今回、デイ〇ン30からの買い替えです、思いもよらない緊急での購入（タイヤ・ホイールのいずれかの不良と思われる）なので、コストパフォーマンス（CP）を主体に選びました、トーヨータイヤはずいぶん昔に使用したかな（車歴40年です）今回のSD-7は、ベーシック・エコタイヤですが、アクセルオフの時、滑走距離が伸びているのを実感しました。今のエコタイヤは素晴らしいですね、加速時も今までより若干早めに巡航速度に達する感覚です。ノイズに関しては、期待はしていなかったのですが、耳障りには私は感じません（結構静か）、道路の凸凹もサイドが柔らかいのか、乗り心地は上々です。又、雨のひどいとき＆高速道路を乗っていませんが、特段問題は無さげです。　今回は価格の割には、非常に良い商品を購入できて満足しています。

純正タイヤを４年も使ってからの、トーヨータイヤsd-7に乗り換えての感想は、

元々４年も使ってタイヤの劣化もしていたと思うので、トーヨータイヤsd-7は、とても柔らかな乗り心地の印象です。走行時のノイズや騒音は抑えられていて静かな印象を持ちました。

一般的な走行しかしないの自分なので、

・雨天時

・コーナリング

※燃費は走行距離がまだ足りないので評価できていない。

などの事に関しては良く分かりませんが、

タイヤの乗り換えをしたばかりではありますが、コスパはかなり良いタイヤだと感じています。

また、タイヤ交換までの作業もスムーズでした。廃棄タイヤの処理も込みなので、またタイヤ購入の際には利用したいと思いました。

思っていたより、乗り心地、静寂性が良かったです　

値段も安かったので、次も選ぶと思います。

ヨコハマブルーアースからの履き替えです。

7年前製造のタイヤと比較するのはフェアではありませんが、以下の通りの違いを感じました。

全体的な乗り心地や段差で感じる当たりがソフトになりました(新品だから当然かな)。

静粛性は、一般道を法定速度で走行する分にはそれ程気になりません。

以前、ミシュラン(グレード不明)からレグノへ変えた時程の感動は当然有りませんが、価格を考慮してもこれで充分、全く問題無いと言えます。

スタンダードタイプとはいえ、国内メーカーなので安心感も違います。

コストパフォーマンス大変よいと思います。

まずは国内メーカータイヤの選択だが、BやYやDは個人的にはちょっと高すぎる。次の選択として比較的安価なトーヨーか海外メーカーではピレリー。ハンコック（韓国製）は当初から論外。ピレリーは以前装着したことが何度かあったので迷ったが、トーヨータイヤ（SD-7）は初めてなので興味もあってこれに決めた次第。乗り心地は悪くないし、ハンドリングも良いと思う。走行音も静かな方と思う。まだ高速道路は走ってないので安定性とコーナーの踏ん張りはまだ分からないですね。自分としては今回一番の評価ポイントはタイヤをネットで購入して自宅近くのスタンドで装着が出来るってことですね。当初はABかYHで購入を考えていたのですが安く上げようとするとYH辺りの最安値国産タイヤでもタイヤ4本の購入費だけでも税込みで４万円弱になり、これに作業費、バランス、旧タイヤ処分料を加えると結構な値段になると思いネットで探したところ”TIREHOODさん”に行き着いたってことでした。コスパとしてはかなりのメリットはあったと思っています。タイヤ購入と取り付け業者がリンクしているのは良いアイデアと思います。タイヤだけ買ってそこらのスタンドで交換してなんて言えないもんね。そういった意味では満足してます。

過去二台の車は、ブリジストンのDBクラスばかりをつけてました。価格が安いので心配してましたが、さにあらず、静かだし乗り心地も悪くない。雨の日も今のところ違和感なし。耐久性は何年か乗ってみないとわかりませんが。

早く取り付け出来て安く安心して頼めます。

前のタイヤecos３１に比べて安定性や静粛性は明らかに良い。ecosがピョンピョンはねる突き上げ感がひどかったので、安定性に魅力を感じる。燃費はほぼ同じ感じである。スタンダードタイヤにしては良い方でしょう。