していると知り、皆さんのレビューを参考に決めました。
交換しての第一印象は「ワイルド!カッコイイ!」
まだ一週間ほどしかたっていないため、詳細なレビューはできませんが、乗り心地はまずまず、ただ走行ノイズは窓を開けているときはやはり結構聞こえますね。
個人差はあると思いますが、このあたりは想定内なので問題なしです。
今回タイヤ購入〜交換までセットでお願いしました。
このシステム良いですね〜!
交換にあたってくれたENEOSの店員さんの対応も最高でした。
ゴムバルブ交換もお願いしたところ、なんとサービスで無料にしていただきました!
ハスラーもカッコ良くなって嬉しくて来週キャンプに行ってきます!(^^)
- 投稿者
- 投稿者さん
- 投稿日
- 2018年09月13日
- 投稿ID
- 104010026-0000002
- 乗り心地
- 5
- 静粛性
- 5
- 燃費性能
- 5
- 走行距離満足度
- 5
- ブランド/デザイン
- 5
- 投稿者
- 投稿者さん
- 走行距離
- 1,600km
- 所在地
- 神奈川県
- 車種
- DAIHATSU軽トラック
かんたんタイヤ検索
-
Q年式(モデル)の確認方法が分からない方
-
A車検証・シートベルトに記載されています。
年式(モデル)調べ方
-
車検証の下記の部分をご確認ください。
- 初年度登録年月日(年式)
- ※ 『初度登録年月』の左横に『登録年月日/交付年月日』という欄がありますが意味合いは全く違いますので気を付けましょう。
-
シートベルトの付け根にあるタグをご確認ください。
-
Qタイヤサイズの確認方法が分からない方
-
Aタイヤ側面・車内のステッカーに記載されています。
タイヤサイズの調べ方
-
タイヤサイズはタイヤの側面に、メーカー名や商品名とともに表示されています。下記の写真の場合「205/65R15」がタイヤサイズになります。
-
運転席側ドアを開けた内側の部分に、タイヤサイズとタイヤ空気圧が記載されているステッカーが貼ってあります。(車種によってはないタイプもあります。)
-
Qインチアップとは?
-
A運動性能向上やドレスアップのためにホイールのリム径を大きくすることです。ホイールサイズ変更に伴いタイヤサイズも変更する必要があります。メリットとしてはグリップ性能やコーナリング性能、操舵の応答性の向上といった主に運動性能の向上とホイールの大口径化によるドレスアップ効果が挙げられます。反対にデメリットとしては乗り心地やノイズ性能、転がり抵抗性能低下の恐れがあります。
西暦/和暦の早見表
西暦 | 和暦 |
---|---|
2023年 | 令和5年 |
2022年 | 令和4年 |
2021年 | 令和3年 |
2020年 | 令和2年 |
2019年 | 平成31年/令和元年 |
2018年 | 平成30年 |
2017年 | 平成29年 |
2016年 | 平成28年 |
2015年 | 平成27年 |
2014年 | 平成26年 |
2013年 | 平成25年 |
2012年 | 平成24年 |
2011年 | 平成23年 |
2010年 | 平成22年 |
2009年 | 平成21年 |
西暦 | 和暦 |
---|---|
2008年 | 平成20年 |
2007年 | 平成19年 |
2006年 | 平成18年 |
2005年 | 平成17年 |
2004年 | 平成16年 |
2003年 | 平成15年 |
2002年 | 平成14年 |
2001年 | 平成13年 |
2000年 | 平成12年 |
1999年 | 平成11年 |
1998年 | 平成10年 |
1997年 | 平成9年 |
1996年 | 平成8年 |
1995年 | 平成7年 |
1994年 | 平成6年 |
-
メーカー
-
車種
-
年式
-
装着中の
タイヤサイズ -
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扁平率
-
インチ
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商品一例
「24ヶ月プレミアム保証」について
4本以上タイヤを購入する場合に有償で加入できる延長保証です。
「24ヶ月プレミアム保証」にご加入いただくと、以下2つの特典があります。
- パンク保証期間は24ヶ月。
- 1本パンクでも、4本すべてを新品に交換。追加代金は不要。
詳しくはこちらをご覧ください。
「24ヶ月プレミアム保証」について
4本以上タイヤを購入する場合に有償で加入できる延長保証です。
「24ヶ月プレミアム保証」にご加入いただくと、以下2つの特典があります。
- パンク保証期間は24ヶ月。
- 1本パンクでも、4本すべてを新品に交換。追加代金は不要。
詳しくはこちらをご覧ください。
ユーザー総合評価基準
走行満足度 | 走行時の満足度。人へのおすすめ度合 |
---|---|
乗り心地 | 乗り心地の良さ。路面の凹凸が生む振動が車に伝わるのを低減する性能 |
ブランド/デザイン | ブランド力、デザイン力。タイヤ購入時の決め手 |
静粛性 | ドライブ時の静けさ。路面から伝わる音やノイズを低減する性能 |
低燃費 | タイヤの転がりやすさ。走行時の抵抗を抑え、同じ燃料の量でも、より遠くまで走行する性能 |
TOYOTIRE OPEN COUNTRY R/T 265/60R18 110Q
- 1本価格
- 27,390円 (税込)